25.07.2014, 10:08 | #211 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Алла
Адрес: Покров
|
Замена масла в С-Тронике, на 30000, рекомендована сервисменами. Здесь многие так сделали
|
|||
Рекламный блок | ||
|
25.07.2014, 10:34 | #212 | |||
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
ну или как минимум замена фильтра масла коробки с попутной ревизией состояния и уровня масла.
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 |
|||
25.07.2014, 10:43 | #213 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
|
Эх, а я думал - у меня уже леченый СТРОНИК Кстати, он меня очень позитивно поддержал вчера в моем стремлении в пробках / на светофорах врубать "N". Я так понял, что если это делать с момента покупки - то СТРОНИК будет ВЕЧНЫЙ!!!! А так он перегревается - и капут...
|
|||
25.07.2014, 10:44 | #214 | |||
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
Есть такая вероятность)
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 |
|||
25.07.2014, 17:33 | #216 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Боюсь нейтраль не спасает от перегрева. В пробках перегревается коробка из-за отсутствия встречного потока воздуха, естественным образом охлаждающего коробку. Если кататься по трассам, то воздушное охлаждение будет достаточным и с-троник прослужит долго. Что касается масла коробки, то его частая замена хороша для мотора, но не для коробки. В процессе износа в масле коробке оказывается металлическая стружка и вся эта смесь притирается с шестеренками коробки. Часто бывает, что после замены масла коробка быстро ломается. Лучше менять масло и фильтр по регламенту каждые 60000 км, в двигателе каждые 7500 км.
|
|||
25.07.2014, 17:46 | #217 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
|
Цитата:
По моему, это байка. Часто её слышу. Почему эту стружку фильтр не собирает? Никакой стружки там быть не должно, как мне кажется! Но, может, я не совсем "в теме"... |
||||
25.07.2014, 18:00 | #218 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Цитата:
Хорошо, пусть будет байка, придуманная автослесарями) |
||||
25.07.2014, 18:04 | #219 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
|
Цитата:
Не, ну мне опять-таки просто не понятно. А зачем там тогда фильтр(ы)? Почему в ДВС он все собирает, а в АКПП - нет. Опять-таки - чисто логисечки прикидываю... |
||||
25.07.2014, 18:12 | #220 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
JAWA, я Вам так отвечу, ничего нет лучше собственного опыта. Все ответы на свои предположения найдете, когда столкнетесь с проблемами. И не нужно заранее к ним готовиться, разберетесь вместе с мастером на месте
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблемы с Tiptronic | GreenGo | Tiptronic | 690 | 09.12.2022 12:49 |
Проблемы на моей Q5 | Crestoff | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 3 | 15.04.2011 21:47 |
Проблемы в работе форума/сайта | Slava P | Работа ресурса | 144 | 18.05.2010 21:07 |
Проблемы с Advanced Key | Wind | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 6 | 28.10.2009 17:36 |