Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.05.2016, 19:28   #121
Чатланин
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Стрежевой
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI (2013 г.в.) 225 л.с
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей-630 Посмотреть сообщение
У тя точно Рестайл?))
Точней быть не может
Larry вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 12.05.2016, 19:41   #122
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Уфа
Автомобиль: Q5 8R 13г.в., Q5 FY 17г.в. - были)
Доп. информация
По умолчанию

Это получается в районе 6л на 15т, мне кажется что для рестайла это много. Попробуй проконсультироваться у партнеров клуба в этой теме:

http://www.club-q5.ru/forum/forumdisplay.php?f=74
Сергей-630 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.05.2016, 22:45   #123
ПЖ
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Audi Allroad 3.0TDI 2014 FL,Audi Q5 2.0tfsi 225лс.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Это получается в районе 6л на 15т, мне кажется что для рестайла это много.
Смею предположить что у человека много "холодных пусков" и короткие поездки.
У моей жены маленькие пробеги и все по городу ( хоть и без экстремальных морозов ), результат расход масла 1 л. на 4000 км. на рестайле 2013 г. ( собственно я это уже писал тут )
makdi067 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexey 48 (17.01.2018), Larry (13.05.2016)
Старый 12.05.2016, 23:23   #124
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Larry Посмотреть сообщение
Честно в недоумении и в замешательстве что же лить то....
Дилер лил Special C 0W-30 пока была на гарантия, гарантия закончилась пол года назад...
Живу в Сибири где лето 3 месяца средняя температура + 20, зима 9 месяцев средняя температура -20-30.
Жор масла порядка 1,3 литра на 3500 км... (по хорошему задолбался проверять масленый щуп)...
Или это дело не в масле ? - может такая машина попалась?
Ну лей 0-30 не парясь хоть мотюль, хоть мобил, хоть шелл, хоть ликви, но меняй раз в 8-10 тыщ)))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Larry (13.05.2016)
Старый 12.05.2016, 23:46   #125
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от юра 1 Посмотреть сообщение
но меняй раз в 8-10 тыщ)))
Та не, меняй кажные тысячу и жорж жоржевича не заметиш
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.05.2016, 23:52   #126
Хоккеист
 
Аватар для Kasparaitis
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey L Посмотреть сообщение
Та не, меняй кажные тысячу
Вместе с бензином А че, привыкнуть достаточно быстро можно, это как на Яве, залил бензин, залил масло и попер
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Kasparaitis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 11.06.2016, 18:26   #127
ПЖ
Пол:
Имя: Алекс
Адрес: Е-бург
Автомобиль: Q5 05.2012 дорест. 2,0TFSI tiptronik
Доп. информация
По умолчанию

Наблюдая здесь бурные обсуждения кто что льет, хочется обратить внимание на то, что ОД меняет масло методом отсоса (без слива с поддона). И фиг узнаешь сколько осталось в поддоне. С учетом межсервисного интервала и не полного слива старого масла , есть мнение, что любое масло просто убивается уже к середине межсервисного интервала. И это и есть одна из начальных причин залегания колец и масложера.
У меня после полного слива и продувки входит почти 5 литров масла (до верхней риске).
ОД на такие цифры никогда не выходил )).
Это же является ответом для самых внимательных - почему масло сразу после ТО очень черное.

Последний раз редактировалось Alex72; 11.06.2016 в 18:27.
Alex72 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 11.06.2016, 19:03   #128
Хоккеист
 
Аватар для Kasparaitis
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
Доп. информация
По умолчанию

Одно уточнение:
ОД масло выбирает вакуумом не только у нас, и не только ВАГ, но у всех остальных, за исключением нас, межсервисный пробег тридцать тысяч. Вопрос: Почему?
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Kasparaitis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 11.06.2016, 20:12   #129
Скрипач
Пол:
Имя: -
Адрес: город
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex72 Посмотреть сообщение
ОД меняет масло методом отсоса
Компания , конечно , европейская , но толерантность необходима. Смените "слово" обозначающее откачивание масла методом " ОТСОСА" !
______________________________
Что толку толковать тому, кто бестолков ! Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Пётр1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 11.06.2016, 20:44   #130
ПЖ
Пол:
Имя: Алекс
Адрес: Е-бург
Автомобиль: Q5 05.2012 дорест. 2,0TFSI tiptronik
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kasparaitis Посмотреть сообщение
Одно уточнение:
ОД масло выбирает вакуумом не только у нас, и не только ВАГ, но у всех остальных, за исключением нас, межсервисный пробег тридцать тысяч. Вопрос: Почему?
А у других на турбобензинках такие же проблемы. И у бмв, и фв, и лр.
Не знают горя только японо-корейцы с атмосферными движками. Но там скорее всего термонагрузки в поршневой меньше - вот и масло меньше стареет..
Чисто гипотетически (с)
Опять же это может объяснить и отсутсвие масложерных проблем у дизелистов

Последний раз редактировалось Alex72; 11.06.2016 в 20:46.
Alex72 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рестайлинг или нет Ser Готовимся к покупке 55 04.11.2012 23:02
Рестайлинг Audi Q5 Vad62 Общий 1258 31.10.2012 17:19
завывание при разгоне на холодном двигателе Василий Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 19 18.11.2011 10:13
Рестайлинг А5) PannaMontana Автомобили, автоновинки 13 17.10.2011 23:36


Текущее время: 18:01. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5