19.12.2015, 15:29 | #31 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Иваново
Автомобиль: Audi q5 2.0 tfsi S-Tronic 2010
|
Сначало начинает моргать EPC, и то только на прогретом двигателе и машина начинает поддергиваться в этот момент (Все это происходит только на низких оборотах до 2000 )! В последствии загорается чек, ругающийся на датчик распредвала (датчик исправен)! Поменяно многое, писал выше, всё по началу было отлично, проехал около 300 км и снова появилась эта проблема! Вот так!
|
|||
Рекламный блок | ||
|
19.12.2015, 18:24 | #32 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
fau5t
Проверьте свечи, катушки, бензонасос и блок его управления. |
|||
19.12.2015, 18:50 | #33 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Иваново
Автомобиль: Audi q5 2.0 tfsi S-Tronic 2010
|
|
|||
03.01.2016, 18:28 | #35 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Иваново
Автомобиль: Audi q5 2.0 tfsi S-Tronic 2010
|
|
|||
09.09.2017, 20:22 | #36 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Антон
Адрес: Керчь
|
p0341
Здравствуйте, ребята!!! Нужна ваша помощь, появились ошибки p0341,p0011,p164d
Приехал на диагностику, отправили к мотористам, сказали вскрытие покажет...Как оказалось был неисправен впускной распредвал (06h10921k), точнее гидро ванос на распредвале, но меняется он целиком....вообщем поменяли цепь, натяжители и впускной распредвал....Все вроде было хорошо, пока не проехал 250км, на низких оборотах почувствовал толчком и мигала EPC, подключил автодиагностику, выбило ошибку p0341, я её стер подумал, может глюк, но позже EPC, стала чаще мигать и загорелся чек, неисправности работы двигателя... Денег уже вложил много, запчасти все стоят новые...Что посоветуете делать? В чем может быть проблема? |
|||
10.09.2017, 11:01 | #37 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Как определили, что фазорегулятор распред.вала неисправен? Больше ничего не менялось ?
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
10.09.2017, 23:01 | #38 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Антон
Адрес: Керчь
|
Я вам, сейчас точно сказать не смогу, что именно с фазорегулятором распредвала было не исправно, при вскрытии выявили, что он не исправен, его заменили, старый дома лежит, нужно посмотреть ...с ним менялась цепь
После ремонта проехал 250 - 300 км, и только на прогретом двигатели на низких оборотах по прямой или в горку на небольшой скорости , чувствуется толчек и мигает EPC, после вылазит ошибка p0341... Что посоветуете делать в моем случае? На что обратить внимание при вскрытии? |
|||
12.09.2017, 12:57 | #39 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Вот например пример обязательной замены вала , также могут быть подобные задиры и износ ВНУТРИ корпуса фазорегулятора.
Я выкладывал это уже в материале , обрати внимание цепной комплект новый ,а вот состояние корпуса подшипников фазорегулятора никто не проверил ,а ведь можно было до такого состояния не доводить ,просто поменяв этот кронштейн вместе с комплектом !
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось Denis Turbo Union; 18.10.2017 в 11:54. |
|||
13.09.2017, 01:02 | #40 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Антон
Адрес: Керчь
|
Теперь понятно, что нужно было менять корпус распедвала, а вот, что мне делать теперь?
Машина при прогреве, все чаще начинает дергать и всплывает датчик EPC....Кстати и цепь издает звук, как на дизеле, перед тем как загорается EPC(это только на на оборотах от 1000 до 2000) Завтра будем вскрывать, на что обратить внимание? Правильно расставленны метки?! Проверить обратный клапан газораспределения( Если смогу проверить)?!Масляный насос?! P.S. Денис, к сожалению у нас(в Крыму) нет нормальных мастеров по Vagам....поэтому нужно ваше мнение как специалиста... Вот скинул фото старого распредвала, ванус был неисправен... |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Датчик передних колодок | Rozovskiy | Ходовая часть | 21 | 25.05.2017 19:02 |
Датчик уровня топлива | cougar | Электрика, освещение | 6 | 23.07.2016 13:36 |
Температурный датчик. | Леха | Электрика, освещение | 2 | 23.09.2014 20:42 |
Датчик уровня масла | Андрей Q5 | 2.0 TFSI | 3 | 21.05.2014 18:43 |
Датчик открытия двери | Gary | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 10 | 03.04.2014 11:20 |