30.12.2015, 10:09 | #1 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI 2012
|
Обрыв ремня генератора
Здравствуйте, с наступающими праздниками!
Прошу совета. 2.0 tdi, 87 тыс. км., дорестайл Оборвался ремень генератора в пути на работу. Загорелось красным обозначение "аккумулятор не заряжается", руль за пару минут стал тугим как на Камазе. Поставил на стоянку торгового центра у работы. Тысяч пять назад видел на нем надрывы, показалось - небольшие. Думал доездить до 90 тыс. и в ходе ТО поменять. Увы. Вопрос: какие последствия моего желания все же завестись и доехать своим ходом до сервиса (10 км): как уже писали, на этом двигателе помпа приводится от шкивов ремня ГРМ? То есть антифриз будет циркулировать нормально? Аккум разрядится, скорее всего, полностью. Матчасть не знаю, поэтому еще вопрос: масляный насос (?) приводится от шкивов генератора? есть ли он (такой насос) вообще? Нет возможности изучить тему подробно-суета предновогодняя и пр. Наверняка, многие ответят сразу. Спасибо всем ответившим заранее. Последний раз редактировалось Svoj; 30.12.2015 в 10:13. Причина: Дополнение |
|||
Рекламный блок | ||
|
30.12.2015, 10:23 | #3 | |||
Хоккеист
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
|
Подтверждаю, в своё время проехал 200км без ремня генератора
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
30.12.2015, 12:10 | #4 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 2.0 TDI CAHA 6ст.МКПП.KWT
|
Там руль не то что тяжёлый, он НЕ РЕАЛЬНО тяжёлым станет... я давича с автомата к себе на мех. залез, и заглох в развороте на перекрёстке, так чуть не прибрал соседа по встречке... Так что очень предусмотрительно маневрировать нужно...,ну и мускулатура развитая не помешает...
______________________________
Запчасти для европейских грузовиков и прицепов. |
|||
30.12.2015, 12:49 | #5 | ||||
ПЖ
Пол:
Имя: Альфред
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2TFSI
|
Цитата:
|
||||
30.12.2015, 13:14 | #6 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
А мне интересно, в такой ситуации с электроусилителем руля руль вообще повернуть можно будет? По-моему нет.
С электроусилителем по сути же руль - это джойстик, а рулевую рейку электромоторчик крутит. |
|||
30.12.2015, 15:32 | #7 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Олег
Адрес: г.Ростов-на-Дону
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TDI МКПП 2010-Белый Тигр
|
Летом уже писал, что доехал без ремня генератора от Феодосии почти до Темрюка, включая паром.
Ехал до упора, пока машина не заглохла. После замены ремня и зарядки аккумулятора - никаких проблем!
______________________________
Тракторист-механик) |
|||
30.12.2015, 16:30 | #8 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 2.0 TDI CAHA 6ст.МКПП.KWT
|
Odin, Вот по гольфу могу сказать : проехал на галстуке километров 80, довольно терпимо, эл. усилитель не работал. Но тут важно понимать : одно дело по трассе и совсем другое - в условиях города маневрировать. И думаю что если гидрач - то руль более дубовый, чем когда эл. усилитель, естественно при не работающих девайсах в обоих случаях.
______________________________
Запчасти для европейских грузовиков и прицепов. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Odin (30.12.2015) |
30.12.2015, 16:47 | #9 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
Т.е. кроме эл.мотора в рулевом управлении присутствует какой-то другой исполнительный механизм?
Я то решил, что когда эл.мотор рулевую рейку не перемещает, значит рулить просто невозможно. |
|||
30.12.2015, 17:12 | #10 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 2.0 TDI CAHA 6ст.МКПП.KWT
|
Связь прямая с рулевым валом, просто когда эл. мотор подключается , он как бы подгоняет (помогает) водителю, а когда эл.усилок не работает - помощи нет ... + ещё и доп. сопротивление возникает... А когда гидрач не пашет - вообще всё тяжело Т.е. рулить можно в обоих случаях , но с гидрачом не рабочим - значительно тяжелее.
______________________________
Запчасти для европейских грузовиков и прицепов. Последний раз редактировалось ANNDREW; 30.12.2015 в 17:14. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Регулятор генератора | AlexDiman | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 13 | 18.02.2023 00:30 |
вопросик по натяжителю ремня | OLLY | Курилка | 65 | 07.01.2020 11:08 |
Замена датчика в замке ремня безопасности | EVGENY TOB | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 3 | 02.10.2015 10:58 |
сигнализация непристегнутого ремня | Pilot | Электрика, освещение | 16 | 24.03.2015 13:17 |
подшипники генератора | Алексей1988 | Электрика, освещение | 27 | 30.01.2015 22:09 |