Проблемы с прогревом двигателя

[foxmts]

Сообщение от Пётр1

А на приборном что показывало в это время ? Вообще почему полез проверять ?

Проверять полез потому, что во время езды температура охлаждающей жидкости на приборной панели не стоит как вкопанная, а изменяется то больше то меньше и при включенном кондиционере, что обеспечитвает включение двух вентиляторов, температура стабильно понижается почти до 75°

[Пётр1]

Собственно это и хотел услышать. Симптомы термостата.

[polyanart]

Были все те жесимптомы,что и у foxmts. Сначала поменял маленький термостат так как он доступнее , но безуспешно - ничего не изменилось, да и сам термостат был в неплохом состоянии, уже новой ревизии и без каких-либо заметных отклонений.
Купил большой термостат еще летом, но все не было возможности поменять.
Внезапно наступила зима и понял, что уже откладывать некуда - по трассе стрелка температуры пляшет, с утра за 7 км пути двиг вообще не прогревается. В выходные в гараже разобрал морду, слил антифриз, да и поменял наконец-то большой термостат да обновил антифриз. Эффект стал сразу заметен - стрелка стоит как вкопанная, правда минус на улице еще небольшой, на работу доезжаю с полностью прогретым двигателем.

И да, похоже расход немного снизился, при одних и тех же условиях около литра, а то и больше, но это по городу пока. Буду наблюдать дальше.

[foxmts]

Давно не заходил . Поменял как и
polyanart, уже полтора месяца назад .. и все исправилось.
В целом есть фото и описание замены ( без откидывания морды и бампера) если нужно - могу выложить отчёт

[sergeykolo]

Вот молодец! Конечно нужен отчет, сам тоже планирую сделать это. Отчет будет бесценен!

[foxmts]

Времени прошло не мало и воспоминания не так свежи.
Запчасти:
059121111AA Термостат сист. жидк. охлажд. ( уплот кольцо в комплекте)
N10196105 Винт со сф.гол.и внут.шестигр. ( 3 шт )
N 90687001 ХОМУТ ( 1 шт )
Антифриз G12 ( 2 литра на доливку взял)

На сумму 2600р примерно.

https://youtu.be/lhbIaKw20II

Итак, основные моменты:
1. Слив антифриза. Радиатор снизу пробка слива.
2. Бампер, и радиаторы в сервисное положение не приводили, рука мастера обычная ( не супертонкая)
3. На фото надеюсь будет видно какие патрубки и разъемы снимались
4. нужно ослабить натяжение приводного ремня
5. Термостат крепится на 3 болтах
6. Далее в обратном порядке сборка.
7. Залить Антифриз. Завести.
8. На след день проверить уровень АФ на холодную и долить по уровню

Фото:
IMG_7757.jpg
IMG_7758.jpg
IMG_7759.jpg
IMG_7760.jpg
IMG_7762.jpg
IMG_7764.jpg

[NikeDenis]

Подскажите :
Греет ли вебаста двигатель (масло)?
По ощущениям как то долго греется мотор , но стрелка держится на 90 четко когда доходит, у всех пол города надо проехать чтобы прогреть до 90?

[realink34]

Сообщение от NikeDenis

Подскажите :
Греет ли вебаста двигатель (масло)?
По ощущениям как то долго греется мотор , но стрелка держится на 90 четко когда доходит, у всех пол города надо проехать чтобы прогреть до 90?

Если не ошибаюсь, то на Q5 стоит отопитель салона, который греет антифриз только, а не двигатель.

[KeNi_prm]

Подниму старую темку, а никто не ставил себе термостат с открытием на 95С вместо 87С? И на какой температуре должен включится вентилятор радиатора?

[Aleksey L]

Сообщение от KeNi_prm

Подниму старую темку, а никто не ставил себе термостат с открытием на 95С вместо 87С?

Зачем такое действо нать и для чего? Разве есть термосы с разными температурами открытия? Может, можно это сделать с помощью компа?