Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть > S-Tronic


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.08.2018, 14:21   #1
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 TDI Stronic 2010
Доп. информация
По умолчанию Лопнул шланг! Вытекло масло из коробки S-Tronic!!!

Пробег 136 тысяч километров. Хорошо, что в городе(Ставрополь ). Зад в повороте занесло. Думал, что задняя шина повреждена. Остановился, колеса в поряде. А за машиной масляный след. Из-под переднего бампера и моторного отсека течет масло . Мотор заглушил. Сигналов не было.
Уровень в двигателе проверил - нормальный. Значит, из коробки. Да и запах трансмиссионки. За бортом было 30 градусов.
Дальше эвакуатор, сервис. Осмотр выявил лопнувший в средней части шланг охлаждения коробки. Сказали, перетёрлась оплётка. Варианты лечения - замена на оригинал за 12 тысяч рублей без стоимости работ (на экзист 10 тыс ) , либо изготовление в фирме Гидравлика. Выбрал второй вариант.
Через день забрал авто.За все 15 тысяч. Все красиво. Новые шланги (заменили оба ). Аккуратно проложили. Машину отмыли. Доехал до заправки, открыл капот, все хорошо. Проехал еще 5 км. , почувствовал запах масла, остановился. ... И опять. ..День Сурка. Масло течет. Вся машина в масле ( днище, зад, правый борт). Эвакуатор, сервис. В месте обжимки новый шланг течет. Снова новый шланг. Звонят теперь и требуют деньги Хотя бы за Масло! (Второй раз. 7 литров по 800 рублей ). А у меня на руках заказ -наряд! Как вам такое ?
Андрей дизель вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.08.2018, 14:38   #2
ПЖ
 
Аватар для pav57
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей дизель Посмотреть сообщение
В месте обжимки новый шланг течет. Снова новый шланг. Звонят теперь и требуют деньги Хотя бы за Масло! (Второй раз. 7 литров по 800 рублей ). А у меня на руках заказ -наряд! Как вам такое ?
- шланги Вы купили левые, сделанные в некоей "Гидравлике" - чего же Вы хотите от слесарей сервиса, установивших эти шланги и заливших масло ?
"Скупой платит дважды"...
pav57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
KOKA (27.08.2018), martinleo (13.09.2018)
Старый 27.08.2018, 14:43   #3
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 TDI Stronic 2010
Доп. информация
По умолчанию

Так можно разводить до бесконечности, 3 тысячи рублей шланги плюс 5600 масло. И так каждый раз. Шланги в заказ - наряде указаны.
Андрей дизель вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.08.2018, 15:22   #4
ПЖ
 
Аватар для pav57
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей дизель Посмотреть сообщение
Шланги в заказ - наряде указаны.
- если шланги заказывал сервис, который их устанавливал, то конечно же им упомянутая "Гидравлика" должна шланг поменять бесплатно... и то что они хотят с Вас получить деньги за масло становится понятно... Они при этом тоже угорают на стоимость (повторной) работы (за работу по повторной замене денег ведь не требуют ?). Упретесь и т.д. - они может и заменят вам масло за свой счет, но возможно зальют что-нибудь подешевле, не по 800, а например по 80 руб. за литр. "Скупой платит дважды", а бывает что и трижды...
pav57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.08.2018, 16:33   #5
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 TDI Stronic 2010
Доп. информация
По умолчанию

Уже залили. Сообщили, что можно забрать машину, но за Масло деньги требуют. А шланги, да, заказывал сервис, про их повторную оплату речи нет.
Андрей дизель вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 28.08.2018, 10:37   #6
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей дизель Посмотреть сообщение
Уже залили. Сообщили, что можно забрать машину, но за Масло деньги требуют. А шланги, да, заказывал сервис, про их повторную оплату речи нет.
кто виновник,тот и должен платить. с твоей стороны всё оплачено,а не закрутили сливную пробку,лопнул шланг,или ещё какая-нибудь беда после сервиса,должна устраняться виновниками. если это производители шлангов,то сервисмены с ними должны бодаться. Но с" багатым "клиентом наверно проще финансовые дела решить,поэтому и требуют деньги с владельцев. никто не хочет никогда нести ответственность(((. это не только автосервисов касается.
Сергей Q5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.08.2018, 10:33   #7
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Что бы избежать подобных ситуаций в сервисах существует термин -"контрольная обкатка " ,в данном случае изначально шланг был дефектным ,давление в магистрали охлаждения низкое + магистраль открывается через некоторое время .. Даже проводя штатную операцию если есть малейшая возможность -машина обкатывается ,тут же ставят шланги не оригинал .Проблема сервиса ,как по мне ...
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.08.2018, 07:56   #8
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 TDI Stronic 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение
Что бы избежать подобных ситуаций в сервисах существует термин -"контрольная обкатка " ,в данном случае изначально шланг был дефектным ,давление в магистрали охлаждения низкое + магистраль открывается через некоторое время .. Даже проводя штатную операцию если есть малейшая возможность -машина обкатывается ,тут же ставят шланги не оригинал .Проблема сервиса ,как по мне ...
Выходит, что и уровень масла в коробке проверяют при 40 градусах, когда открылась магистраль охлаждения и заполнились шланги и охладитель.
Андрей дизель вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 29.08.2018, 10:45   #9
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 TDI Stronic 2010
Доп. информация
По умолчанию

Имею ввиду, после ремонта коробки ( замены масла ).
Андрей дизель вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 30.08.2018, 11:40   #10
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей дизель Посмотреть сообщение
Выходит, что и уровень масла в коробке проверяют при 40 градусах, когда открылась магистраль охлаждения и заполнились шланги и охладитель.
Вот мы и коснулись очень важного вопроса , дело в том что производители считают вполне достаточным прогреть масло до 45 максимум для окончательного контроля его уровня , но понятно ,что встроенный термостат при такой температуре масла не открывается ,и магистраль охлаждения не задействуется ,а значит и давление в шлангах не будет . При стандартной замене масла АКПП на подъемнике (после установки новых шлангов ) герметичность шлангов проверить нельзя ,и сервис об этом должен знать ,и если уж не была проведена контрольная операция -все остальное менять без вопросов и за свой счет . Я так считаю ..

---------- Сообщение добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:32 ----------

P.S.Могу вспомнить случай из своей практики , когда у клиента на БМВ потек шланг-трубка Гура и поскольку там "ажурная" конструкция и стоит не мало (а сердце доброе ) решили "упростить" сделав завальцовку на коротком участке .. тек ли шланг ? Нет .не тек .Но в в таком исполнении появились ощутимые толчки на руле ,потому что не просто так такая конструкция . это динамический демпфер ,когда вместе сужения сечения используют длину трубки для сброса давления . В итоге у меня появилась трубка которая мне не нужна .. Поскольку я ее купил то качестве учебного пособия и работала .. Здесь же последствия могли быть куда серьезнее !
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Denis Turbo Union; 30.08.2018 в 11:42.
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Андрей дизель (30.08.2018), Мидия (30.08.2018)
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть > S-Tronic

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Масло капает из коробки или это диференциал ? Q5 8R S-Tronic 27 30.01.2018 00:04
Оторвало шланг антифриза, как его заменить (фото) slimstas 2.0 TFSI 3 21.09.2015 10:25
Минеральное масло в S-Tronic/DSG Alfred S-Tronic 11 12.03.2015 10:06
Вой непрогретой коробки на D1 Тапок S-Tronic 6 07.03.2014 20:32


Текущее время: 03:27. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5