26.07.2019, 11:27
|
#21 | |||
|
Пацак
Пол:
Имя: Артем
Адрес: М.О
Автомобиль: AUDI A4/B8 2T/Q 09 TFSI
|
Дело не в масле, я заодно поменял балансиры. когда снял БВ они были идеально чистые без грязи и износа. Масло продолжаю лить Mobil1 FS 0-40
Возможно попала грязь в мотор при замене поршневой, так как началось сразу после ремонта. |
|||
|
|
|||
| Рекламный блок | ||
|
||
|
26.07.2019, 11:35
|
#22 | |||
|
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Компенсаторы такого типа выходят из строя крайне редко (это первый случай ) ,конечно , такое вполне возможно ,скажем при разрушении сетки кронщтейна (хотя чаще всего эта сетка остается на входе в вакуумный насос) , но что бы три компенсатора ...
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
|
|
|
|||
|
26.07.2019, 11:55
|
#23 | |||
|
Пацак
Пол:
Имя: Артем
Адрес: М.О
Автомобиль: AUDI A4/B8 2T/Q 09 TFSI
|
Ничего не редко, достаточно встречал на других АУДИ что меняли компенсаторы. Данные компенсаторы ставили на многие модели Ауди. встречал замену на А4 В7, Видел их и на Фольцах с мотором BSE. попробую разобрать.
При сборке мотора опорный кронштейн ставился новый. |
|||
|
|
|
|||
 |
| Рекламный блок | ||
|
|
||
Нижняя навигация
|
||||||
|
||||||
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Стук дизеля на холодном моторе | Ренат | Общий | 35 | 20.10.2017 06:18 |
| шум в моторе 2Т САЕВ аналог CDNC | Артем 993ква | 2.0 TFSI | 71 | 13.09.2017 17:27 |
|
Линейный вид
