Турбина

[Valerchik]

mycopok, 06L 145612k номер турбины не видно , а сервопривода вот.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 10:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:26 ----------

[Denis Turbo Union]

Сообщение от Valerchik

причем тут сервопривод? если прикусывает заслонка

Такое уже было на 1.2 TSi ,я конечно не исключаю, что немцы могут сесть второй раз на одни и те же грабли , но уж больно много замен на том моторе была произведена замена горячей улитки впоследствии и все ,а вот с сервоприводом продолжали прыгать ..

[LSE]

Я на очереди.

Address 01: Engine (J623-CNCD) Labels: None
Part No SW: 8R2 907 115 HW: 8K0 906 264
Component: 2.0l R4 TFSI H09 0008
Revision: --H09---
Coding: 2A2A0032242601022000
Shop #: WSC 06208 000 00000
ASAM Dataset: EV_ECM20TFS0218R2907115 001009
ROD: EV_ECM20TFS021_AU48.rod
VCID: 73001343D2BAB08AC8BCA2-8026

1 Fault Found:
14846 - Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit
P2563 00 [032] - Implausible Signal
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 80919 km
Date: 2017.11.25
Time: 16:41:30

Readiness: 0000 0000

---------- Сообщение добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:08 ----------


Valerchik,

Сообщение от Valerchik

mycopok, 06L 145612k номер турбины не видно , а сервопривода вот.

Турбины:
2.0T Engine
( A4 / A5 / Q5):
06L 145 702 D -Ревизия 1
06L 145 702 F — Ревизия 2
06L 145 702 P — Ревизия 3
06L 145 702 M — Ревизия 4
06L 145 702 R — Ревизия 5

[LSE]

При попытке узнать цену на з.ч. выяснилось, что все эти номера не бьются, видимо они для китайского рынка.

[Erem_ka]

Уважаемые одноклубники, а проблема постороннего звука при сбросе газа обсуждалась? Ищу шток актуатора турбы.

[Denis Turbo Union]

Сообщение от Erem_ka

Уважаемые одноклубники, а проблема постороннего звука при сбросе газа обсуждалась? Ищу шток актуатора турбы.

В данном случае эта проблема носит механический характер , и решается убиранием зазора в штоке актуатора ,замена самого сервопривода не обязательна .. Ранее ,была отзывная по установке упругой пружины в механизм

[Erem_ka]

Сообщение от Denis Turbo Union

В данном случае эта проблема носит механический характер , и решается убиранием зазора в штоке актуатора ,замена самого сервопривода не обязательна .. Ранее ,была отзывная по установке упругой пружины в механизм

Могу поинтересоваться, есть ли ссылка на первоисточник?
Клипса на шток есть еще 06J145220A от тигуана 2.0 TSI, может есть что-то подобное для купятой?

[Denis Turbo Union]

Клипсы именно на Q5 ,увы,не предусмотрено , но зазор можно убрать и другими способами .. Эта операция сделана с минимальной трудоемкостью для ОД , можно подойти более основательно(и правильней по моему мнению )..

[EVP]

Приветсвую всех клубней! Решил написать тут, т.к. ветка (http://www.club-q5.ru/forum/showthre...?t=8010&page=6) мертвая и дублирует эту. В общем получил положительный ответ по кулансу на ошибку привода V465, опписанную в ветке по ссылке выше. Повторюсь: появлялась EPC периодически, совпало с моментом начала использования АИ100 от Лукойла и пропала после возврата на ихний же АИ95. Обратился к ОД, в итоге будут менять турбину, несмотря на использование не оригинальных расходников но с соответсвующими допусками, сертификатами и чеками, последнее очень важно для куланса. Всем у кого нормальная сервисная история у ОД, рекомендую запрашивать куланс.
Денис (Denis Turbo Union), ты говорил в ветке по ссылке выше, что важно проверить номер турбины при замене в ОД, чтобы она была последней модификации. На сегодня история с модификациями турбин актуальна или ВАГ уже, наконец, слелал ее надежной и есть окончательная, блин опять это слово, модификация турбины?

[Denis Turbo Union]

На сегодняшний день есть большая вероятность поменять сервопривод отдельно ..К самой механике турбины претензий нет , но если была малейшая возможность воткнуть обычную турбину с мотора 2-го поколения на 3-е я бы ей воспользовался непременно ..Не вижу -" надежной и окончательной " модификации сервопривода пока