Замена масла.

[mishastr]

Сообщение от AS

Это каких ? Если тут посмеялись насчет его цвета (мол не показатель), тогда на что ориентироваться без лаб исследований ?

Вы меня неправильно поняли!
Я и не думал смеяться - я предельно серьезен.
А Вам (как недавно сменившему масло, я ведь не ошибся?) предлагаю брать "мазки" скажем через 500-т км и опубликовать здесь.
Я буду первый кто скажет спасибо - мне реально интересно как поведет масло. По поводу укорочения рекомендованного пробега междку сменами масла ( Мое мнение Вы знаете - пустая трата денег) могу сказать что это личное дело каждого (хуже то точно не будет).
Кастрол собираюсь менять на Мотюл (но не такой как у Георга), ОД надеюсь уговорить в жесткой форме (уже имел с ними неприятный опыт вплоть до жалоб и знакомства с начальником сервиса).

[АУДЮША]

Что то страсти накалились очень сильно!!!!
Мы друзья по ЛЮБИМОЙ МАШИНКЕ, или все враги?????
Давайте жить дружно и помогать друг другу, как сможем!
ИТАК ДОКЛАДЫВАЮ О СВОЕМ СЕГОДНЯШНЕМ ПОСЕЩЕНИИ СТО!!!!
Посетил сегодня две СТО и три цивильных центра шиномонтажа. Везде разговоры вел издалека т.е постепенно по каждому пункту (в части касающейся)
1. Замена масла на MOTUL серии 300
2. Биение руля и гарантийная замена дисков.
3. Собственные расходники на ТО

1. Инженеры по гарантии двух центров АУДИ (без назания центров и без фамилий-обещал не публиковать) в один голос ответили, что масло MOTUL серии 300 можно использовать, если его физико-химические данные в пределах нормированных VW 504 00 и 507 00.
Одна станция заливает Castrol, а другая Mobil.
Самое главное, что оба сказали, что после залива любого качественного масла, за все время небыло ни одного нарекания на двигатель по ГАРАНТИИ!!!!
2. Гарантийная замена тормозных диской происходит только после исследования проблемы т.к тест-драйва, колодок, диской..... на всем ротяжении гарантии!!!!!
3. Расходники можно использовать свои, но рекомендованне авто производителем, при этом никих записей не делается в сервисной книжке т.к. в Акте-счете есть отдельная строка чьи запчасти!!!

Заранее прошу прощения за допущенные орфографические ошибки и пропуски!

Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:

Прошу прощения ЗАБЫЛ....
Биение руля при торможении-однозначно пошел диск!
Биение руля на скорости- смотрите балансиовку, или сами диски!

Обращений на три хороших шиномонтажа у владельцев биения было около 30!!!! и по несколько раз!!!!
Количество повторных обращений было около 6-8, после нескольких проверок и ПЕРЕБАЛАНСИРОВОК (за исключением поврежений дискв и биения руля при торможении) нехорошее биение УШЛО!!!

Добавлено спустя 11 минут 36 секунд:

И последнее!

Верувшись домой, я сел и за бутылочкой пива (маленького) еще раз изучил СЕРВИСНУЮ КНИЖКУ и РУКОВОДСТВО и вот, что пояснил себе:

Масло можно заливать ЛЮБОЕ, но при этом соответственно меняются сроки "AUDI LongLife Service", а для его соблюдения " допускается для заправки и доливания толлько масла с допусками VW 503 00,
503 01 и 504 00" (для бензиновых движков)!

"ТО самое позднее через 24 месяца...т.к масло подвержено старению..."

"Инстрементальное ТО ... замена масла, каждые 12 мес. или 15 000 км." стр.6-7 Сервсной книжки.

[Maxi]

АУДЮША

1. Инженеры по гарантии двух центров АУДИ (без назания центров и без фамилий-обещал не публиковать) в один голос ответили, что масло MOTUL серии 300 можно использовать, если его физико-химические данные в пределах нормированных VW 504 00 и 507 00.
Одна станция заливает Castrol, а другая Mobil.
Самое главное, что оба сказали, что после залива любого качественного масла, за все время небыло ни одного нарекания на двигатель по ГАРАНТИИ!!!! .

Андрей, спасибо за информацию.
А удалось ли с ОД договорится о заливке на ТО MOTUL, можно без конкретики или в личку. Спасибо.

[АУДЮША]

Maxi
Можно привозить и спокойо менять Motul!

[Maxi]

Сообщение от АУДЮША

Maxi
Можно привозить и спокойо менять Motul!

А вы уже поменяли?

[АУДЮША]

Мне еще 4 000, а потом менять буду

[Maxi]

Сообщение от АУДЮША

Мне еще 4 000, а потом менять буду

А, понятно, это была разведка

[АУДЮША]

Сообщение от Maxi

А, понятно, это была разведка

Конечно, нужно заранее убрать все подводные камни!

[AS]

Елена
Приятно удивлен интересом к этой теме...

АУДЮША
Спасибо за информацию.
Окончательно убедился в правильности своего решения. Тему для себя закрыл.

[Twin]

Сообщение от BlondBear

Если подвести краткий итог все этой информации, то:
1. Как правило все применяют всесезонное масло, которое обозначается xxWxx.
2. В обозначении всесезонного масла число до буквы W обозначает вязкость зимой, чем оно меньше тем при более низких температурах оно дает нормально запустить двигатель, например при 0W - при температуре -30С, 5W- при -25С и т.д.
3. Число после W обозначает вязкость летом и можно приравнять в температуре при которой оно также обеспечивает нормальный запуск двигателя, т.е. 30 - при 30С, 40 при 40С и т.д.

1) Это скорее уже пережитки прошлого. Масла SAE30 и прочее без W в индексе уже и не найдешь в продаже. Разве что автоспорт. Так что сейчас на букву W можно не обращать внимание.
2) В принципе все верно. Только линейной зависимости от цифры до W и температурой застывания нет. У каждого производителя свои значения. Например Кастрол 5W30 имеет температуру застывания при -36, а мобил 5W30 при -33. Строго говоря первая цифра это кинематическая вязкость масла при определенной низкой температуре.
3) Категорически не верно. Цифра после W это кинематическая вязкость масла при температу около 90гр. т.е. при рабочей температуре мотора

Сообщение от BlondBear

Чем меньше первое число и больше второе, тем более широкий диапазон применения масла.

Категорически не верно! Первое число в большей степени определяет низкотемпературные свойства масла. А второе его характеристики при рабочей температуре двигателя. И никакого отношения к диапазону применения это не имеет!