16.10.2016, 06:56 | #1 | |||
Пацак
Пол:
Адрес: Воронежская обл.
Автомобиль: Q5 рестайл
|
Замена цепи 2.0 ,225 л.с.
Заранее прошу прощения,но так и не нашёл ответ на вопрос: менять ли цепь на двигателе 225 л.с. при пробеге свыше 90000? С 211 сильным двигателем все понятно: и диагностика и необходимость профилактической замены. С этим же как быть? Официалы в Воронеже ответа дать не могут
|
|||
Рекламный блок | ||
|
16.10.2016, 15:44 | #2 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
Если цепь вытянулась сверх норматива (а это диагностируется даже не дилерами без проблем) - надо менять, нет - так и не надо... Производитель ставит запчасти от разных поставщиков, а потом условия эксплуатации моторов различаются. Основной причиной проблем с цепью на дорестайлинговых моторах было низкое качество цепей - поставшщика WV сменил. Ускоренному износу (и вытягиванию) цепи весьма способствует эксплуатация мотора при низком уровне масла, так что масло разумно доливать до отметки MAX, как только оно уйдет до середины шкалы.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Александр-36 (16.10.2016) |
16.10.2016, 18:28 | #3 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Александр-36 (16.10.2016) |
16.10.2016, 18:59 | #4 | |||
Пацак
Пол:
Адрес: Воронежская обл.
Автомобиль: Q5 рестайл
|
Спасибо большое откликнувшимся. Т.е.,подитожу: массово проблем нет. Следить за состоянием цепи(как,кстати?) и держать масло около отметки max. Ничего не пропустил,)
|
|||
16.10.2016, 19:07 | #5 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Купил, езжу!
|
Да,а лучше мах и еще чуть-чуть...для надежности.
Есть минимальный уровень - ниже него не должно быть.Все остальное-домыслы и собственное,ничем не подкрепленное мнение!
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет! |
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Aleksey L (16.10.2016), Александр-36 (16.10.2016) |
16.10.2016, 19:21 | #6 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
Тоже сомневаюсь, что уровень как то влияет на срок службы цепи...
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Александр-36 (16.10.2016) |
16.10.2016, 21:17 | #7 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
1.шнурком смотреть угол
2.визуально смотреть насколько вылез натяжитель
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Александр-36 (17.10.2016) |
17.10.2016, 09:57 | #8 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
- неоднократно отмечалось, что при эксплуатации мотора с низким уровнем масла (в режиме "загорелась желтая лампочка - долью") цепь вытягивается гораздо быстрее, причина - ухудшение смачивания цепи маслом, она на "MIN" лишь чуть-чуть касается поверхности масла нижней своей частью.
Я даже при масложоре поддерживал уровень от половины до верха шкалы, при 65000 (когда делал капремонт) она почти не была вытянута (1,5), и менял ее что называется за компанию. - это глупая шутка. |
|||
17.10.2016, 10:46 | #9 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
|
|||
17.10.2016, 11:09 | #10 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
погодь
ну тут мы не 100% результат смотрим, а лишь ориентируемся на состояние для принятия дальнейших действий
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
|
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена Цепи на 2.0 TFSI | dr.gav | 2.0 TFSI | 1510 | 06.12.2023 10:57 |
Замена цепи ГРМ Audi Q5 3.2, (CALB) | Philipp | 3.2 FSI | 19 | 22.06.2020 14:46 |
Замена цепи ГРМ на Audi Q5 2.0 TFSI в VAG-RS | VAG-RS | VAG Repair Shop | 22 | 07.08.2018 22:55 |
Цепи противоскольжения | cougar | Дополнительное оборудование Audi Q5 | 11 | 31.05.2015 19:53 |
Цепи противоскольжения | Черный полковник | Своими руками | 12 | 02.03.2013 15:54 |