25.05.2017, 10:41 | #11 | ||||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
Цитата:
поясню (потрепался тут с руководителем одного из подразделений) "Новая" площадка = склад + логистика + наработка со всеми поставщиками. Новое - только сайт "старая площадка" = старый сайт + франчайзинговые органиации весь "настоящий" экзист ушел в изнекст, а франчайзинг остался (пока?) в экзисте + в спешном порядке пытаются открывать офисы, но: - у экзиста нету складов, поэтому при возврате им даже возвращать некуда товар! а кстати склад-то у них огого... можете поютубить на досуге. Максимальная автоматизация (там чуть ли не 7 человек на весь склад пашет), громадные площади... подобных складов в РФ парочка: у фольца и у изнекста... - в новых спешно открываемых офисах персонал еще далек от темы - цены в экзисте (по крайней мере у меня на оптовых аккаунтах) при одном и том же уровне цен - выше изнекста причем серьезно выше (а после "утряски" изнекст еще ~3% снизит наценку) - внутренняя каша стала вариться гораздо оперативнее: если раньше IT-шники собственные экзистовские были и все занимались всем, что приводило к очень долгой волоките, то теперь в изнексте у них это на аутсорсе и разделено по направлениям. Вопросы очень оперативно и четко теперь внутри у них решаются, что так же не может не повлиять в положительную сторону изнекста |
||||
Рекламный блок | ||
|
25.05.2017, 10:47 | #12 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
У меня остался только один вопрос - как все записи в блокноте экзиста автоматизированно перекинуть в блокнот изнекста? Вручную лень - там около 100 записей
|
|||
25.05.2017, 10:52 | #13 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
они вручную всё переносили втихоря.... мне кажется не до блокнота им было....
но попробуй спроси у манагера своего) |
|||
31.05.2017, 13:10 | #14 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
Точно, нет. Объява на их главной странице:
УВАЖАЕМЫЕ КЛИЕНТЫ! В связи с участившимися случаями получения рассылки по E-mail и СМС сообщениям клиентам нашего сайта Exist.ru, о необходимости перенести регистрацию на сторонний сайт, с текстом: "Уважаемый Ф.И.О Мы больше не Exist…», просим Вас соблюдать спокойствие и заверяем Вас, что мы по прежнему работаем и продолжаем качественно обслуживать своих клиентов. С Уважением, Администрация Exist.ru |
|||
31.05.2017, 15:29 | #15 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
я седня в экзисте забрал мелочевки и диски тормозные... все как раньше...
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
31.05.2017, 16:43 | #16 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Алекс
Адрес: Е-бург
Автомобиль: Q5 05.2012 дорест. 2,0TFSI tiptronik
|
|
|||
31.05.2017, 17:14 | #17 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: За МКАД
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 Tfsi
|
Я пользуюсь и экзист и иснекст, уровень цен одинакововый, старые заказы получал уже в иснекст. Новые делаю в обоих магазинах, где удобнее забирать. В экзисте пока путаница, то масло потеряли, то прокладку, пришлось перезаказывать и долго ждать.
|
|||
05.06.2017, 13:35 | #18 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI (2014)
|
Пока в магазине, где был Экзист заклеили вывеску - ребрендинг, видимо. Скорее всего, где заказывал, там и буду.
|
|||
13.06.2017, 14:38 | #19 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Pihkva
Автомобиль: Q5 3.0 TDI REVO-Caractere-ABT-Enco
|
Заказывал рычаги и радиатор в кушку неделю назад, все оказалось дешевле эксисте
|
|||
13.06.2017, 15:04 | #20 | |||
Двукратный ПЖ
Пол:
Имя: Иван
Адрес: Оренбург
Автомобиль: Skoda Superb 1.8 TSI DSG
|
Я уже давно все беру на емексе, на порядок дешевле чем exist выходит, а уж про сроки вообще молчу
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|