При повышение температуры перестает холодить

[Вадим А]

Всем привет.Лето,отпуск,поехали своим ходом на юг.При температуре на улице 20-26 плюс,все нормально.Как повысилась до 30 стало жарко в машине,кондей гудит,а не дует холодом,хотя рефлекторы на ощупь холодные.Перекур(30 мин.)опять дует,но не долго.Чем больше перекур тем больше время дует."Вася" ошибок не показывает пока не куда не обращался,приехал на юг Краснодарский край может кто посоветует специалистов в Краснодаре,а то еще домой ехать.

[SkorpioN_Z]

Сообщение от Вадим А

Всем привет.Лето,отпуск,поехали своим ходом на юг.При температуре на улице 20-26 плюс,все нормально.Как повысилась до 30 стало жарко в машине,кондей гудит,а не дует холодом,хотя рефлекторы на ощупь холодные.Перекур(30 мин.)опять дует,но не долго.Чем больше перекур тем больше время дует."Вася" ошибок не показывает пока не куда не обращался,приехал на юг Краснодарский край может кто посоветует специалистов в Краснодаре,а то еще домой ехать.

Первое что в голову приходит -проверить на сервисе фреон.

[KOKA]

Сообщение от SkorpioN_Z

проверить на сервисе фреон.

Точнее сказать, хладон...

[Borman]

фильтр салонный тоже неплохо было б глянуть

[SkorpioN_Z]

Сообщение от Borman

фильтр салонный тоже неплохо было б глянуть

Ну тогда и щетки моторчика печки надо смотреть При повышении температуры и обороты повышаются.
Да,нее! На обычный сервис заехать и заправить кондей. Все нормально будет!

[Borman]

SkorpioN_Z, ага, как же.... я как то стоял в пробке при +28, скорость моторчика на максимум, жара в салоне просто жесть(до этого на скорости более-менее нормально было). Звоню знакомому с просьбой дать контакты кондейщика, после разговора с ним (он посоветовал просто вытащить салонный фильтр и попробовать), реально начал холодить нормально кондей. И вместо заправки кондея обошлось заменой фильтра за 600 рублей

[ANNDREW]

Всё равно, как не крути,эффективность охлаждения со временем падает, т.к. фреон улетучивается..., и если нужно, чтобы морозило нормально, можно взять за правило, раз в 4-5 лет контролировать давление, и менять фреон вместе с маслом.

[Borman]

ANNDREW, с этим я не спорю, когда менял приводной ремень на сервисе разобрали всю морду, помыли радиаторы и залили новую охлаждайку и заправили хладон в кондей. но он как то хреновенько морозил. поменял салонный фильтр - не помогло, опять приехал к друзьям где менял ремень, по манометрам давление было в норме (около 1.3 бар), но слили еще раз из системы все что можно(системы кондиционирования), и залили заново, увеличив давление до 1.6 бар. вот теперь в машине реально холодильник

[Aleksey L]

Сообщение от Borman

SkorpioN_Z,И вместо заправки кондея обошлось заменой фильтра за 600 рублей

Женя, обрати внимание на китайского производителя под брендом Столлокх, угольный фильтр стоит 220 рублей, кмк стоит своих

[Borman]

Aleksey L, Леш у меня еще в гараже осталось 4 оригинальных фильтра... магазин закрывался, забирал все оптом (6 воздушных, 6 салонных, 6 масляных) так что запас есть, просто пока ехал из нерезиновой домой забыл про них, пришлось в первый попавшийся магаз заезжать