Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Консультация по техническим вопросам


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.06.2016, 08:09   #51
ПЖ
Пол:
Имя: Алекс
Адрес: Е-бург
Автомобиль: Q5 05.2012 дорест. 2,0TFSI tiptronik
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jk_trigger Посмотреть сообщение
Пока не прогреется двигатель полностью, присутствует цокоющий звук, записал на видео
Тоже похожий звук присутствует пока двигатель не прогрет. двигатель CNDC с подъемом клапанов.
Жить будет? ))
Alex72 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 09.06.2016, 10:37   #52
Чатланин
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Минск
Автомобиль: Q5 2,0tfsi
Доп. информация
По умолчанию

да, как выяснилось, такой звук почти у всех, и это норма. Это клапан адсорбера издает такой треск. А на сбросе газа был звук на видео - это дребезжала калитка вестгейта. Отрегулировали и звук пропал.
jk_trigger вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.06.2016, 11:06   #53
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jk_trigger Посмотреть сообщение
да, как выяснилось, такой звук почти у всех, и это норма. Это клапан адсорбера издает такой треск. А на сбросе газа был звук на видео - это дребезжала калитка вестгейта. Отрегулировали и звук пропал.
Зело интересует каким образом отрегулировали?
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.06.2016, 22:39   #54
Чатланин
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Минск
Автомобиль: Q5 2,0tfsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение
Зело интересует каким образом отрегулировали?
https://www.drive2.ru/l/1296844/
Видимо так) Над душой не стоял, за работу взяли "на пиво"
jk_trigger вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 16.06.2016, 11:07   #55
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jk_trigger Посмотреть сообщение
https://www.drive2.ru/l/1296844/
Видимо так) Над душой не стоял, за работу взяли "на пиво"
Ага )) Понятно А у остальных читающих неужели вопросов не возникает по этому работе на ИХ ДВС ?
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.11.2019, 13:08   #56
Пацак
Пол:
Имя: Роман
Адрес: Moskva
Автомобиль: Q5 2t 2013
Доп. информация
По умолчанию

День добрый. Наткнулся в этой теме на информацию по устройству маслосистемы на данных моторах, а именно управляющем клапане насоса. Собственно интересует мнение Дениса, как специалиста, по поводу отключения клапана регулировки давления и перевода системы на работу на высоком давлении, как это многие сейчас делают.
whitei вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.11.2019, 11:55   #57
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от whitei Посмотреть сообщение
День добрый. Наткнулся в этой теме на информацию по устройству маслосистемы на данных моторах, а именно управляющем клапане насоса. Собственно интересует мнение Дениса, как специалиста, по поводу отключения клапана регулировки давления и перевода системы на работу на высоком давлении, как это многие сейчас делают.
Положительное .. Существует программный перевод масляной системы из регулирующего режима в не регулирующий ,по примеру BZB мотора .Эксперимент по такому воздействию есть на канале у Суслика _Алексея Трушина (Суслик рус) , можно просто снять разъем с клапана . При программном отключении сдвигается "ступенька" поднятия давления ближе к холостым оборотам , но на х.х. благодаря механизму саморегулирующей пружины (в отличии от насоса мерседес ое 651 о котором недавно писал в драйв ,здесь он реализован полноценно )) давление будет таким же .. Обычно ,хоть это и совсем не просто (только снизу) ,снятие этого разъема я рекомендую если в дальней поездке начала помаргивать масленка ,а доехать до замера давления до сервиса надо ..

---------- Сообщение добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:39 ----------

Ссылка на соответствующий материал https://www.drive2.ru/b/487127632643621013/
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Консультация по техническим вопросам

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Перечень запчастей для замены поршневой dy86 2.0 TFSI 18 17.03.2020 15:18
Отчет о замене поршневой в АЦ Кубань iBolit Отчеты и отзывы владельцев Q5 9 12.05.2014 20:45


Текущее время: 21:36. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5