|
|
|
|||||||
|
| Результаты опроса: Прогреваете ли вы двигатель? | |||
| Да, грею пока не упадут обороты до рабочей зоны. |
   
|
123 | 63.40% |
| Нет, завел, осмотрелся и потихоньку поехал. |
  
|
71 | 36.60% |
| Голосовавшие: 194. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.03.2009, 21:47
|
#11 | |||
|
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: msk
|
греть современный двигатель необходимости нет.Cинтетические масла, которые остаются на cтенках цилиндров, шейках коленчатого вала, и в корпусах гидрокомпенсаторов дают надежную гарантию что никакого сухого запуска нет как явления.Подождать необходимо лишь секунд 30-40, чтобы нагрелся катализатор, и начал нейтрализовывать отработанные газы,при этом, лучше с ключенным режимом D (у кого автомат).На ручнике.
Отечественные ведра греют ввиду того, что холодные они ехать не хотят. Двигатель конечно в свое время придется перебирать, но! делать это будет третий или четвертый владелец вашего авто. |
|||
|
|
|||
| Рекламный блок | ||
|
|
||
Нижняя навигация
|
||||||
|
||||||
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Работа двигателя 2,0 TFSI (шумность, эластичность и т.д.) | Номад | 2.0 TFSI | 237 | 17.01.2024 17:40 |
| Защита двигателя. | Wind | Дополнительное оборудование Audi Q5 | 304 | 24.09.2018 09:36 |
| Прогрев коробки-автомата | AS | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 167 | 05.02.2012 00:52 |
| Подскажите оригинальный номерок на щуп масла двигателя. | Vl@dimir | Общий | 6 | 24.10.2010 16:50 |
|
Древовидный вид