Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель


Результаты опроса: Кто каким маслом кормит свою машинку?
Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 297 35.65%
MOTUL Specific VW 50400/50700 5W30 144 17.29%
Mobil New Life 0W40 82 9.84%
Другое 203 24.37%
SHELL Helix Ultra Extra 5W30 89 10.68%
MOTUL 300V Power 5w-30 18 2.16%
Голосовавшие: 833. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.04.2018, 11:33   #3161
Эцилоп
 
Аватар для pav57
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от И_ль_Я Посмотреть сообщение
ваз 2014, всегда лил и льет лук
- кому и кобыла - жена.
Цитата:
Сообщение от И_ль_Я Посмотреть сообщение
если мы лучше топлива ЛУКойл толком и не знаем?
- колоноки с надписью ЛУКойл разумные люди объезжают стороной - многие из них работают по схеме франчайзинга и торгуют ослиной мочой.
Цитата:
Сообщение от И_ль_Я Посмотреть сообщение
Итогом- в атмосферного грузовика японца и турбовый мотор мерседеса с электронным щупом- заливаю по 28 литов масла Лук
- у грузиков моторы в пости 10 раз больше и соответственно прочнее, чем наши, при примерно такой же мощности. Нагрузки на трущиеся детали ниже - требования к качеству масла ниже. Пробег в миллион километров для любого импортного грузовика (тягача) - еще не старость.
Цитата:
Сообщение от И_ль_Я Посмотреть сообщение
Ведь времена, когда масло было только камазовское на розлив в ведро на заправках , уже ушли.
- на заправках из крана наливали "жигулевское" масло (сам покупал и использовал в своих жигулях). "Камазовское" масло, а также "автобусные", на жигулях использовали особо экономные чудаки на букву м единоразово, с последующим ремонтом мотора.
pav57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 19.04.2018, 15:27   #3162
Чатланин
 
Аватар для NikeDenis
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Александров - Мытищи
Автомобиль: Audi Q5 2009 3.0 TDI 303HP(CHIP)
Доп. информация
По умолчанию

Febi 32946
5w-30 , vw 504-507
Полет нормальный
NikeDenis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.04.2018, 17:55   #3163
ПЖ
 
Аватар для влад37
Пол:
Имя: Влад
Адрес: Иваново
Автомобиль: TLC Prado 150 дизель, Q5 зажигалка 2011 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NikeDenis Посмотреть сообщение
Febi 32946 Полет нормальный
я бы так не сказал

---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:52 ----------

Цитата:
Сообщение от pav57 Посмотреть сообщение
- у грузиков моторы в пости 10 раз больше и соответственно прочнее, чем наши, при примерно такой же мощности. Нагрузки на трущиеся детали ниже - требования к качеству масла ниже.
т.е. судя Вашей логике - чем больше мотор, тем он "прочнее"
мощность фредлайнера по Вашему = мощности КУ5
да и нагрузки ниже
видимо понимание техники у Вас на уровне понимания финансовых рынков и криптовалют
влад37 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.04.2018, 18:13   #3164
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

влад37,Влад у них реально больший срок службы... Поршень размером с ведро, а у нас какое? Какое больше пробежит?
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.04.2018, 18:38   #3165
Эцилоп
 
Аватар для pav57
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от влад37 Посмотреть сообщение
видимо понимание техники у Вас на уровне понимания финансовых рынков и криптовалю
- судя по вашей туповатой иронии, про многолитровые огромные моторы грузовиков с типичными мощностями в 300-400 л.с. вы знаете так же мало, как и про мотор своей кушки.
pav57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.04.2018, 20:13   #3166
ПЖ
 
Аватар для влад37
Пол:
Имя: Влад
Адрес: Иваново
Автомобиль: TLC Prado 150 дизель, Q5 зажигалка 2011 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pav57 Посмотреть сообщение
- судя по вашей туповатой иронии, про многолитровые огромные моторы грузовиков с типичными мощностями в 300-400 л.с. вы знаете так же мало, как и про мотор своей кушки.
никакой иронии, только факты.....или в вашей туповатой башке это не укладывается ( вот с иронией),
при чем тут мощности грузовиков ?
цитирую Вас : "у грузиков моторы в пости 10 раз больше и соответственно прочнее, чем наши, при примерно такой же мощности"
Выводы - см. выше

---------- Сообщение добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:12 ----------

Цитата:
Сообщение от Aleksey L Посмотреть сообщение
влад37,Влад у них реально больший срок службы... Поршень размером с ведро, а у нас какое? Какое больше пробежит?
тут имхо немного другое: режим использования и нагрузки совсем разные
влад37 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.04.2018, 22:14   #3167
Чатланин
Пол:
Имя: Илья
Адрес: Москва
Автомобиль: q5 2.0 tdi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pav57 Посмотреть сообщение
- кому и кобыла - жена.
умело вы выдираете из констекста и острите)))

Цитата:
Сообщение от pav57 Посмотреть сообщение
- колоноки с надписью ЛУКойл разумные люди объезжают стороной
это вы наверное о себе, себя называете разумным? Ну значит и я добрая часть автомобилистов не разумнее Вас, по карйней мере по вашему мнению. А Те кто заправляется на луке не парятся и занимаются своим делом. А где вы заправляетесь, случаем не из законсервированных канистр прямиком из ОАЭ?

Цитата:
Сообщение от pav57 Посмотреть сообщение
- у грузиков моторы в пости 10 раз больше и соответственно прочнее, чем наши, при примерно такой же мощности. Нагрузки на трущиеся детали ниже - требования к качеству масла ниже. Пробег в миллион километров для любого импортного грузовика (тягача) - еще не старость.
чуть чуть правильно, и еще больше неправильно.
Вопервых грузовик заводится утром и глушится вечером а легковушки работают по часу-два в день (я о своих машинах), во вторых там те же шатуны, вкладыши и валы что и в легковой и то что он раза в 3-5 больше, задирется он точно так же как у и маленькой машины и размер тут не при чем. Износ ЦПГ- от части да, вы правы, обороты ниже и температурный режим ниже , но и работают они дни напролет. Требования к качеству масла ниже? вы в своем уме? Если грузовой сломается в дороге- один эвакуатор может обойтись в 25, а если грузы, или выполнение работы сопряженной с другой техникой которая оплаченна? К примеру Миксер с бетоном (скоропортящийся продукт) ему 4 часа крутиться и можно на свалку вместо стройки. Или простой на ремонте мотора, а сам мотор вкурсе сколько может стоить? Некоторым нужно прям очень много разбирать чтобы добраться до мотора и демонтировать его в яму.

Цитата:
Сообщение от pav57 Посмотреть сообщение
- на заправках из крана наливали "жигулевское" масло (сам покупал и использовал в своих жигулях). "Камазовское" масло, а также "автобусные", на жигулях использовали особо экономные чудаки на букву м единоразово, с последующим ремонтом мотора.
Вот это для чего было сказано? На заправках продавали и камазовское и жигулевское, а уж кто куда его использовал это их дело, суть поста была что выбора особо небыло, было 3 крана на сколько я помню, жигули камаз трансмиссионка. Но у меня тогда велик был, жигули пожже появились)))

---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:06 ----------

Цитата:
Сообщение от Aleksey L Посмотреть сообщение
влад37,Влад у них реально больший срок службы... Поршень размером с ведро, а у нас какое? Какое больше пробежит?
скажем так, с пивную кружку а не с ведро. Срок больший из за низких оборотов, более плавного и низкого температурного режима , и высокого качества моторов (моторы с болезнями легковушек покупать никто не будет - все просто) Мотор и коробка грузовика 2000 года приносит меньше гемора чем 2tfsi dsg 2010 года, увы это так, и в мире есть моторы и коробки гораааааздо удачнее. Но ауди берет своей сбитостью, управляемостью, качеством материалов, шумоизоляцией. (писат текст вспоминая ix35 tdi)
И_ль_Я вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.04.2018, 23:12   #3168
Чатланин
 
Аватар для NikeDenis
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Александров - Мытищи
Автомобиль: Audi Q5 2009 3.0 TDI 303HP(CHIP)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от И_ль_Я Посмотреть сообщение
Но ауди берет своей сбитостью, управляемостью, качеством материалов, шумоизоляцией. (писат текст вспоминая ix35 tdi)
Согласен, сам пересел с Sportage 3 crdi , кроме как аудос все остальное казалось ничем не лучше корейца
После аудоса теперь вообще хз на что смотреть
NikeDenis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 20.04.2018, 15:02   #3169
ПЖ
 
Аватар для влад37
Пол:
Имя: Влад
Адрес: Иваново
Автомобиль: TLC Prado 150 дизель, Q5 зажигалка 2011 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NikeDenis Посмотреть сообщение
После аудоса теперь вообще хз на что смотреть
на порш или бнв

---------- Сообщение добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:26 ----------

pav57, ознакомьтесь с допусками для грузовиков, например Volvo VDS-4 и WV 504......потом переварите и только потом начинайте стучать по клавишам
влад37 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 24.04.2018, 07:14   #3170
Пацак
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Хабаровск
Доп. информация
По умолчанию

Поделюсь впечатлениями от залитого масла.
После изучения темы и ответов понял, что с "нашим" бензином необходимо заливать масло с допуском 502-504.
С начала эксплуатации автомобиля лил только оригинал Castrol LL3 5w30, расход был примерно литр на +-5000.
Решил, не менять производителя масла, остаться на кастроле но варианты 0W30 или 5w40 c допуском 502-504.
ОД наконец то признал необходимый допуск и предложил приехать со своим малом.
Из кастрола остается только один вариант на котором и остановился Castrol EDGE 5w30 C3, заказал, так как в наш регион не поставляется в принципе.
Двигатель стал работать тише, при разгоне отсутствует привычный рев, запаха (угара) масла, как наблюдалось ранее не почувствовал.
Посмотрим как далее поведет себя.
Bastion вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:57. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5