Чихает/дрожит/глохнет на малых оборотах

[Alex230]

Привет всем!

Прошу помощи у "зала"

Загорается CHECK(редко 2 раза было), EPC(очень часто - в пробке может при каждом нажатии на газ) и гаснет сразу
Двигатель на ХХ работает ровно
Средние обороты и полный газ в порядке
Ошибок нет

Машина 2010 года, 2.0Т, 211 сил, пробег 72 000км
После замены поршневой по гарантии начались проблемы
Уже 6 мес не могу найти причину
Сначала грешил на коробку - думал она глючит при переключении
Но недавно в пробке включил паркинг и очень плавно нажал на газ чуть-чуть - и увидел знакомую EPC и дрожь дрЫгателя
Проявляется только в сильных пробках на оборотах около 1000 об/мин и ОЧЕНЬ плавном нажатии на газ совсем чуть-чуть прямо с наката или с ХХ
на сильно разогретом двигателе!
После разгона до 60км(примерно) и соответственно охлаждения - пропадает
Показать неполадку ОД не получается(каждый раз после разгона пропадает)
Дождаться пока перегреется не пробовал - видимо ждать долго надо

дергается/дрожит в районе 1000 оборотов зажигается EPC - машина готова заглохнуть - клюет носом - не дает заглохнуть включенная передача
Эффект происходит особенно явно на 1-2 передачи в районе 10км/ч или 2-3 передаче на тех же 1000 об

Есть подозрение на Свечи или Катушку зажигания - очень похоже на "пробои зажигания" или на какой-то переходный режим с ХХ на рабочий режим

Повторяю - продиагностировать и показать дефект очень проблематично
иногда можно весь день отъездить по городу и не попасть в пробку и ничего не проявится - на трассе вообще все отлично.

Помогите советом, а то я уже не знаю что делать

[Zaratustra07]

Странно, что нет ошибок. При таких неисправностях в любом случае комп запишет отказы в работе двигла. Если мотор дрожит, значит есть пропуски в зажигании в цилиндрах и это будет зафиксировано в памяти

[Slava P]

а ошибки есть?..смотрели шнурком?

[Alex230]

Была одна единственная зарегистрированная ошибка 15 апреля 2014года - номер на память не помню на оборотах 915 об в мин "Ошибка датчика положения распредвала" кажется она так называлась
Диагностику делал в сервисе - ошибку стерли - и сказали поездить посмотреть не повторится ли она - тогда принять решение о замене датчика

Еще раз повторюсь что дрожь/вибрация двигателя происходит ТОЛЬКО НА СИЛЬНО ПРОГРЕТОЙ МАШИНЕ
Даже по началу кажется что при переключении с 1 на 2 передачу

ЕРС при это зажигается примерно на 1 секунду - машина как бы глохнет и тут же заводится когда обороты переваливают за 1200 примерно

так как этот дефект появился сразу после ремонта ПОРШНЕВОЙ - как думаете не связано ли это с не правильно установленным РЕМНЕМ распредвала- может ошиблись на один зуб?

Как проверить катушки зажигания?

[Zaratustra07]

Сообщение от Alex230

машина как бы глохнет и тут же заводится когда обороты переваливают за 1200 примерно

Может лямбда зонд? Неустойчая работа двигла на малых оборотах плюс очень многие признаки неисправности лямбда зонда даже не будут зафиксированы диагностикой автомобиля, как в Вашем случае.

Сообщение от Alex230

Как проверить катушки зажигания?

кажись проверить можно только если заменить их на новые

---------- Сообщение добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:34 ----------

Почитайте о преблеме нашего одноклубника, вроде бы у вас с ним похожие симптомы http://www.club-q5.ru/forum/showpost...9&postcount=41

[Alex230]

Давненько я не брался за ключи... Однако интерес был выше и я
выкрутил сам сейчас свечи и посмотрел внимательно на катушки.
Визуально все в очень достойном виде. Все свечи ровные, достаточно чистые VW NGK без заметных пробоев и явных дефектов. Единственное зазор на свечах непривычно большой(в сравнении со старыми машинами)
Катушки визуально целые - на одной синим маркером маленькая полоска - надеюсь что это не подмена в сервисе на бракованную катушку.
Собрал все назад, завел все ок - пока не перегреется опять

Так что пока на свечи грешить не приходится
Катушки оценить визуально бессмысленно

Вопрос к знатокам - есть ли у нас какой-нибудь переходный режим от ХХ к рабочему и как он регулируется - может заслонка какая застревает?

[юра 1]

А свечи хоть раз за 72 тыщи менялись?)))

---------- Сообщение добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:37 ----------

Есть у меня подозрение, что пробзднуть те надо телегу в нормальном режиме отжига)))

[Базилио]

Alex230, Катушки можно посмотреть в измерениях двигателя.
Если есть пропуск, то будут ошибки!

[KOKA]

Сообщение от Базилио

Alex230, Катушки можно посмотреть в измерениях двигателя.
Если есть пропуск, то будут ошибки!

Для полной уверенности, что данная катушка не совсем здорова, переставьте ее на другой цилиндр. Если ошибка вместе с катушкой переместится в другой цилиндр, то катушку необходимо менять.

[Alex230]

Свечи вроде меняли - по крайней мере в сервисной книжке стоит отметка на 60 тыс это было
Езжу активно поэтому "клапана уже отжег" - еще раз повторюсь едет она прекрасно - как новая
на лямбду не очень похоже - расход в норме
Что еще может быть - дроссельная заслонка? педаль газа?
попробую ее оставить на ХХ - посмотрю не проявится ли дефект при нагреве