11.11.2018, 11:25 | #231 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Николай
Адрес: мск
|
Спасибо! Судя по всему лучше по старинке через пробку менять!
|
|||
Рекламный блок | ||
|
11.11.2018, 13:18 | #232 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
- не факт... На сервисе если оставлять машину то могут менять на холодную, так что не все масло сольется через пробку. Хуже того: если не стоять рядом, могут взять деньги а масло не менять вообще, только старый фильтр протереть для блезиру... А сам себя обманывать не станешь - откачаешь по максимуму и свежего зальешь положенные 4,6 л...
|
|||
11.11.2018, 21:45 | #233 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI (8RB0AA, CNCD, PRV) 2013
|
слить отстой из ДВС и других мест...
Каждый этот вопрос для себя решает Сам !
Мне 5 лет на сервисе меняли отсосом, но закончилась гарантия (и шальные деньги тоже) - вот и решил лично слить из картера всё то, что накопилось там за 102 тыс. км., а заодно и "вспомнить молодость" , проверив себя самого на профпригодность и умение "работать руками", а не только командовать... Слава Богу ! Ещё могу делать многое сам... |
|||
11.11.2018, 23:07 | #234 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Петербург
Автомобиль: 2,0 TFSI 2013 224 сивых коня
|
Да разве может сервис с отсосом сравниться с собственными руками! Даже странно выбирать....
|
|||
11.11.2018, 23:31 | #235 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: -
Адрес: город
|
Дядя Вова поставил бы под сомнение предыдущий пост , да и Васс к нему бы присоединился.
______________________________
Что толку толковать тому, кто бестолков ! Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. |
|||
09.12.2019, 21:40 | #236 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TFSI, 211 HP
|
Цитата:
Что можете подсказать по данной проблеме? |
||||
09.12.2019, 22:00 | #237 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Меняй снова
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
09.12.2019, 23:14 | #238 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TFSI, 211 HP
|
[QUOTE=юра 1;571870]Меняй снова[/QUO Лучше бы , вообще ничего не писал....
По теме, ни х...я! |
|||
10.12.2019, 08:45 | #239 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
- значит не растачивали, а надо было. На моей машине к 65000 км пробега расход вырос до 600г/1000км (с исходных 300г на новой), пришлось проводить капремонт двигла. После разборки выяснилось, что не только компрессионные кольца подистерлись, а маслосъемные закоксовались (узкие - машина 2011 года), но и колодцы в блоке цилиндров уже изношены - в сечении стали овальными. Капремонт делали спецы по двиглам, все мне показали и объяснили что без расточки блока и восстановления хона, если только кольца и поршни поменять (как делали по гарантии все офиц.дилеры) проблема с масложором уйдет не надолго - круглым кольцам в овальных колодцах, да с плохой смазкой (когда хон съеден) некомфортно. Растачивали-хонинговали (на это ушло еще несколько дней - блок возили на специализирующуюся на расточке фирму) - зато после ремонта проехал уже 73000 км при неизменном расходе в интервале 70-100 г/1000 км (расход зависит от доли поездок по городу).
|
|||
10.12.2019, 14:47 | #240 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TFSI, 211 HP
|
Цитата:
|
||||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена масла в АКПП | Vladf | S-Tronic | 645 | 09.11.2023 14:47 |
Замена сцепления и масла в коробке | Белый альбатрос | S-Tronic | 101 | 28.07.2016 15:00 |
Замена масла. | AS | Двигатель | 309 | 07.05.2013 14:15 |
Замена колодок и масла бесплатно! | Aleksey L | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 29 | 07.03.2011 12:27 |
Что нынче с ценами? Как с этим бороться? | Cyrel | Готовимся к покупке | 67 | 01.12.2010 22:21 |