Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.12.2019, 19:49   #1
Пацак
Пол:
Имя: Артём
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Q5 2.0TFSI 224
Доп. информация
По умолчанию Троит на холостых после остановки

Дело в том, что машина троила на холостых (постоянно) поменял форсунки низкого давления где были пропуски во 2 и 3 цилиндре, всё прошло. (форсунки все норм, свечи норм, по катушкам тоже ничего нет)

Через 5 дней ( 200 км пробега ) , остановился во дворе парковаться, и машину начало трясти в разные стороны , обороты плавать от 700-1000
(Видео залил на ютубе https://youtu.be/_sazPj-EDEw )

Прошла ночь прогреваю машину катаюсь всё норм, останавливаюсь на ~20 том светофоре ( уже 3 раза глушил и проехал около 20 км) , коробка стоит на D , и начинает из стороны в сторону качать и обороты плавать начинают, трогаюсь всё проходит, когда едет всё норм.

Заехал в сервис ( спец сервисов у нас нет ) подключаем диагностику ( лаунч ) заводим работает 10 мин 0 пропусков не троит .

Ошибку одну показывает P011600

Что делать просто не понимаю после сервиса ещё катался мин 30, с остановками всё работает, но завтра поеду и опять в какой нибудь момент затроит, не кто не знает что делать ?
Изображения
Тип файла: jpg ошибка.jpg (141.4 Кб, 14 просмотров)
Артём68тмб вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 11.12.2019, 18:11   #2
Пацак
Пол:
Имя: Артём
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Q5 2.0TFSI 224
Доп. информация
По умолчанию

Сняли датчик g62 проверили под 15 градусов показывает 2,4 Ком , значит рабочий.
Проверили форсунки низкого давления всё олично.
Сняли форсунки высокого давления они немного грязноваты, что скажите стоит их везти на стенд ( или дело точно не в них ? )
Что делать сняли коллектор , разобрали термостат там немного есть антифриза, мало но есть.
Заказал :
Ina 538036010 Водяная помпа [в корпусе] + ремень
VAG G A13A8JM1 Охлаждающая жидкость концетрат ( 2 по 1.5 л )
VAG 06L121139A Прокладка термостата
VAG 06K 129 717 A Прокладка впускного коллектора 1.8/2.0
VAG 06K133073 ПРОКЛАДКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (резина)
VAG WHT004973 Манжетное уплотнение ( 2 шт )

Что подскажите ? говорят может быть клапан или какой то вантус ..
Или если капли антифриза есть в термостате , это по любому на замену?
Компрессия во всех 9,5.
Изображения
Тип файла: jpg плата термостата.jpg (154.1 Кб, 15 просмотров)
Тип файла: jpg ТЕРМОСТАТ.jpg (133.9 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg форсунки.jpg (129.2 Кб, 13 просмотров)
Артём68тмб вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.12.2019, 18:44   #3
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Артём68тмб Посмотреть сообщение
Сняли датчик g62 проверили под 15 градусов показывает 2,4 Ком , значит рабочий.
Проверили форсунки низкого давления всё олично.
Сняли форсунки высокого давления они немного грязноваты, что скажите стоит их везти на стенд ( или дело точно не в них ? )
Что делать сняли коллектор , разобрали термостат там немного есть антифриза, мало но есть.
Заказал :
Ina 538036010 Водяная помпа [в корпусе] + ремень
VAG G A13A8JM1 Охлаждающая жидкость концетрат ( 2 по 1.5 л )
VAG 06L121139A Прокладка термостата
VAG 06K 129 717 A Прокладка впускного коллектора 1.8/2.0
VAG 06K133073 ПРОКЛАДКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (резина)
VAG WHT004973 Манжетное уплотнение ( 2 шт )

Что подскажите ? говорят может быть клапан или какой то вантус ..
Или если капли антифриза есть в термостате , это по любому на замену?
Компрессия во всех 9,5.

Много информации и сумбура ..


1. датчик G62 может выходить из строя физически (банально разбирается на две части ) ,проверка стандартная по сопротивлению и попоказаниям в блоках параметров .
2. Ошибка подобная этой очень показательна относительно вскрытой крышки термостата (вот мне такой вольности не дают клубни ,т.е. пока работает -нет оснований менять ) ,начальную проблему с сальником термостата (ДО аварийной режима ,"неисправности системы охлаждения" и т.д.) можно распознать именно по ошибке датчика температуры G62 (во втором поколении этого мотора такого нет -он интегрирован прямо в корпус термостата) когда присутствует небольшое количество антифриза .. Это значит термостат надо менять ,дальше будет то что описал ..
3. Про клапан и про ...вантус ..
Может быть вполне ! Но нужно смотреть в динамике КАКОЙ именно ,хотя я итак знаю что впускной вал на выпускной так ДВС не реагирует .. Только называется это системой VANOS придуманная специалистами БМВ , но ТОЛЬКО для БМВ ,во всех остальных марках другие обозначения .

Практически уверен ,что это сам вал ,во первых клапан механический на управления фазорегулятором (Vanosom)) так себя не ведет если не исправен ,во вторых на новом валу скорее всего будет измененная резьба и надо будет и под него также заказывать и клапан (еще раз ))
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 15.12.2019, 22:19   #4
Пацак
Пол:
Имя: Артём
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Q5 2.0TFSI 224
Доп. информация
По умолчанию

Denis Turbo Union,

Здравствуйте, спасибо что написали, но так как тут не кто не отвечал, начал искать по интернету. И вот что нашёл https://www.drive2.ru/l/533434939236942118/

Вот про что мне говорили ( клапана управления регулятора фаз и электромагнитного клапана ) Симптомы точно такие же . И не помню точный код, но суть- Ошибка тоже была в памяти на авто регулятор фаз грм "В" неисправен.

Поэтому заказал
2 мех клапана (PULLMAN 601L9052F7 не оригинал, но в упаковке лежит оригинал) , 2 элект. (Ina 427003410 не оригинал, но он же поставляется как оригинал)

После завтра придут запчасти , думаю поменять и надеюсь всё пройдёт) а то машина живёт в сервисе)
Артём68тмб вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 16.12.2019, 08:57   #5
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Артём68тмб Посмотреть сообщение
Denis Turbo Union,

Здравствуйте, спасибо что написали, но так как тут не кто не отвечал, начал искать по интернету. И вот что нашёл https://www.drive2.ru/l/533434939236942118/

Вот про что мне говорили ( клапана управления регулятора фаз и электромагнитного клапана ) Симптомы точно такие же . И не помню точный код, но суть- Ошибка тоже была в памяти на авто регулятор фаз грм "В" неисправен.

Поэтому заказал
2 мех клапана (PULLMAN 601L9052F7 не оригинал, но в упаковке лежит оригинал) , 2 элект. (Ina 427003410 не оригинал, но он же поставляется как оригинал)

После завтра придут запчасти , думаю поменять и надеюсь всё пройдёт) а то машина живёт в сервисе)

Только что была такая же байда, поменяли 4 клапана, треск и стук прошел)))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 16.12.2019, 09:05   #6
Чатланин
 
Аватар для Андрик78
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Воронежская обл.
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от юра 1 Посмотреть сообщение
Только что была такая же байда, поменяли 4 клапана, треск и стук прошел)))
юра 1, а что за треск и стук? Как и когда проявлялся?
Андрик78 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 16.12.2019, 16:38   #7
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрик78 Посмотреть сообщение
юра 1, а что за треск и стук? Как и когда проявлялся?

При включение передачи тарахтение из-под передней крышки двигла...
На ходу тоже неприятный звук из-под капота...Тых-тых-тых....

Заменили клапаночки, все прошло)))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Андрик78 (17.12.2019)
Старый 16.12.2019, 21:42   #8
Пацак
Пол:
Имя: Артём
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Q5 2.0TFSI 224
Доп. информация
По умолчанию

юра 1, Какой пробег на машине? У меня не каких звуков не было)
только троение на холостых. Цепь ГРМ посмотрел в глазок у меня на 4 насечке.

И какие запчасти поставили ?

Последний раз редактировалось Артём68тмб; 16.12.2019 в 21:43.
Артём68тмб вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 17.12.2019, 09:10   #9
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Артём68тмб Посмотреть сообщение
юра 1, Какой пробег на машине? У меня не каких звуков не было)
только троение на холостых. Цепь ГРМ посмотрел в глазок у меня на 4 насечке.

И какие запчасти поставили ?
78300
Эл магнитные Инна, механические оригинал..
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.12.2019, 01:42   #10
Пацак
Пол:
Имя: Артём
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Q5 2.0TFSI 224
Доп. информация
По умолчанию

2 мех клапана (PULLMAN 601L9052F7 не оригинал, но в упаковке лежит оригинал) - Это бред! ( который я нашёл на другом сайте ).
Там лежит не понятно что в очень плохом состоянии, сделал заявку на возврат .

И заказал оригинал 06L109257F.
Изображения
Тип файла: jpeg клапан мех.jpeg (611.1 Кб, 20 просмотров)
Артём68тмб вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Андрик78 (19.02.2020), Мидия (19.12.2019)
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не заводится после небольшой остановки Наиль17 2.0 TFSI 7 30.08.2019 11:18
Звук после остановки ПавелК 2.0 TFSI 18 20.10.2017 17:34
Не греется на холостых MaIron 2.0 TDI 75 08.10.2017 11:30
Кратковременная вибрация на холодную после остановки. exiex 2.0 TFSI 9 14.03.2016 21:07
Толчки при полной остановки, на дисплее быстро переключается D D1 D D1 D kuzya-nk S-Tronic 31 16.08.2015 16:02


Текущее время: 12:59. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5