Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Обслуживание и эксплуатация Audi Q5


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.02.2018, 18:05   #1911
Скрипач
Пол:
Имя: -
Адрес: город
Доп. информация
По умолчанию

Зачем гонять ? Или зарядное дефицит?
______________________________
Что толку толковать тому, кто бестолков ! Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Пётр1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 17.02.2018, 18:12   #1912
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jakob73 Посмотреть сообщение
Погоняй на зарядке часов 20
"Гонять" нужно не по времени, а по плотности электролита в АКБ
KOKA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 17.02.2018, 18:20   #1913
Аксакал
 
Аватар для Равиль
Пол:
Имя: Равиль
Адрес: г. Казань
Автомобиль: МЛ 350 CDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOKA Посмотреть сообщение
"Гонять" нужно не по времени, а по плотности электролита в АКБ
Зарядки, щас умные...сами разберутся...
______________________________
Мы до смерти не станем ни лучше, ни хуже.
Мы такие, какими нас создал Аллах!
Равиль вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 17.02.2018, 22:50   #1914
Скрипач
 
Аватар для Владян
Пол:
Имя: Владислав
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: AUDI Q5 2.0Т qvattro R4 2010 г. AUDI Q5 2019 год дизель 2.0 Nissan Patrol 260 2,8L Disel 1996г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Benya Посмотреть сообщение
Семь с половиной лет отпахала родная Варта...
Надо посмотреть что у меня стоит и какогогода выпуска, машинка с мая 2010 года , АКБ пока еще дышит, думал что эту зиму не переживет,а как по заказу зима оказалась не сильно морозной и возможно дотяну до весны
Владян вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 17.02.2018, 22:54   #1915
Аксакал
 
Аватар для Равиль
Пол:
Имя: Равиль
Адрес: г. Казань
Автомобиль: МЛ 350 CDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владян Посмотреть сообщение
Надо посмотреть что у меня стоит и какогогода выпуска, машинка с мая 2010 года , АКБ пока еще дышит, думал что эту зиму не переживет,а как по заказу зима оказалась не сильно морозной и возможно дотяну до весны
А ты подзаряжал?...
______________________________
Мы до смерти не станем ни лучше, ни хуже.
Мы такие, какими нас создал Аллах!
Равиль вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 17.02.2018, 23:38   #1916
Скрипач
 
Аватар для Владян
Пол:
Имя: Владислав
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: AUDI Q5 2.0Т qvattro R4 2010 г. AUDI Q5 2019 год дизель 2.0 Nissan Patrol 260 2,8L Disel 1996г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Равиль Посмотреть сообщение
А ты подзаряжал?...
Года два назад, зять взял на свадьбе покатать друга и у него обгонная муфта полетела, АКБ разрядили в ноль пока поняли что к чему, дотащили на веревке до сервиса , муфту заменили , аккумулятор погоняли с час и в дорогу и с тех пор больше ни разу не подзаряжал, все думал вот завтра подзаряжу перед зимним сезоном , но так и не исполнил задуманное.
Вспомнил, подзарядить не получилось из за того что на моем заряднике провода оказались короткими, что бы дотянуться до зарядных клем под капотом, хотел их нарастить, но....

Последний раз редактировалось Владян; 17.02.2018 в 23:40.
Владян вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.02.2018, 13:45   #1917
ПЖ
Пол:
Имя: Борис
Адрес: Новый Уренгой
Автомобиль: Был Q3 2.0TDI. Ныне Q5 2.0TDI 14г.в
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от davidxosta Посмотреть сообщение
Акумулятор AGM VARTA 95Ah , проработал 4 года и вот с холодами ( максимум температура воздуха падала до -6 или -7 градусов ) начал подседать ( за примерно 20 часового простоя заряд уменшился на 20% ) проверял на утечку и все показало норм 0.14 - 0.15 в состоянии покоя был расход . Что скажете знатоки аккум на замену или причина в чем-то другом ?
140-150мА?! Это дофига на самом деле. Я на своей мерял, если без сигналки то 20мА, это 0,02А. Сигналка в среднем еще 50-60мА кушает.
______________________________
Мы на Драйве:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Gh0sT_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 22.02.2018, 14:38   #1918
Скрипач
Пол:
Имя: -
Адрес: город
Доп. информация
По умолчанию

Второй день на улице подключён стек-полар ( его можно не отключать , так написано в инструкции) , через пульт дефа отслеживаю напряг при зарядке . Если на улице -8-15 иёт постоянный заряд 15 , а после -16 и ниже на пульте высвечивается 15,6 В.
______________________________
Что толку толковать тому, кто бестолков ! Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Пётр1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Равиль (22.02.2018)
Старый 22.02.2018, 15:04   #1919
ПЖ
 
Аватар для udarnik
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Q5 3.0TDI offroad + Q3 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пётр1 Посмотреть сообщение
Второй день на улице подключён стек-полар ( его можно не отключать , так написано в инструкции) , через пульт дефа отслеживаю напряг при зарядке . Если на улице -8-15 иёт постоянный заряд 15 , а после -16 и ниже на пульте высвечивается 15,6 В.
Так он вроде заряжает до полного и отключается(линейка светодиодов дошла до полной)? Или я ошибаюсь?
По крайне мере у меня на Ку-3 дефа показывала сначала ток заряда, а после зарядки - напряжение на клеммах.
У меня такое же зарядное.
______________________________
The grass is always greener on the other side.

Последний раз редактировалось udarnik; 22.02.2018 в 15:07.
udarnik вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Равиль (22.02.2018)
Старый 22.02.2018, 15:15   #1920
Скрипач
Пол:
Имя: -
Адрес: город
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от udarnik Посмотреть сообщение
Так он вроде заряжает до полного и отключается(линейка светодиодов дошла до полной)? Или я ошибаюсь?
По крайне мере у меня на Ку-3 дефа показывала сначала ток заряда, а после зарядки - напряжение на клеммах.
У меня такое же зарядное.
Сначала дошла по полному циклу до 7 при не очень низкой температуре , а потом при понижении темп. перешла в такой режим и "висит на 4-ке" , почему я
Вот сейчас посмотрел , на солнце прогрелось до -8 и заряд снизился до 15 . Может быть аккум. готовится к ту-ту(((((
______________________________
Что толку толковать тому, кто бестолков ! Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.

Последний раз редактировалось Пётр1; 22.02.2018 в 15:23.
Пётр1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
udarnik (26.02.2018)
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Обслуживание и эксплуатация Audi Q5


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аккумулятор DISCO Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 1 11.03.2009 15:58


Текущее время: 13:35. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5