08.11.2014, 15:58 | #931 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
И пошло обсуждение прописки по новому кругу....
|
|||
Рекламный блок | ||
|
08.11.2014, 16:00 | #932 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
Хм...
Век живи, век учись. Когда менял акум у своего GLK, даже не подумал об этом. И ни что не напомнило. ---------- Сообщение добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:58 ---------- Да тут половина тем по несколько кругов с 08-го года ходит. |
|||
08.11.2014, 23:54 | #933 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Самара
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI S-Tronic
|
Цитата:
Но опять же, это всего лишь мои догадки. Сам же когда буду менять - пропишу, так как особого труда это не представляет. Не было б шнурка к дилеру не поехал бы. Последний раз редактировалось saturnus; 08.11.2014 в 23:55. |
||||
09.11.2014, 09:50 | #934 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Москва
|
Но если ставишь с другой емкостью например, как быть с пропиской? Нужна?
Если нет, то да, смысл сводится к замене номера, но а как в таком случае скажешь машине, что поставил АКБ новую? Именно указав другой ее номер. Все верно. |
|||
09.11.2014, 11:22 | #935 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Сургут
Автомобиль: Q5 2.0TFSI APR St.2 S-Line
|
Крашеная планка решетки Радиатора к которой крепится номер стала облуплятся краска...во вторн к поеду на дефектовку...посмотрим
|
|||
09.11.2014, 21:08 | #938 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Самара
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI S-Tronic
|
Не думаю что машине нужно знать что батарея новая, и то что она как то анализирует эту информацию при прописке АКБ (артикул, производитель, серийник) и якобы в соответствии с этим как то особенно заряжает АКБ. Соглашусь, что ипользуются разные режимы зарядки, но они выбираются исходя из соответствующих измерений, а не из-за того что мы прописываем там что-то шнурком. А если установить акум б/у? Система тоже будет считать его новым? Вообще понятие новый/старый АКБ для машины не важны, она сама анализирует его состояние, и заряжает его соответственно, т.е. нужным током, нужное время и т.д. параллельно учитывая энергопотребление. В электронике, да и не только, давно существует понятие "обратной связи" - способность системы адаптироваться под полученые параметры. А то что мы прописываем АКБ больше нужно не машине, а сервисмену ОД. Прихожу к выводу что прописка АКБ - это происки дилеров с меркантильным интересом.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | ПавелК (18.11.2014) |
09.11.2014, 21:19 | #939 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Киев
Автомобиль: Audi Q5 FL 2.0 TDI S-Tronic
|
|
|||
09.11.2014, 22:39 | #940 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 2.0 TDI CAHA 6ст.МКПП.KWT
|
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Аккумулятор | DISCO | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 1 | 11.03.2009 15:58 |