25.10.2013, 18:02 | #271 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Антон
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5/2.0TDI MY13 Ариец.
|
А смысл делать ТО раньше регламента ?
Для старых дизелей согласен, для новых с евро 4 не просто так для РФ ТО реже. В Европе ТО делают еще реже. Если дело в качестве солярки - тогда кроме замены масла надо делать и обслуживание common rail. КМК. |
|||
Рекламный блок | ||
|
25.10.2013, 18:13 | #272 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Тула
Автомобиль: AUDI Q5 BMW 5
|
|
|||
25.10.2013, 18:18 | #273 | ||||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Томск
Автомобиль: Был
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:17 ---------- small, согласен, именно поэтому так и считаю...
______________________________
Боишься-не делай, делаешь-не бойся... |
||||
25.10.2013, 20:14 | #274 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Антон
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5/2.0TDI MY13 Ариец.
|
Только не забывайте, что от зависимости моточасов, компьютер предлагает раньше/позже на сервис заехать.
Проверено на дизеле вольво ( регламент 20тк) и на бензинке А4 - надпись про сервис загорается не ровно в 20к и 15к - а все из-за пробок. |
|||
25.10.2013, 20:22 | #275 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
Не обольщайтесь, ни один авто не считает моточасы, только тракторы и судовые двигатели. А ваш Вольво, как и мой Мерседес, выдаёт сообщение о необходимости очередного ТО или по пробегу, или по прошествии 1-го года после последнего ТО - что вперёд наступит.
Последний раз редактировалось Odin; 25.10.2013 в 20:23. |
|||
25.10.2013, 20:56 | #276 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Ярославль
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI Рестайл 2013г.
|
Я в 2008 году покупал Ford Mondeo 2.3 атм бензин автомат, межсервисный интервал был 20000 для всех двигателей, турбо или не турбо. Тогда все говорили что надо 15000, а то всё сломается. По просьбам трудящихся пошли на встречу. Я раньше срока ничего не менял, масла всякие не пробовал, до сих пор всё работает, пробег 150000. И что я теперь вижу на форуме Q5? Моё мнение что ранние замены всего и вся это чисто российская фобия берущая начало из советских времён.
|
|||
25.10.2013, 21:11 | #277 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
Это не фобия, это желание российских дилеров заработать побольше денег. У моего Мерса межсервисный пробег в Европе 25 тыс.км., у нас в России -15. У меня большой вопрос - что, наш бензин сокращает ресурс двигателя на 40%? Конечно нет. Просто у меня в счёте на очередное ТО было например: "проверка уровня технических жидкостей - 3500 рублей". Это посмотреть на расширительные бачки жидкостей и сделать вывод - усё в порядке?
Справедливости ради надо сказать, что не гребут дилеры больших денег от продажи авто. Вот они и идут на всякие ухищрения при обслуживании для того, что бы выжить. Последний раз редактировалось Odin; 25.10.2013 в 21:15. |
|||
25.10.2013, 21:37 | #278 | ||||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Томск
Автомобиль: Был
|
Цитата:
______________________________
Боишься-не делай, делаешь-не бойся... Последний раз редактировалось s_vn; 25.10.2013 в 21:38. |
||||
26.10.2013, 01:41 | #279 | |||||
Пацак
Пол:
Имя: Антон
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5/2.0TDI MY13 Ариец.
|
Цитата:
Короче, до 2х лет есть гарантия и есть регламент - будут проблемы, это будут проблемы дилера или дилера с учетом VAG. После двух лет полная диагностика и обслуживание с учетом опыта комрадов с форума. PS: C audi A4 именно по такой схеме и действовал - перед окончанием гарантии заменил поршневую группу, масло жрало на 1.8, других проблем не наблюдал или надо было бензинку тоже раз в 10тк масло новое заливать ? Один знакомый на ХХХ так и делает - говорит дилер обманывает масло не меняет на ТО, поэтому раз в 8тк у кого-то ещё меняет. ---------- Сообщение добавлено в 01:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:37 ---------- Цитата:
Дизельные РАВ4 только недавно в РФ стали поставлять - а ранее говорили, что качесто солярки неудовлетворительное, при этом крузаки дизельные продавали как горячие пирожки. Межрегламетное ТО это как включение N на светофорах - вселяет увереность и дарит иллюзию благополучности. |
|||||
26.10.2013, 06:13 | #280 | |||||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
Цитата:
Цитата:
Очередной раз сорри за оффтоп. ЗЫ: Пишем всё что угодно, только не про 3.0 TFSI. Видимо писать нечего. А чё писать? - рвёт всех и вся и, при этом, не ломается. Последний раз редактировалось Odin; 26.10.2013 в 06:19. |
|||||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стоит ли брать Q5 `08 года? | Argus | Готовимся к покупке | 39 | 18.03.2012 18:17 |
Бензиновая купяха почти в базе - стоит ли? | Yuriy | Готовимся к покупке | 23 | 10.03.2012 22:32 |
Чего стоит прикупить на existe? | Rstsower | Тюнинг | 10 | 12.01.2012 20:03 |
А где батарейка стоит? | Ренат | Электрика, освещение | 16 | 04.12.2011 23:02 |
А стоит ли брать? 8) | Cyrel | Готовимся к покупке | 61 | 13.05.2010 11:33 |