Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Партнёрские программы и скидки членам Club Audi Q5 > Партнерские программы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2018, 12:52   #661
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Qzminoff Посмотреть сообщение
Денис добрый день!
Хочу поменять у вас масло в ZF. Сколько будет стоить работа? и работа с материалами?
Также вначале хотел бы сделать диагностику на предмет того не навредит ли смена коробасу т.к. за 100 тыс.кум масло не менялось...
Не навредит если нет толчков и коробка работает нормально ,если же замена масла вызвано этим то не стоит .. Стандартно используется комплект ZF (фото) , мы используем вариант с болтами поддона .. работа 2600 р ,комплект около 15 000 р
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Denis Turbo Union; 26.03.2019 в 10:29.
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 10.11.2018, 11:04   #662
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Друзья ! С 12 ноября у нас стартует акция касающаяся снижения стоимости нормо-часа с 1300 р до 1000 р . Акция включает в себя работы нормируемые программой ELSa по обслуживанию и ремонту автомобилей всей группы VAG. Ждем Вас .
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 06.12.2018, 12:00   #663
Пацак
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 tfsi
Доп. информация
По умолчанию

Денис, добрый день! Я тут темку до боли всем знакомую про масложор решил обсудить применительно к себе:

Масложор: с чего начать?

Добрый день всем! Тема масложора на 2.0 tfsi известна, на этом и других форумах обсуждена много сотен раз и еще долго будет актуальна. Сам много читал на этот счет, внутренне готовился, что придется столкнуться с этим моментом. И вот, началось... У меня Q5 2.0 tfsi 211 л.с 2011 года. Пробег 87000 реальный. Масло начала жрать резко. Если раньше расход был порядка 1л на 5000 км, то за последние 5000 км пробега он увеличился где то до 1л на 1000 км. Честно лил Castrol Titanium FST 0W-30 (не кидайте ссаными тряпками, ведь расход был в норме), который "унаследовал" от того времени, когда кастрюль был рекомендован и лился как оригинал у ОД.
Теперь, собственно вопрос: с чего посоветуете начать свой нелегкий путь "излечения" любимой кушки? Замену поршневой пока откладываю, так как к ней всегда успею прийти, да и денег столько пока в свободном наличии нет.. ))). По сути ведь, масложор может быть вызван целым комплексом причин. Хотелось бы исключить каждую из них сначала. С чего посоветуете начать? Что проверить? Давление масла? Течи? Проверить турбину? Поменять маслоотделитель? Промыться BG109 перед заменой масла и поменять само масло на "менее угарное"? С чего бы вы начали, если не брать капиталку? Всем спасибо заранее.


Один из форумчан рекомендует к Вам обратиться. Что посоветуете с учетом того, что я писал в теме?
Schalk вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 06.12.2018, 12:36   #664
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

С чего посоветуете начать? Что проверить? Давление масла? Течи? Проверить турбину? Поменять маслоотделитель? Промыться BG109 перед заменой масла и поменять само масло на "менее угарное"? С чего бы вы начали, если не брать капиталку? Всем спасибо заранее.

Вопрос стандартный ,который не меняется годами . С каким интервалом менялось масло ? Какое масло заливалось изначально?
такого подарка как течь масла ,или много потребляющая это масло турбина лично мне не встречалось мне никогда .. Данная турбина вообще редкое исключение по надежности функционирования катриджа.
Начинают стандартно с замены модуля маслоотделителя (всего несколько процентов положительного решения вопроса для второго поколения ),потом переходят к очистке поршневых колец химическим путем ,однако ,хочу отдельно выделить свою точку зрения по этому вопросу использовать любую промывающую / разжижающую старое масло жидкость внутри масляного контура -для ЭТОГО мотора идея плохая , потому что следующим вопросом может быть "масленка" или плавающие фазы газораспределения . Если раскоксовывать то только непосредственно поршневую группу , использовать для этого пенную Шуму (как у нас ) или жидкостные BG-109 или GZox это уже дело вкуса , данные изделия достойные , однако надо помнить для их эффективного применения надо "расчистить" дорогу к кольцам ,чистое днище поршня Вам радости не принесет )) .
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Denis Turbo Union; 06.12.2018 в 12:38.
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 06.12.2018, 13:05   #665
Пацак
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 tfsi
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо за ответ, Денис. Масло менял каждые 15000 во время ТО у ОД (теперь понимаю, что надо бы чаще на нашем бензе и масле), на долив всегда использовал Castrol Titanium FST a3/b4 0W30 еще с тех времен, что был рекомендован всем ОД. Расход был в районе 1 л на 5000 км, что, как я понимаю, вполне норма для этих движков. Т.е между заменами масла я в среднем доливал чуть меньше 4л канистры. А потом вдруг резко пополз расход масла. Возможно купил паленый Кастрол, хотя всегда проверял код с этикетки у них на офсайте на подлинность. Не знаю, но факт есть факт. Я правильно понимаю, что начать надо вообще с замера компрессии горшков? А потом уже маслоотделитель, раскокс и прочее? Можно у вас это сделать и сколько это будет стоить?
Schalk вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 06.12.2018, 13:25   #666
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Свечи меняли ? как выглядят изоляторы их? Есть ли явные отличия по налету ?
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 06.12.2018, 13:49   #667
Пацак
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 tfsi
Доп. информация
По умолчанию

Свечи менял на ТО 60000 по регламенту. Сейчас пробег 86500 Сейчас не выкручивал, не смотрел. Наверно надо подъехать....
По поводу Шумы читал. Вещь наверно хорошая, но требует рук профи ))) А вот BG109 думал сам залить перед заменой масла. Но это же вроде та самая разжижающая/промывающая фигня в масляном контуре, которую Вы не советуете выше... Или я не понял что то?
Schalk вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 06.12.2018, 13:58   #668
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

В масло лучше ничего не добавлять это моя позиция ,так получается что расход масла лично мне приносит гораздо меньше проблем,он прогнозируемый ,чем его давление .Есть довольно трудноразрешимые задачи и сейчас ,требующие массу времени и труда ..

Именно это и заставляет ПЕРЕД проведением раскоксовки проводить ,так скажем , предварительные мероприятия по допуску к самой операции по раскоксовке:по замеру давления масла , осмотру свечей и опросу блоков по параметрам .. Кроме этого есть и исключение , если мотор слишком долго эксплуатировался на кастроле по 15 000 может быть и так ,как писал здесь : https://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=7411
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Denis Turbo Union; 06.12.2018 в 14:06.
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 06.12.2018, 14:07   #669
Пацак
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 tfsi
Доп. информация
По умолчанию

К вам можно подъехать? Можете сориентировать, сколько будет стоить диагностика степени запущенности вопроса и та самая чудесная услуга по глубокой очистке, которая позволяет еще какое то время не прибегать к капиталке? Я понимаю, что если там задир на задире, то косметикой не обойдешься.
Schalk вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 06.12.2018, 14:18   #670
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Никаких там задиров нет и быть не может ,я уже устал повторять что блок картер данного мотора меня радует порой ничуть не меньше турбины по качеству .
Вам нужно подъехать на данные операции , возможно проведу личную диагностику сам по блокам ,что бы не делать компьютерную диагностику официально (трудно сопоставить с целью приезда)) , записываться на такие операции не надо ,я ее приравниваю к экстремальным ,такие как давление масла или ,ранее ,перескок цепи она подъемника не требует -выкрутит свечи и проверить давление масла не сложно ..))
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Партнёрские программы и скидки членам Club Audi Q5 > Партнерские программы

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
индикация сервисного обслуживания Novichok Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 6 19.10.2015 09:31
Audi Центр Тюмень Vorgaza Автосалоны и автосервисы Audi 38 02.04.2014 13:20
Нормы ГТО (Государственного Технического Осмотра) Mirage Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 8 15.04.2009 20:46


Текущее время: 03:20. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5