Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2014, 21:49   #41
ПЖ
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Audi Allroad 3.0TDI 2014 FL,Audi Q5 2.0tfsi 225лс.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
покажите мне хоть один турбовый двигатель, который не ест масло. я его под стекло положу и буду всем показывать, как в музее.
MB E200CGI 2010 г. 61000 пробег, ни разу между ТО не доливал ни грамма, и проверял уровень 1 раз по случаю.
У жены на Q5 до рестайле 1 л. на 1000 км. до замены поршневой и 1 л на 4000 км. после замены. На Q5 рестайле 1 л. на 4000 км. кастрол, 1 л. на 7000 км. Мотюль
makdi067 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 11.06.2014, 22:45   #42
Чатланин
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2.0T '09
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Miha Посмотреть сообщение
покажите мне хоть один турбовый двигатель, который не ест масло. я его под стекло положу и буду всем показывать, как в музее
И по своему опыту скажу, что есть такие.
Юзал следующее:
1. ФВ-Пассат B5GP, 2002 или 2003 г.в. 1,8Т
2. ФВ-Пассат B6, 2007 г.в. 1.8T
3. ФВ-Пассат CC 2008 г.в. 1.8T
Масло оригинал либо Mobil1 0W40. Моторы ели от силы пол-литра между заменами (8 ткм). Как-то так.
Олег N. вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 11.06.2014, 22:53   #43
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег N. Посмотреть сообщение
И по своему опыту скажу, что есть такие.
Юзал следующее:
1. ФВ-Пассат B5GP, 2002 или 2003 г.в. 1,8Т
2. ФВ-Пассат B6, 2007 г.в. 1.8T
3. ФВ-Пассат CC 2008 г.в. 1.8T
Масло оригинал либо Mobil1 0W40. Моторы ели от силы пол-литра между заменами (8 ткм). Как-то так.
У товарисча Пассат 2011 года, 1.8, жрет литр на тыщу...
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 11.06.2014, 23:41   #44
Чатланин
 
Аватар для PKsT177
Пол:
Имя: Костя
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 3.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Похоже, повезло мне с Пассатом 1,8 TFSI: доливаю по 0,5 литра через 7500 км. И с DSG никаких проблем.
______________________________
...человек не меняется! Меняются обстоятельства...
PKsT177 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 11.06.2014, 23:42   #45
Чатланин
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2.0T '09
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от юра 1 Посмотреть сообщение
У товарисча Пассат 2011 года, 1.8, жрет литр на тыщу...
О, это по-нашему, по-аудевски
Олег N. вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.06.2014, 00:14   #46
Двукратный ПЖ
 
Аватар для Иван
Пол:
Имя: Иван
Адрес: Оренбург
Автомобиль: Skoda Superb 1.8 TSI DSG
Доп. информация
По умолчанию

У отца на А6 с апреля 12 года пробег 135 тыс км (в пятницу на ТО), от ТО до ТО расход от 0.8 до 1 л, не более плюс он не прогрессирует нисколько. У меня на рестайле 32 пробег, расход зависит от стиля езды и где едешь (по трассе или в городе), расход такой же абсолютно! Где проблема-то???
Иван вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.06.2014, 00:24   #47
Чатланин
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2.0T '09
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PKsT177 Посмотреть сообщение
Похоже, повезло мне с Пассатом 1,8 TFSI: доливаю по 0,5 литра через 7500 км. И с DSG никаких проблем
Олег N. вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.06.2014, 00:37   #48
Чатланин
Пол:
Имя: Михаил
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Audi Q5 2018 FY
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от юра 1 Посмотреть сообщение
У товарисча Пассат 2011 года, 1.8, жрет литр на тыщу...
ну вот у меня так же после замены поршневой. 0.5- 1л на 7500-8000. я уверен, что и мерсы едят. а исключения, только подтверждают правило, как говорится. что сх-7 что мерсы, полазил по форумам, проскакивают сообщения по расходу масла.
Miha вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.06.2014, 09:32   #49
Эцилоп
 
Аватар для Zaratustra07
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
У отца на А6 с апреля 12 года пробег 135 тыс км (в пятницу на ТО), от ТО до ТО расход от 0.8 до 1 л, не более плюс он не прогрессирует нисколько. У меня на рестайле 32 пробег, расход зависит от стиля езды и где едешь (по трассе или в городе), расход такой же абсолютно! Где проблема-то???
Думаю проблема в конвеерной сборке моторов VAG, слишком большие объемы проходят через него и вместе с ним растет вероятность производственного брака. Одному из нас повезет не доливать масло, другой будет вынуждет лить 1 литр 1000 км, у третьего заклинит двигатель на новой машине. Другое дело собирать моторы вручную и контролировать человеку его работу на всех стадиях сборки, как при мелкосерийном производстве люксового спорткара R8. Справедливости ради нужно сказать, что такая беда с браком сейчас у всех немцев, зато у VAG самое достойное послепродажное обслуживание.
Zaratustra07 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.06.2014, 15:15   #50
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

У ваговских тфси-шных движков проблема в-конструктивном просчете изначально- маслоотделителях и поршнях, а вручную собранные движки совсем не панацея ваще-та
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рестайлинг или нет Ser Готовимся к покупке 55 04.11.2012 23:02
Рестайлинг Audi Q5 Vad62 Общий 1258 31.10.2012 17:19
завывание при разгоне на холодном двигателе Василий Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 19 18.11.2011 10:13
Рестайлинг А5) PannaMontana Автомобили, автоновинки 13 17.10.2011 23:36


Текущее время: 22:55. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5