29.05.2018, 20:44 | #31 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
Не очень понятно, как у вас на авто 14 года, он оказался маленьким
---------- Сообщение добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:43 ---------- Какой диаметр кста? |
|||
Рекламный блок | ||
|
29.05.2018, 20:47 | #32 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: г. Москва
Автомобиль: Q5 2TDI 2014 S-line Q5FY 2018
|
Какой же маленький? Как карандаш около 5мм, там и грани почти не стерлись,
мне кажется датчик давления дуру гнал.
______________________________
"Оптимизм - это недостаток информации" Ф.Г. Раневская Последний раз редактировалось Крит; 29.05.2018 в 20:58. |
|||
29.05.2018, 21:21 | #33 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: -
Адрес: город
|
здравая мысль.
______________________________
Что толку толковать тому, кто бестолков ! Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. |
|||
06.06.2018, 15:16 | #34 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Мотор 13 года,Q5 , датчик был предварительно заменен ДВА раза ,третий раз уже после визита к нам поставил свой рабочий , давление падало при длительной эксплуатации в пробках , после чего списали на "глюк " электропроводки поскольку при проверке на месте давление создавалось , последствие - ремонт турбины . Каким образом проводить проверку и сколько вкладывать денег ,каждый решает сам .
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось Denis Turbo Union; 26.03.2019 в 10:29. |
|||
07.06.2018, 07:26 | #35 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Борис
Адрес: Новый Уренгой
Автомобиль: Был Q3 2.0TDI. Ныне Q5 2.0TDI 14г.в
|
Горячо обсуждаемая тема среди владельцев дизельных тигуанов, многие превентивно меняют этот шестигранник. Для замены достаточно только снять поддон или есть геморрой?
По каталогу номер 03G115281E, обзывается поводок. Оно?
______________________________
Мы на Драйве: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось Gh0sT_; 07.06.2018 в 07:27. |
|||
07.06.2018, 11:08 | #36 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Достаточно снять поддон ,хотя это не простая операция учитывая расположение мотора .. Обычно я советую такую операцию совмещать с работой по замене опор ДВС ,сайлентблоков подрамника , работ с КПП ..
---------- Сообщение добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:01 ---------- Хочу высказаться отдельно по шестигранику . У него не простая история ,первые шестигранники ,которые помню на таких типах моторов ,которые начали "слизываться" на Ауди ,VW были заменены на более прочные (закалена поверхность) с одновременным удлинением (с 77 до 100мм) но произошла неприятность гораздо большего значения - в ответ ,начало изнашиваться " гнездо" балансирных валов которые стоили ой как не дешево , в итоге вернулись и к старому размеру и чуть менее прочной поверхности на самом шестиграннике . По моим наблюдениям начиная с 90 -100000 км этому вопросу надо уделять внимание ,даже при идеальном обслуживании и замечательной работе масла в ДВС в целом на ЭТОТ узел условия эксплуатации не распространяются , только процесс производства самой детали и заложенный в нее ,в связи с ним, ресурс . Т.е. банально с шестигранником может и "не повезти "
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
07.06.2018, 13:16 | #37 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Борис
Адрес: Новый Уренгой
Автомобиль: Был Q3 2.0TDI. Ныне Q5 2.0TDI 14г.в
|
Вот еще бы способы диагностики и величины давления масла нормальные и ненормальные при различных оборотах, дабы не прозевать момент истины
______________________________
Мы на Драйве: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
11.06.2018, 23:57 | #38 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: Ауди Q5 2.0 TDI Stronic 2010
|
Классно рассказал, спасибо Денис!
|
|||
12.06.2018, 11:35 | #40 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Шестигранник с Q5 ,а это главное
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Красная масленка на холостых | Volvol 73 | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 41 | 08.01.2019 22:02 |
Горит красная масленка | DimKing | 2.0 TFSI | 16 | 02.06.2015 20:26 |
Отзывы о "ласточках" . Журнал "Красная Бурда" | Vzhik | Курилка | 1 | 22.05.2014 18:22 |