Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Консультация по техническим вопросам


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2016, 11:00   #21
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jk_trigger Посмотреть сообщение
"Пациент жив, но дыхания не слышно"
Наконец заехал в сервис. Проверили давление топливного насоса - 6 бар. А вот давление масла на холостых показывало 0-0,2 (это другой манометр, подключали как и написано в эльзе, вместо датчика пониженного давления возле масляного фильтра), а при 2000 об. - 1 бар. То ли с манометром что-то. Договорились, что замеряют давление масла на таком же движке. Хотя проверяли манометр через компрессор - давление показывает правильное.
Оценивать давление масла в ДВС (и в ГБЦ как в самом страдающем агрегате этого ДВС) по давлению в магистрали турбокомпрессора не верно , вы так можете оценить только качество зазора в подшипнике и косвенно целостность сетки в правом балансировочном вале ..
Давление низкое ,эксплуатировать автомобиль нельзя -проверьте целостность шеек распред.вала (если еще не поздно)
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 04.03.2016, 21:18   #22
Чатланин
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Минск
Автомобиль: Q5 2,0tfsi
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо, Денис!
Я пока жду пока они замеряют давление на таком же двигле. Мне кажется у них косяк с манометром. Правильно ли я понимаю, что если бы у меня было такое низкое давление, то сработал бы датчик?
А насчет того звука на видео, с чего все пошло, этот звук не меняется с момента замены поршневой, а это уже почти 55 т. км. Он появляется после прогрева (минут 5-10 езды) и проходит после 25-30 минут езды.
Я решил спросить про этот звук, потому что появился относительно недавно, после замены масла в двигателе и с-тронике, еще один звук, но я его не смог пока записать. На видеорегистраторе присутствуют побочные шумы, и этого треска (щелканья) не слышно. Постараюсь описать звук, может вы сможете помочь. Иногда при плавном но интенсивном разгоне (стартую плавно, потом жму педаль чуть сильнее), когда переключения передач происходят на 1600-2000 оборотах, я заметил что на одной из передач в районе педального узла начинает что-то щелкать (трещать), похоже на звук когда двигатель детонирует. это сразу проходит, если отпустить газ, или наоборот, нажать газ в пол, тем самым обороты повысятся и треск закончится. Я подумал, что это воззможно коробка, что она хочет переключить передачи туда-сюда ( а газ я давлю не очень сильно, но и не совсем в "натяг" жму). Но в тот момент, когда начинается этот треск, я включаю ручное управление коробкой, но треск продолжается. Значит это все же двигатель. Ошибок никаких нет. Звук этот проявляется нечасто, на небольших оборотах при ускорении. Чаще звук этот проявляется пока двигатель холодный, т.к. и передачи переключаются на низких оборотах даже при неплохом ускорении. У меня бывает на холодную переачи переключаются на 1200-1400 оборотах, и 7-ая уже до 55 км-ч включается, пока я продолжаю разгонятся
jk_trigger вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 05.03.2016, 10:42   #23
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Для начала снова проверь давление масла в ДВС ,уже другим манометром ,соотнеси его по диаграмме -сделай вывод , и только потом , будем думать про звуки ))
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 05.03.2016, 16:49   #24
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Купил, езжу!
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jk_trigger Посмотреть сообщение
в районе педального узла начинает что-то щелкать (трещать), похоже на звук когда двигатель детонирует.
ты на современном двигателе детонации не услышишь!Тем более в педальном узле.и вообще - детонация это не щелчки - будь точнее.
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет!
ShMN4161 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 07.03.2016, 11:23   #25
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Согласен .. Детонация создает достаточно звонкие звуки .. Причем под нагрузкой ..
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 07.03.2016, 12:21   #26
Пацак
Пол:
Имя: АЛИМАРДАН
Адрес: Когалым
Доп. информация
По умолчанию

Денис , скажите пожалуйста ! Если сальники коленвала в хорошем состоянии допускается повторный монтаж? заранее спасибо!
АЛИМАРДАН вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 07.03.2016, 12:41   #27
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Хороший вопрос.. При ОСТРОЙ необходимости и если есть руки у механика и он ПОНИМАЕТ что такое тефлоновый сальник и как с ним работать -допускается ..
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 07.03.2016, 18:51   #28
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Купил, езжу!
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение
При ОСТРОЙ необходимости
Ну это если только в тайге где-нибудь ремонт или типа того...
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет!
ShMN4161 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 07.03.2016, 19:07   #29
Пацак
Пол:
Имя: АЛИМАРДАН
Адрес: Когалым
Доп. информация
По умолчанию

Мы разобрали движок, практически все сальники в хорошем состоянии в.т.ч. и маслосъемные колпачки как новые , пробег 65 000 км. Так вот зачем личные расходы так и так бабло уходят только в путь
АЛИМАРДАН вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 07.03.2016, 19:28   #30
Скрипач
Пол:
Имя: -
Адрес: город
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АЛИМАРДАН Посмотреть сообщение
Мы разобрали движок, практически все сальники в хорошем состоянии в.т.ч. и маслосъемные колпачки как новые , пробег 65 000 км. Так вот зачем личные расходы так и так бабло уходят только в путь
Менять , если не на продажку
Пётр1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Консультация по техническим вопросам

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Перечень запчастей для замены поршневой dy86 2.0 TFSI 18 17.03.2020 15:18
Отчет о замене поршневой в АЦ Кубань iBolit Отчеты и отзывы владельцев Q5 9 12.05.2014 20:45


Текущее время: 21:30. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5