03.10.2018, 10:02 | #1 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
|
Низкое давление масла - кончаются идеи, в чем может быть причина.
Всем привет
Расскажу интересную историю. Некоторое время назад тачка начала подтраивать по утрам, плюс начал по чуть-чуть уходить антифриз. В одно "прекрасное" утро при заводке тачка жестко задымила сизым дымом, мотор заколбасило, но Check не загорался. Кое-как дал есть просраться и поехал на СТО. Там приговорили прокладку ГБЦ, и я оставил тачку на ремонт. Через пару пару дней забрал, доехал километров 10 до дома, тачка постояла часа 4, потом снова надо было ехать по делам. Антифриз на мсте. Завелся, проехал пару километров и словил красную масленку + ошибку "низкое давление масла". Заглушился, на эвакуатор и назад на СТО. Уровень масла на максимуме (после замены прокладки влили около 5 литров). Скинули фишку с датчика давления, подключили манометр - давления почти нет - 0.5 бара на холостом ходу, машина еле прогрета (полминуты работает - вылетает красная масленка на давление масла). Начали проверять дальше: - масляный насос в норме (подкинули абсолютно новый - не помогло, плюс почистили поддон и все сеточки - не помогло) - электромагнитный клапан - в норме - привод насоса - в норме - сетки балансирных валов (их вообще не было, выяснилось позже) Приняли решение вскрывать дрыгатель. Осмотр показал, что провернуло вкладыш, плюс гильзованный блок, было подозрение на проседание одной из гильз, проверка на геометрию не подтвердила опасения, но я решил махнуть блок до кучи, чтоб 2 раза не вставать, как говорится. Итого поменяли: - блок (пробег около 50к) - коленвал (взяли б/у) - комплект вкладышей - разная мелочевка - почистили всё что можно и где только можно Поршни остались родные. ОК, собрали, завели, вроде норм, масленка не загорается, но давление около 1 бара на холостом ходу, на прогретой машине. Куда дальше копать - я ума не приложу. Есть идеи? |
|||
Рекламный блок | ||
|
03.10.2018, 10:10 | #2 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 230 лс 2016 года.
|
Не надо никуда копать, так оно и должно быть, если бы не должно, то масленка бы загоралась. Можно для успокоения померять на новых машинах, там тоже примерно так. Мало того, если мерять через ВАГ-ком, то на холостых пишет «низкое давление масла» на совершенно исправном моторе.
|
|||
03.10.2018, 11:01 | #3 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
|
По идее, для 2.0 TFSI давление должно быть в пределах 1.2 - 1.5 бар (на холостом ходу). 1 бар - слишком низко, пусть даже и масленка не загорается.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Olezhek (03.02.2024) |
03.10.2018, 15:17 | #4 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Купил, езжу!
|
Распредвал еще не поменял...И корпус ГБЦ.
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет! |
|||
03.10.2018, 16:43 | #5 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
|
|
|||
03.10.2018, 20:57 | #6 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
|
Кстати, при полной разборке двигателя, сколько масла заливать? По идее, надо чуть больше чем 5 литров?
|
|||
04.10.2018, 09:49 | #8 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
CNCD - 5,7
http://wikimotors.ru/dvigatel-2-0-tsi-chhb/ |
|||
04.10.2018, 10:10 | #9 | ||||
ПЖ
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
|
2011 год, пробег 195600 км
Цитата:
|
||||
04.10.2018, 10:28 | #10 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
Для CNCD (225л.с.) - 5,7
Для CDNC (211л.с.) - 4,6 |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Olezhek (03.02.2024) |
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Низкое давление масла 2.0 TSi или история с «красной масленкой» . | Denis Turbo Union | Консультация по техническим вопросам | 37 | 07.11.2023 12:41 |
Значок низкое давление масла! И значок двигатель. | allarts | 2.0 TFSI | 184 | 27.10.2020 13:49 |
Министр вор? Не может быть!!! | Дима_80 | Курилка | 53 | 16.11.2016 14:56 |
Низкое давление масла | Тапок | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 4 | 26.05.2015 11:46 |