17.10.2008, 19:14
|
#1 | |||
|
Пацак
|
Audi Ride Control
Audi Ride Control: амортизаторы с переменной, управляемой жесткостью. Поставляется со спортивной, заниженной на 20мм подвеской..
Думал заказывать данную опцию, но пугает занижение клиренса на 20 мм., раньше в прессе такой инфы нигде не было. Обидно однако... |
|||
|
|
|||
| Рекламный блок | ||
|
||
|
04.11.2008, 18:00
|
#5 | ||||
|
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
Re: Audi Ride Control
Цитата:
|
||||
|
|
|
||||
|
04.11.2008, 18:06
|
#7 | |||
|
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
вот и я тоже выбрал бордюры...тем более не думаю, что штатная подвеска намного хуже спорт пакета
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
|
|
|
|||
|
16.11.2008, 05:09
|
#9 | |||
|
Пацак
Адрес: SPb
|
А на самом деле классная штука управление жесткостью аморов, по видео про вольво хс-60 там это очень классно показывается, насколько сильно может влиять управляемая подвеска, между прочим она мягче чем стандартная, а когда надо становится жесткой.
И вообще обидно что Ауди не представила множество роликов с тест драйвов завода.... про Вольво ХС-60 на ютюбе очень много роликов, и там вообще классно все показывается, все преимущества.... одно плохо, их движки и коробка.... Кстати, два дня назад выложили ролик наконец с тест-драйвов прессы на ауди ку5, аля примерная тест трасса как и вольво, но меньше показывается достоинств. |
|||
|
|
|
|||
|
12.01.2009, 14:45
|
#10 | ||||
|
Пацак
Адрес: Барнаул
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
||||
 |
|
| Рекламный блок | ||
|
|
||
Нижняя навигация
|
||||||
|
||||||
|
|
|
и поэтому когда я делал заказ эту опцию не взял, а так хотелось 
Линейный вид
