10.09.2018, 05:18 | #21 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Сургут
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI
|
На мой взгляд был брак шлангов. Все производимое оборудование (которое работает под давлением) опрессовывается производителем на двухкратное давление или в зависимости от диаметра на полуторакратное. Это требование норм промбезопасности. Если шланг потек в месте соединения по резьбе - то вина сервиса.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Андрей дизель (22.09.2018) |
Рекламный блок | ||
|
22.09.2018, 04:28 | #22 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 TDI Stronic 2010
|
Алексей, Вы абсолютно правы, хомуты действительно неверное решение. В местах соединения шланги стали сопливить. Сервисмены говорят, что их необходимо подтягивать. А лучше периодически менять, так как металл вытягивается и соединение ослабляется.
---------- Сообщение добавлено в 04:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 04:13 ---------- Вообщем, я принял единственное и уже просроченное правильное решение! Заказал за 10 тысяч рублей два оригинальных шланга ( а неоригинальных и нет на сайтах запчастей ), а также 1 литр масла на долив для компенсации потерь при замене. Короче, возвращаюсь к заводской схеме! Вся экономия - это ерунда, временная мера. Ну либо я не нашел мастеров по этому вопросу и достойных аналогов. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Aleksey L (22.09.2018) |
10.01.2019, 11:39 | #23 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 TDI Stronic 2010
|
Проехал на новых шлангах 7 тысяч км. Всё отлично!
|
|||
29.05.2019, 10:04 | #24 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Минск
Автомобиль: Q5 2,0tfsi
|
Заметил, что шланги коробки в масле:
https://www.youtube.com/watch?v=U6bz...ature=youtu.be Под машиной сухо, однако на поддоне следы есть. Шланги отсоединяли как минимум 3 раза: 2 раза капиталка двигателя (последний раз 8 т. км. назад), 1 раз - замена коробки. Буду менять. Последний раз редактировалось jk_trigger; 29.05.2019 в 10:05. |
|||
06.10.2019, 23:12 | #25 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 TDI Stronic 2010
|
Да, менять надо обязательно! И только на оригинальные, иначе можно встать. А то и коробку ушатать.
|
|||
15.12.2021, 22:47 | #26 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Рушан
Адрес: москва
|
вытекло масло из коробки. благо парковался. вышел, шлейф масла. желтое, с характерным трансмиссионным запахом. левая часть подкапотного вся мокрая, правая сухая. недавно менял цепи грм и балансиров.
ошибок ни на приборке, ни в васе нет. пробег 160. думал или шланги к теплообменнику, либо корпус фильтра. вроде все целое. что может быть? https://ibb.co/mHpQdyT https://ibb.co/bzb9dFf https://youtu.be/OgA6ZQxllDo |
|||
16.12.2021, 10:32 | #27 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Было подобное с корпусом фильтра охлаждения масла , корпус внешне целый .а трещина оказалась в "стакане" и также там же уже в другом случае -проблема с кольцом на трубку ..
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Масло капает из коробки или это диференциал ? | Q5 8R | S-Tronic | 27 | 30.01.2018 00:04 |
Оторвало шланг антифриза, как его заменить (фото) | slimstas | 2.0 TFSI | 3 | 21.09.2015 10:25 |
Минеральное масло в S-Tronic/DSG | Alfred | S-Tronic | 11 | 12.03.2015 10:06 |
Вой непрогретой коробки на D1 | Тапок | S-Tronic | 6 | 07.03.2014 20:32 |