02.11.2013, 11:57 | #71 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: AUDI Q 5 2.0 TFSI Продан
|
Сергей! Я лью только 98 ! Масло меняю где то на 7-8 тыс! Недавно перешел на мотюль! Но все равно думал- может с присадкой лучше будет?! Вот Вы меня упокоили! Спасибо! Просто люблю свою машинку..
|
|||
Рекламный блок | ||
|
25.11.2013, 18:58 | #72 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Геленджик
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI
|
всем привет) гельревитализант Хадо универсальный(дизель-бензин) залит на 1000 км пробега, на данный момент пробег 5000км. расход масла , 200-300 гр. от максимума(субьективно)
|
|||
28.11.2013, 17:54 | #74 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Геленджик
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI
|
пользуюсь присадками и ревитализантами 19 лет, и все они работают, но больше важно сколько продлится эффект! присадки нужны для спортивного стиля езды, чтоб моторчик крутить и не убивать. Не добавляют в масло, тк среднее масло расчитано на среднего поребителя и гражданский стиль вождения. Чем дороже масло тем больше в нем присадок, у нас залито обычное гражданское масло. Залейте масло в три раза дороже там уж точно присадки не нужны. И если не менять масло в 7-8 т , то присадку залить необходимо в 7-8 т для восстановления свойств масла до ТО. масло к 15 тыс, как вода становится ,если ничего в него не добавлять. Если у вас гражданский стиль, вождения и смена масла в 7-8 т км., то присадки по большому счету вам не нужны.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Pashok (28.11.2013) |
28.11.2013, 20:50 | #76 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: МО, г. Подольск
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI (tiptronic) Phantom Black 2012 г.р.
|
Pashok, если так хочется что-то залить после 7-8 тыс, то залейте свежее масло
|
|||
30.11.2013, 14:41 | #77 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Геленджик
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI
|
SMT-2 залить на 7-8 тыс , звук мотора сразу станет мягче - как будто только сменил масло. синтетический кондиционер металла (SMT-2,ЕR,XADO) и много других существует, SMT-2 лил и в бензин , тигуана, на старом пассате им же продлевал жизнь бензонасоса( после обработки тише работал ) им же можно смазывать все , от замков до оружия и еще много чего. для бензина и солярки 20мл. на 100 литров. Думаю ТНВД будет очень хорошо от такой смазки, мотору и бензонасосу очень нравится, и они сразу шепчут об этом). А хадо гель для защиты от износа двс и коробки( если масло в ней менять) это лучшее соотношение по цене) хадо надо от 90р до 150 р на 10 000 т. км. так ,что это бесплатно) а действуют они все , просто какие то дороже но не дольше. И конечно от большой любви залить тоже можно)
Последний раз редактировалось Ssenator; 30.11.2013 в 18:08. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Pashok (16.03.2014) |
01.12.2013, 13:54 | #78 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Пенза
Автомобиль: AUDI Q5;TDI 2.0;S line;чип REVO
|
|
|||
01.12.2013, 14:24 | #79 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Геленджик
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI
|
Вопрос: Это присадка в масло? И, если это присадка, почему ее не используют фирмы-производители масел?
Ответ: «Супротек» - это не присадка! Надо понимать разницу между многофункциональным пакетом присадок, входящим в состав любого товарного масла, препаратами «Супротек» и аналогичными. Пакет присадок – это обязательная составляющая любого товарного масла и он предназначен для формирования заданного набора его свойств – вязкостных, моющих, антикоррозионных и т.д. А назначение препаратов типа «Супротек» - это формирование уникальных свойств ПОВЕРХНОСТЕЙ деталей, образующих узлы трения – антифрикционных, противоизносных. Кроме того, в ходе воздействия препаратов типа «Супротек», именно за счет выше указанного наноэффекта, происходит «залечивание» дефектов трения (царапин, микротрещин, сколов и т.д.) поверхностей деталей, появившихся в ходе длительной эксплуатации мотора. Важным является то, что базовый пакет присадок должен присутствовать в масле постоянно, а обработка мотора «Супротеком» носит либо однократный, либо периодический характер, с большими интервалами между его использованием. Именно принципиальное отличие функционального назначения базового пакета присадок и препарата «Супротек» исключает его использование в качестве компоненты товарного масла и не требует внесения при каждой замене масла. По действию очень похож на гель- ревитализант Хадо. но обработка в несколько приемов и цена на 10 т км ? Хадо 1 раз на 100 т км, цена от 900р до 1500р, получается 90-150 р на 10 т км. не думаю что супротек будет дешевле. Но все же это не присадки , которые изменяют свойства масла, а ревитализанты( восстановители) которые защищают трущиеся поверхности от износа и на свойства масла ни как не влияют. Думаю супротек тоже работает, только вот цена вопроса и пробег хз . |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
щуп для масла | людмила | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 82 | 12.08.2020 08:56 |
Замена масла. | AS | Двигатель | 309 | 07.05.2013 14:15 |
Перелив масла!!! | Kostyan555 | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 36 | 14.11.2011 15:25 |
Не показывает уровень масла | dimonidze | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 1 | 14.03.2011 12:17 |