Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.01.2017, 13:10   #181
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ilovesnow Посмотреть сообщение
В общем вот такая ситуевина,
Я так и не понял в чем была причина беды?

---------- Сообщение добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:09 ----------

Цитата:
Сообщение от ilovesnow Посмотреть сообщение
на оборотах 4-6тыс (не злоупотребляю, но иногда грешу).
В чем грех? Она обожает, когда ей дают прокакаться... Ну, разве что только не при +30С и выше...
JAWA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 13.01.2017, 13:59   #182
Администратор
 
Аватар для Slava P
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ilovesnow Посмотреть сообщение
к замене ... маслоотделитель,
начни с него
______________________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Slava P вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.01.2017, 14:57   #183
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava P Посмотреть сообщение
начни с него
Если дело в нем, то и сальник КВ уже изнасилован? Или на рестайле все иначе?
JAWA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.01.2017, 15:05   #184
Администратор
 
Аватар для Slava P
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JAWA Посмотреть сообщение
Если дело в нем, то и сальник КВ уже изнасилован? Или на рестайле все иначе?
Фиг знает...у меня сальник при нормальном маслоотделителе потёк, хотя при поиске подсоса первым делом в маслоотделитель смотрели
______________________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Slava P вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.01.2017, 15:11   #185
Profile delete
Пол:
Имя: 1
Адрес: 1
Автомобиль: 1
Доп. информация
По умолчанию

Меня заверил ОД что задний сальник коленвала на рестайле побежден путем прессовки,а не вклейки (я говорю что слышал сам) и в основном проблема в маслоотделителе. Но, спокойствия ради посмотрите под днище. Лучше не ездить на ТС с проблемным маслоотделителем - чревато все таки попасть на сальник
Мидия вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.01.2017, 16:23   #186
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мидия Посмотреть сообщение
Меня заверил ОД что задний сальник коленвала на рестайле побежден путем прессовки,а не вклейки (я говорю что слышал сам) и в основном проблема в маслоотделителе. Но, спокойствия ради посмотрите под днище. Лучше не ездить на ТС с проблемным маслоотделителем - чревато все таки попасть на сальник
Побежден на ЕА 888 , но его ставить надо только с помощью оправки иначе нельзя .. Вот думаю его приспособить на еа 211
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Мидия (08.05.2017)
Старый 08.05.2017, 12:25   #187
Чатланин
Пол:
Имя: Бакы
Адрес: Когалым
Доп. информация
По умолчанию

На холодную при 1200 об/мин. вибрация ощутимая . на х.х. при прогретом , вибрация исчезает . Ошибок по компу нет . В чем может быть причина?
Бакы вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.05.2017, 13:09   #188
ПЖ
 
Аватар для влад37
Пол:
Имя: Влад
Адрес: Иваново
Автомобиль: TLC Prado 150 дизель, Q5 зажигалка 2011 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бакы Посмотреть сообщение
На холодную при 1200 об/мин. вибрация ощутимая . на х.х. при прогретом , вибрация исчезает . Ошибок по компу нет . В чем может быть причина?
Попробуй 98 бензин
влад37 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.05.2017, 22:52   #189
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Спб
Автомобиль: Audi Q5 2013г. 2.0 tfsi, 224hp
Доп. информация
По умолчанию

Только недавно столкнулся с проблемой вибрации на холостых, отдавал на диагностику у официалов за 5400руб с проверкой свечей, топливного насоса и прочей херни, по ошибкам была богатая смесь, заменили лямбда зонд с рабочей машины, работа машины нормализовалась, приговорили лямбду до катализатора к замене, ценник у официалов 14000, заказал через своих товарищей за 7500, 5 дней ожидания, заменили 6 утром, вот почти 3 дня полёт нормальный, стало явно лучше, бензин 95 газпром, теперь думаю лить лукойл или же шелл, в тольятти/самаре тяжеловато с выбором норм заправки)
baadnewzzz вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 10.05.2017, 22:30   #190
Пацак
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Москва
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TFSI gen3
Доп. информация
По умолчанию

Доброго времени суток!
Мда... почитав ветку думаю и я попал на замену лямбды.
Сегодня тоже почувствовал вибрации на холостом ходу, сразу подключил шнурок и на тебе в двигателе ошибки
сбрасываю завожу все тихо вибраций нет двигатель вообще не слышно как работает.
Далее поездка до работы все хорошо, вечером в машину завожу и выскакивает "джеки чан" опять за шнурок там опять
ошибки, сбрасываю ошибки завожу все четко доехал до дома все порядке. Заправка как купил (в начале апреля ) только на Shell 98! Свечи менял на последнем ТО 2000км назад.
Буду очень признателен если подскажете куда копать или с чего начать машина еще на кулансе.
Спасибо.

VCID: 73EFF92ADAF174DAAE-8027
2 Найдены неисправности:

15028 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси
P0171 00 [237] - переобеднение смеси
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 55573 km
Дата: 2017.05.10
Время: 16:13:57

Engine speed: 2090.75 /мин
Нормированное значение нагрузки: 38.0 %
Vehicle speed: 29 км/ч
Coolant temperature: 78 °C
Температура воздуха на впуске: 30 °C
Ambient air pressure: 980 мБАр
Voltage terminal 30: 14.042 В
Индекс забывания по OBD: 40
Engine; operating status: PL
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 74 с
MAP_MES_SAE: 99 кПа
Lambda probe voltage; bank 1; probe 1 (broadband probe): 4.961 В
Lambda probes actual; bank1: 3.5703
FUP_H_SAE: 19020.0 кПа

15261 - Лямбда-зонд 1; ряд 1
P2195 00 [101] - сигнал переобеднения смеси
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 55581 km
Дата: 2017.05.10
Время: 17:14:35

Engine speed: 1768.25 /мин
Нормированное значение нагрузки: 33.7 %
Vehicle speed: 63 км/ч
Coolant temperature: 98 °C
Температура воздуха на впуске: 20 °C
Ambient air pressure: 980 мБАр
Voltage terminal 30: 14.707 В
Индекс забывания по OBD: 40
Engine; operating status: PL
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 377 с
MAP_MES_SAE: 92 кПа
Lambda probe voltage; bank 1; probe 1 (broadband probe): 4.551 В
FAC_TPS_1_SAE: 28.515625 %
FUP_H_SAE: 18980.0 кПа


Готовность: 0010 0001

Последний раз редактировалось EvgenRuss; 10.05.2017 в 22:33.
EvgenRuss вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
вибрация или сильный шум Alexander DRUM Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 12 07.07.2020 18:56
Расход топлива на холостых Alexey Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 39 24.12.2018 00:41
Защита двигателя. Wind Дополнительное оборудование Audi Q5 304 24.09.2018 09:36
Вибрация двигателя Черный полковник 2.0 TFSI 100 06.02.2014 23:07
Дым, вибрация, посторонние шумы Sure Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 23 14.10.2011 09:36


Текущее время: 02:06. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5