Шип или не шип?

[Михрютка]

Как мой страх все тут оживил. Вопрос такой, Заур а как попробовать ту и другую резину на одной машине. Купить и ту и другую, и путем смены выбрать?

[MYXA]

Сообщение от Михрютка

Как мой страх все тут оживил.

Хех, это ж темка покруче, чем дизель vs бензин будет

Сообщение от Михрютка

Купить и ту и другую, и путем смены выбрать?

Мне как-то удалось попробовать шип, когда я одалживала липучку одноклубнику для поездки в Европу. Но только выбирать марку шипов не пришлось

[Zaratustra07]

Сообщение от Михрютка

Как мой страх все тут оживил. Вопрос такой, Заур а как попробовать ту и другую резину на одной машине. Купить и ту и другую, и путем смены выбрать?

Могу дать покататься на липучках ближайшей зимой. В принципе большую часть московской зимы при езде по городу в спокойном режиме разница между шипами и липучкой не ощутима. Но ездить на шипах по сухому асфальту весь апрель не каждому понравится.

[Zaratustra07]

Эта таблица с измерениями тормозного пути не имеет ничего общего с реальными зимами в России. Пусть шиповки выигрывают многократно при t -1 град, но такие температуры мимолетны зимой, всего несколько дней перед весной и ради этого всю зиму ездить на шиповке? Опомнитесь, реальная русская зима - это крепкий мороз и гололедица, когда липучки выигрывают.

[sergikoff]

Сообщение от Zaratustra07

Опомнитесь, реальная русская зима - это крепкий мороз и гололедица, когда липучки выигрывают.

есть сухие цифры статистики, говорящие об обратном...

[Пурген]

Простите а можно поподробнее как шипы цепляются за асфальт?

[Zaratustra07]

sergikoff, я про российские зимы говорил, не одной же столицей в стране живем. Околонулевые зимние температуры характерны для юга России, при этом зимы там снежные, но никто не ездит на шиповках, а согласно табличным данным - у шиповок при таких температурах преимущество в 1,5 раза. Благодаря этой ветке я наконец понял что имеется в виду, когда говорят, что статистика врет. Оказывается дело не в ложности самих данных статистики, а в ложности выводов, которые человек делает из-за цифр. Жизнь - не точная наука, предлагаю выкинуть из головы все таблицы и разобраться в том, для каких именно зимних условий придумали в свое время скандинавы шипованную резину.

[юра 1]

Сообщение от Zaratustra07

sergikoff, я про российские зимы говорил, не одной же столицей в стране живем. Околонулевые зимние температуры характерны для юга России, при этом зимы там снежные, но никто не ездит на шиповках, а согласно табличным данным - у шиповок при таких температурах преимущество в 1,5 раза. Благодаря этой ветке я наконец понял что имеется в виду, когда говорят, что статистика врет. Оказывается дело не в ложности самих данных статистики, а в ложности выводов, которые человек делает из-за цифр. Жизнь - не точная наука, предлагаю выкинуть из головы все таблицы и разобраться в том, для каких именно зимних условий придумали в свое время скандинавы шипованную резину.

Заур, это ты про себя?

[Zaratustra07]

Сообщение от юра 1

Заур, это ты про себя?

про себя я никому не рассказываю)))

[VDL]

Не только шипы. Всю жизнь на шипованной резине отъездил. Единственный минус это шум, все остальное только в плюс

---------- Сообщение добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:48 ----------

Сообщение от Пурген

Простите а можно поподробнее как шипы цепляются за асфальт?

Да не цепляются они за него и протектору работать на асфальте не мешают. Может хватит верить сказкам, что мол шипованные шины на шипах катятся словно деревянные колеса на гвоздях