14.07.2018, 08:27 | #31 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Артем
Адрес: Калининград
Автомобиль: Q5, 2010, CDNC
|
Плюс гильзовка блока цилиндров
|
|||
Рекламный блок | ||
|
02.08.2018, 12:41 | #33 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Я вчера загрузил Q5 на эвакуатор и пожелал владельцу удачи , приехал потому что не работает стартер (как думали ) ,оказалось не работает ...ДВС ,капиталку он делал ..150 км назад , шатуна в блоке через дырку ,как у товарища в Мурманске не вижу , но коленчатый вал в жестком клине ...Смертельно хотелось разобрать самому и все зафотографировать . .. Хотелось бы что бы ремонт производился не в таком виде
Про износ постелей распределительных валов (и громком звуке) я даже и не упоминаю -несколько машин стоит .. Друзья мои сейчас очень жарко ,а Вам хочется похолоднее ,прошу Вас помнить о чистоте радиаторов от пуха , акция пока только готовится , но не давите на машину в пробках иначе я на Вас головок не наберусь ,заодно хотелось бы решить проблему износа лопаток (шумность ) ..
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
25.08.2018, 19:17 | #34 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Артем
Адрес: Калининград
Автомобиль: Q5, 2010, CDNC
|
В общем полтора месяца времени, полный капитальный ремонт двигателя ситуацию не спасли. Вчера забрал машину, сегодня первый раз заглох. Все те же симптомы. Про давление масла уже не думаю, т.к на холостом оно в голове 1.5. В ПНД опять гоню в сервис.
Есть версия про 2 китайские нонеймовские катушки, которые тупят из-за чего и проблемы. Свечи новые, NGK |
|||
29.08.2018, 09:18 | #35 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Артем
Адрес: Калининград
Автомобиль: Q5, 2010, CDNC
|
Пришли к выводу, что клинит на горячую сам фазорегулятор, хотя его смотрели и симптомов к тому нет. Кронштейн фазорегулятора в норме, задиров на распредвала нет. Меняем впускной распредвал, т.к. фазорегулятор на нем несьемный.
|
|||
18.09.2018, 20:16 | #36 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Артем
Адрес: Калининград
Автомобиль: Q5, 2010, CDNC
|
Упало давление масла в голове до 0.5 на горячую на ХХ, загоралась красная маслёнка.
Известная проблема причины которой либо балансирные валы, либо опорный кронштейн распредвала, либо маслоотделитель, либо редукционный клапан, либо масляный фильтр, либо датчик давления. Это если коленвал и вкладыши норм ессно. В моем случае - Редукционный клапан, пёс, сколько людей движки из-за него загубили, - заменил, проблема вроде ушла. Только теперь при запуске на холодную 5-10 сек горит красная маслёнка, потом сама тухнет. |
|||
19.09.2018, 12:58 | #37 | ||||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Цитата:
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
19.09.2018, 16:04 | #38 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Артем
Адрес: Калининград
Автомобиль: Q5, 2010, CDNC
|
Denis Turbo Union, в момент заводки - 1. На XX 1.2. Самое интересное, что красная маслёнка горит при включении зажигания и требует заглушить ещё не заведённый мотор))) Все масло из головы стекает вниз? Но клапан в опорном кронштейне, тот который шарик и пружинка - новый, как и сам опорный кронштейн. Блок управления?
Последний раз редактировалось Arte; 19.09.2018 в 16:05. |
|||
23.09.2018, 13:34 | #39 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Артем
Адрес: Калининград
Автомобиль: Q5, 2010, CDNC
|
Кто подскажет. Какое масло лучше лить после капиталки? Моторист отсоветовал 5w-30, по его рекомендации залили погуще - Totachi 10w40, которое по допуску 502.00 соответствует.
|
|||
25.09.2018, 10:17 | #40 | |||||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:16 ---------- Цитата:
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | Arte (25.09.2018) |
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Мигает EPC | fau5t | 2.0 TFSI | 96 | 13.12.2018 23:22 |
Мигает спираль прогрева | natan222 | Двигатель | 23 | 08.05.2016 14:25 |
Автомобиль дёргается и глохнет зимой | hawk | Tiptronic | 5 | 24.03.2016 16:48 |
Не заводится машина, мигает значок аккумулятора | sultan-giarai | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 13 | 10.02.2015 19:51 |
Плавют обороты или дёргается автомат? | Olegonic | S-Tronic | 13 | 24.06.2013 12:00 |