03.08.2016, 16:03 | #11 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
|
И я...
|
|||
Рекламный блок | ||
|
03.08.2016, 16:41 | #12 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Фокс
Адрес: Спб
Автомобиль: audi q5 3tdi
|
спасибо за ответы...
сам рыл пока ! диапозон 40-65т за работы под ключ по замене плат. по телефону только 2 фирмы показались толковыми По поводу фантазий: масло в кпп менял год назад оригинал по радиатору КПП проблем нет, менял Большой радиатор, в нем была маленькая течь,о чем я напишу скоро отчет с фото ( пока не знаю как назову эту статью) ------ думаю все же не стоит ехать на АМ. лучше эвакуатор |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Zaratustra07 (03.08.2016) |
03.08.2016, 16:52 | #13 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
foxmts, а какой сейчас пробег и год выпуска авто?
|
|||
03.08.2016, 16:54 | #14 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Фокс
Адрес: Спб
Автомобиль: audi q5 3tdi
|
Если кто-то есть из СПБ откликнитесь плиз, кто ремонтировал?
Или что -то знаете по следующим фирмам: выбираю между : http://avtoenergyspb.ru/zamena_mehat..._akpp_dsg.html http://dsgservis-spb.ru/remont-korobok-dsg http://www.piterakpp.ru/remont_DSG.php http://dilauto.ru/ ---------- Сообщение добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:53 ---------- Zaratustra07, 2009 за 150.. |
|||
03.08.2016, 17:06 | #15 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
foxmts, тут недавно в соседней ветке начали обсуждение вопроса о том, почему с-троники на дизелях более живучие, чем на жигах. По собственным наблюдениям первая замена плат на жигах случается до 100 тыс. км, к 150 тыс. км народ уже меняет платы со сцеплениями. На вонючках статистика поломок ведётся при пробегах далеко за 100 тыс. км. Вот и у Вас, выходит, поломка случилась вовремя. Похоже, при нормальной эксплуатации срок службы плат мехатроника порядка 5-6 лет
|
|||
03.08.2016, 17:41 | #16 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
|
Хм, мне казалось, что ресурс сцепления больше 100 - это супер везение...
---------- Сообщение добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:41 ---------- Это как? |
|||
03.08.2016, 23:18 | #17 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Фокс
Адрес: Спб
Автомобиль: audi q5 3tdi
|
Вообщем история развивается ...
Думаю остановится на http://dsgservis-spb.ru этой организации. По телефону говорил с мастером, оставил впечатление человека разбирающегося в вопросе и сайт информативный . Заезжал сегодня в http://www.piterakpp.ru/ впечатления остались не ахти. Подключили комп - почитали ошибки и сказали " у нас был похожий случай " и протянули заказ наряд на 150000р ... На вопрос " каковы результаты диагностики " сказали что дело не в мехатронике, а у вас сцепление сломалось и оно не включает четный ряд. Я бы не доверил этим товарищам ремонт ( моё оценочное суждение ) Ошибки следующие : P176A00 переключатель передач 1 не регулируется P174C00 Клапан 1 в части КП 2 электрическая неисправность Lamp ON спорадическая И ещё появилась P17E00 ( без расшифровки или записал криво ) Хотя возможно воздалось мне за вымотанные нервы за день и после того как я от них уехал чётные передачи вернулись и ошибка исчезла . Проехал 2 раза по 10 км. И задняя и 2,4,6 работают ... Это же не надолго да ?? Я все же надеюсь отделаться платами и соленоидами ... Похоже это уже просто мысли в слух, но если у кого-то есть идеи , опыт, соображения- буду признателен Последний раз редактировалось foxmts; 03.08.2016 в 23:22. |
|||
04.08.2016, 00:01 | #18 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
foxmts, ошибка вернётся и дальше будет гореть постоянно. Соленоиды точно нужно менять. Они есть в расширенном наборе плат 0B5398048C. В мехатроника есть ещё 4-й соленоид общего давления, которого в наборе нет. Но сервисмены могут его заменить отдельно (оригинал - Borg Warner). Мне этот соленоид не меняли. Диагностировать износ сцепления можно без снятия коробки путём взрытия и осмотра внутреннего фильтра поддона на наличие кусочков фрикционных дисков - самое слабое место в наших сцеплениях. Металлические диски сцепления тоже могут оплавиться и деформироваться, но чтобы это диагностировать нужно снимать коробку - дополнительные деньги. Сцепления ремонтопригодны, в них меняются диски. Но насколько мне известно, есть только не совершенные аналоги (большинство водителей после ремонта жалуются на толчки, связванные с более жесткой работой фрикционов, но один из наших клубней после такого ремонта нареканий не имел). В идеале нужно брать оригинальное сцепление в сборе за полтос.
|
|||
04.08.2016, 09:04 | #19 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Фокс
Адрес: Спб
Автомобиль: audi q5 3tdi
|
Zaratustra07, спасибо за совет
Вообще первый раз я увидел перечёркнутую R в начале зимы, но там не переключались скорости выше 2. Перезавел. И все стало окей и вот уже больше полугода ездил . Конечно все это Надежды и гадания ... Но вдруг.. А какой номер запчасти этого сцепления ? Оно с 2009г не модернизировалось ? |
|||
04.08.2016, 09:27 | #20 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
|
Да щас у него масло стечет с ненужных деталей - и все заработает как надо. Вон, уже четный ряд стал возвращаться обратно. Надо тряпочкой контакты протереть, продуть - и будет коробка как новая.
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблемы с переключением передач при торможении | Love_Bars | Tiptronic | 98 | 08.08.2016 14:17 |
Механическая коробка передач | madmax77 | Тюнинг | 36 | 09.07.2015 16:45 |
Продам свою Q5, срочно! | reshofer | Куплю/Продам | 60 | 21.10.2013 18:59 |
срочно нужна помощь | valdemar777 | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 13 | 20.09.2012 22:13 |
АВТОПЛЮС (AVTOPLUS) TV - Цикл передач о GLK и Q5 | Номад | Пресса об Audi Q5 | 20 | 13.11.2010 01:16 |