12.03.2015, 21:28 | #21 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Южный Край Подмосковья
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI S-line
|
|
|||
Рекламный блок | ||
|
13.03.2015, 16:27 | #23 | |||
Американец
Пол:
Имя: Станислав
Адрес: Москва
Автомобиль: экс Q5 2 TFSI Premium Plus MMI Янки
|
Вал у меня сняли, покрутили и говорят не он это. Вот на связь с аккумулятором теерь думаю. Появляется закус только после стоянки несколько дней и проходит через какое то время после начала движения...
|
|||
13.03.2015, 16:35 | #24 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Псковская обл.
Автомобиль: Q5 2TDI 2010г мкпп
|
|
|||
06.05.2015, 09:26 | #25 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 3.0Tdi 2011
|
Решил вроде бы проблему с со странным поведением руля. Напомню, что в моем случае замена крестовины ничего не дала.
Все оказалось очень просто. Люфт в механизме. Решилось подкруткой регулировочного болта на рейка на 2 градуса. Теперь руль работает как надо. Кстати, из смешного - заезжал в сервис по ремонту реек. Якобы мастер подержался за тягу и вынес вердикт - надо снимать разбирать, заменим внутри сальники и т.д. Короче хорошие разводилы. Сами бы подкрутили бы болт и все. Имейте ввиду. Не попадайтесь )) |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Aleksey L (06.05.2015) |
06.05.2015, 12:52 | #26 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
|
|||
06.05.2015, 20:18 | #27 | ||||
ПЖ
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Псковская обл.
Автомобиль: Q5 2TDI 2010г мкпп
|
Цитата:
|
||||
06.05.2015, 22:28 | #28 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 3.0Tdi 2011
|
Ну там не градусы А насечки такие. Повернули на 1, стало лучше, потом повернули еще на 1 и решили остановиться
Что делали. Сняли защиту. Вот она рейка, а с сверху на ней виден чудо болт регулировки... Но просто так до него не добраться... Таких инструментов ни у кого нет )) Пришлось вывешивать рейку... Для чего: откручиваем 4 болта стабилизатора, опускаем его. Откручиваем 2 болта рейки. Дальше долго и геморно пытаемся опустить рейку вниз, она не хочет тк упирается какой хренью (видимо клапан сервоторника) и трубками. Отводим рейку вправо. После этого выводим её вниз, видим ближе к левой стороне то, что крутить и насечки. Сделал отметки как было, крутим на 1 деление. Собираем проверяем )) если мало повторяем ) в Эльзе есть такой документ, регулировка рейки, там не написано вывешивать, может быть либо спец приспособа нужна, либо какие то еще хитрости... Делали ессесно на подъемнике Последний раз редактировалось SergAA; 06.05.2015 в 22:30. |
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Aleksey L (07.05.2015), alexey041278 (07.05.2015) |
21.05.2015, 10:49 | #29 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
я нашел только "Регулировка гидравлического усилителя руля"
вот загрузил на форум: http://www.club-q5.ru/forum/downloads.php?do=file&id=68 |
|||
16.12.2015, 13:48 | #30 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Южный Край Подмосковья
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI S-line
|
Вот та гайка.Находится за левым колесом.Рейку снимать не надо.Берёте головку на "17" накидываете и чуть поворачиваете по часовой стрелке.Далее опытным путём добиваетесь,что-бы и рейку не закусывало и не было стука в руле.Проверено на себе.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Aleksey L (16.12.2015) |
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гидроусилитель руля. | Черный полковник | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 27 | 21.02.2018 21:59 |
Поведение Q5 на скорости и его максимальная скорость | Slava P | Общий | 652 | 26.01.2018 08:28 |
Биение руля. | Dmitrius | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 256 | 10.07.2012 21:03 |
Дизайн руля. | Taras Bulba | Готовимся к покупке | 21 | 13.08.2009 18:32 |