Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Консультация по техническим вопросам


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.08.2017, 16:51   #11
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BogdanQ5 Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Подниму тему. Треснул корпус помпы и термостата в месте крепления термостата. Не знаю что заказывать. Очень много парт номеров разных оригинальных. На моем корпусе написано 06H 121 026 BA.
Можно ли как то отдельно заказать только корпус без помпы и термостата?
Или если нет то что лучше взять в сборе? Вот vin WAUZZZ8R2BA033564
Спасибо!
При необходимости и выходе из строя отдельных деталей таких , как термостат , патрубок и датчик можно заказать отдельно , помпу (в не оригинале ) также , но корпус термостата идет только в оригинале и для 2 -го поколения уже вместе с помпой и всеми остальными деталями . Т.е. варианта кроме заказа номера детали 06H121026DD я не вижу /
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 16.08.2017, 18:42   #12
Пацак
Пол:
Имя: Богдан
Адрес: Новомосковск
Автомобиль: audi q5 2.0 tfsi 2010
Доп. информация
По умолчанию

только 06H121026CF понял. короче 15к. Спасибо!

---------- Сообщение добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:48 ----------

Нашел еще номер на самом корпусе на пластике
06h 121 111 j

---------- Сообщение добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:41 ----------

Спасибо! Буду заказывать
BogdanQ5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 05.04.2018, 19:45   #13
Пацак
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Архангельская область
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI quattro 224 л.с. 2013 г.в. рестайл
Доп. информация
По умолчанию

Подскажите! кто менял термостат, помпу, ремень к ней и антифриз соответственно, а нужна ли после этого адаптация нового термостата с блоком ЭБУ (прописать с мозгами) или не обязательно и так будет термостат корректно работать!???
Audi Q5 2.0 TFSI quattro 224 л.с. 2013 г.в. Рестайлинг. новый термостат арт. VAG 06L 121 111 J

Последний раз редактировалось KaRAbaSS; 05.04.2018 в 19:52.
KaRAbaSS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 05.04.2018, 21:01   #14
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KaRAbaSS Посмотреть сообщение
Подскажите! кто менял термостат, помпу, ремень к ней и антифриз соответственно, а нужна ли после этого адаптация нового термостата с блоком ЭБУ (прописать с мозгами) или не обязательно и так будет термостат корректно работать!???
Audi Q5 2.0 TFSI quattro 224 л.с. 2013 г.в. Рестайлинг. новый термостат арт. VAG 06L 121 111 J
Вроде, не прописывали ничего... Но это не точно(с)
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
KaRAbaSS (07.04.2018)
Старый 06.04.2018, 12:41   #15
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Нет .Ничего там не адаптируется , золотник становится в нужное положение исходя из обратной связи по датчикам холла автоматически .
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
KaRAbaSS (07.04.2018)
Старый 07.04.2018, 01:17   #16
Пацак
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Архангельская область
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI quattro 224 л.с. 2013 г.в. рестайл
Доп. информация
По умолчанию

после замены термостата, помпы, антифриза и датчиков температуры чувствуется работа двигателя в лучшую сторону... обдув с печки стал горячее, система старт-стоп активизировалась)
KaRAbaSS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 07.04.2018, 19:54   #17
Чатланин
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Москва
Автомобиль: AUDI Q5 FL 2.0 TFSI 2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KaRAbaSS Посмотреть сообщение
Подскажите! кто менял термостат, помпу, ремень к ней и антифриз соответственно, а нужна ли после этого адаптация нового термостата с блоком ЭБУ (прописать с мозгами) или не обязательно и так будет термостат корректно работать!???
Audi Q5 2.0 TFSI quattro 224 л.с. 2013 г.в. Рестайлинг. новый термостат арт. VAG 06L 121 111 J
где, если не секрет, ты купил термостат с таким артикулом?
Евгений М вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 07.04.2018, 20:39   #18
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: экс-Q5 CDUD,14 и CDNC,10
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений М Посмотреть сообщение
где, если не секрет, ты купил термостат с таким артикулом?
20180407_213813.png
KOKA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.04.2018, 21:38   #19
Пацак
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Архангельская область
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI quattro 224 л.с. 2013 г.в. рестайл
Доп. информация
По умолчанию

))) хороший и нужный вопрос!!! Знакомый работает в автосалоне одного из производителей ВАГ (марку писать не буду дабы не дискредитировать салон) официальный дилер, к нему на замену по гарантии пришел с Чехии термостат последней версии обновленный с арт. ".... J", (с арт. "..... H" якобы уже не производят...) говорит данный термостат дефицитный товар (заказ только по гарантийному ремонту с указанием машины и ее вин-кода) пришлось накинуть за терму пару тысяч)! Заказывал два раза на Емексе первый раз говно китайское пришло с арт. ВАГа, но без коробки и QR-кода на терме поэтому отказался даже забирать, второй раз отказ пришел отсутствовал товар у поставщика, третий раз не стал ждать так как долго очень, за дней 25 обещали, оставил эту затею с Емексом, Автодок и Экзист наверно такая же история была бы.... даже дешевле и надежнее вышло чем в интернет магазинах!!! Не надежные эти термы... начитают глючить на 60-70 тысячах пробега, у меня 70 тыс. км. пробег, может еще "вебаста" ее добила в морозы...

Последний раз редактировалось KaRAbaSS; 08.04.2018 в 21:54.
KaRAbaSS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Евгений М (09.04.2018)
Старый 13.06.2018, 00:46   #20
Пацак
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2013 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KaRAbaSS Посмотреть сообщение
))) Не надежные эти термы... начитают глючить на 60-70 тысячах пробега, у меня 70 тыс. км. пробег, может еще "вебаста" ее добила в морозы...
Машина 2013 года, пробег 98 тысяч. Изначально был треснут бачок омывателя, поменял на новый оригинал. Через неделю от него оторвался верхний шланг, который идет к водителю, почти весь антифриз из бачка вытек, шланг одел, антифриз залил. Через неделю вылезли ошибки P00B7 и P2556, ограничение оборотов, нижняя трубка с радиатора горячая, верхняя холодная, расширительный бачок холодный, на двигателе трубки горячие, температура скачет от 80 до 120 градусов моментально, доходит до 120 при равномерной езде 80км/ч и не греется при разгонах и торможении. Вопрос. Проблема в термостате 06L121111H? Может ли быть проблема в помпе или в ремне помпы? Могли ли поймать воздушную пробку при замене расширительного бачка?

Последний раз редактировалось DarkDaemon; 13.06.2018 в 00:54.
DarkDaemon вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Консультация по техническим вопросам

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Зеркала-карбоновый корпус sub99 Тюнинг 17 12.01.2013 00:24


Текущее время: 14:14. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5