VCDS (VAG-COM Diagnostic System)

[Bond]

Кто-нибудь имеет subj? Стоит ли покупать?

Комментарий администратора Slava P: Кодировка и адаптация - FAQ по VAG-COM (коды по опциям) Помощь одноклубников - VAG-COM (помощь и программирование шнурком)

Комментарий модератора sergikoff: Добавляю ссылки на ауди-клуб (раздел A4 B8 = Q5 8R). Тут очень много структурированной и полезной инфы: FAQ по работе с VAG-COM. Известные кодировки и адаптации. Полезные ссылки. FAQ по работе с VAG-COM - кодировки и адаптации, полезные ссылки [часть 2]

[Пётр1]

Сообщение от Мидия

Ошибки выложены на предыдущей странице

Машина пока не глохнет (тьфу-тьфу-тьфу), работает вроде более менее. Как я понял должна по идее появиться нормальная ошибка с причиной или уйти после присадки

Посмотрел. Должно быть всё нормально.

[Mapk]

Сообщение от Пётр1

Посмотрел. Должно быть всё нормально.

Везет вам блин)У меня не прокатило, будем лечить ультразвуком.

[Сергей Q5]

Сообщение от Мидия

Ребята, проблемы с бензином или что-то посерьезнее? Машина начала потраивать достаточно серьезно и дергаться на ходу (я уж напугался что коробка барахлит). Бензина было мало и я заскочил на заправку и ситуация наладилась, но потом загорелся чек. Я доехал до компьютера и удалил ошибки, машина выровнялась, чека нет и нормально поехала.

Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CNCD) Label: Не найден
Part No SW: 8R2 907 115 HW: 8K0 906 264
Компонент: 2.0l R4 TFSI H09 0008 Ревизия: --H09---
Кодировка: 2A2A0032242601022000 Мастерская #: WSC 06208 000 00000
ASAM Dataset: EV_ECM20TFS0218R2907115 001009 ROD: EV_ECM20TFS021_AU48.rod
VCID: 73EFBD89DA4D53A666-8026
5 Найдены неисправности:

15369 - Ряд1;сист.опред.параметров топл-возд.смеси
P2177 00 [101] - переобед.смеси начин.с оборотов хол.хода Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 105952 km
Дата: 2017.01.02
Время: 21:33:09

15028 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси P0171 00 [175] - переобеднение смеси
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 105951 km
Дата: 2017.01.02
Время: 21:21:22

15371 - Система опр.парам.топл.-возд.смеси 2; ряд 1
P21F4 00 [237] - переобеднен.смеси начин.с обор. хол.хода Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано
после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 105951 km
Дата: 2017.01.02
Время: 21:31:12

15032 - Система опр.парам.топл.-возд.смеси 2; ряд 1
P21F8 00 [100] - переобедн.смеси в сист.на обор.хол.хода Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей


Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 105951 km
Дата: 2017.01.02
Время: 21:28:18

15261 - Лямбда-зонд 1; ряд 1
P2195 00 [101] - сигнал переобеднения смеси
Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1
Пробег: 105991 km
Дата: 2017.01.02
Время: 22:18:00
Готовность: 0000 0000

У меня было переобеднение и две первые лямды. но авто не троило(просто показывал завышенный расход топлива по приборам,а в реале на 2-3л меньше). чистка ваговской присадкой от ОД потушил чек но не вылечил до конца. (но верное направление по поиску неисправности было задано). вторая присадка как посоветовал Юра убила чек окончательно. кстати наши форсунки не совсем желательно чистить ультразвуком(есть такое мнение)

[Мидия]

Я понимаю, уже почитал, но судя по всему если не поможет присадка, алгоритм действий такой:

1. "Визуальный осмотр" на наличие подcоса воздуха
2. Проверка давления насоса
3. Чистка форсунок с снятием (я выяснил что есть ремкомплект из дорогих резинок и форсунок у меня аж 8 шт)

Возник вопрос - можно ли Васей посмотреть "состояние" форсунок и их работу?

Сама проблема не раскрыта, но находится где-то тут:
15028 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси P0171 00 [175] - переобеднение смеси
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 105951 km
Дата: 2017.01.02
Время: 21:21:22

15371 - Система опр.парам.топл.-возд.смеси 2; ряд 1
P21F4 00 [237] - переобеднен.смеси начин.с обор. хол.хода Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано
после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 105951 km
Дата: 2017.01.02
Время: 21:31:12

Подскажите где можно посмотреть эти коды? Должно быть какое-то пояснение к кодам, не могу найти

[Pavel_A]

Сообщение от Мидия

Я понимаю, уже почитал, но судя по всему если не поможет присадка, алгоритм действий такой:

1. "Визуальный осмотр" на наличие подcоса воздуха
2. Проверка давления насоса
3. Чистка форсунок с снятием (я выяснил что есть ремкомплект из дорогих резинок и форсунок у меня аж 8 шт)

Возник вопрос - можно ли Васей посмотреть "состояние" форсунок и их работу?

Сама проблема не раскрыта, но находится где-то тут:
15028 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси P0171 00 [175] - переобеднение смеси
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 105951 km
Дата: 2017.01.02
Время: 21:21:22

15371 - Система опр.парам.топл.-возд.смеси 2; ряд 1
P21F4 00 [237] - переобеднен.смеси начин.с обор. хол.хода Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано
после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 105951 km
Дата: 2017.01.02
Время: 21:31:12

Подскажите где можно посмотреть эти коды? Должно быть какое-то пояснение к кодам, не могу найти

По первому пункту! Маслоотделитель не смотрели? Мембрана не может порваться?
Или на рестайлах нет этой проблемы?

[Mapk]

Сообщение от Сергей Q5

У меня было переобеднение и две первые лямды. но авто не троило(просто показывал завышенный расход топлива по приборам,а в реале на 2-3л меньше). чистка ваговской присадкой от ОД потушил чек но не вылечил до конца. (но верное направление по поиску неисправности было задано). вторая присадка как посоветовал Юра убила чек окончательно. кстати наши форсунки не совсем желательно чистить ультразвуком(есть такое мнение)

А вторая присадка это какая?А как тогда их чистить?Мне ОД сказал будет чистить ультразвуком.

[Сергей Q5]

Сообщение от Мидия

Я понимаю, уже почитал, но судя по всему если не поможет присадка, алгоритм действий такой:

1. "Визуальный осмотр" на наличие подcоса воздуха
2. Проверка давления насоса
3. Чистка форсунок с снятием (я выяснил что есть ремкомплект из дорогих резинок и форсунок у меня аж 8 шт)

Возник вопрос - можно ли Васей посмотреть "состояние" форсунок и их работу?

Сама проблема не раскрыта, но находится где-то тут:
15028 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси P0171 00 [175] - переобеднение смеси
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 105951 km
Дата: 2017.01.02
Время: 21:21:22

15371 - Система опр.парам.топл.-возд.смеси 2; ряд 1
P21F4 00 [237] - переобеднен.смеси начин.с обор. хол.хода Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано
после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 105951 km
Дата: 2017.01.02
Время: 21:31:12

Подскажите где можно посмотреть эти коды? Должно быть какое-то пояснение к кодам, не могу найти

од проверить форсы не могут,и предлагают своими деньгами это сделать путём промывки(но у них(в харькове) оборудования нет,или замены(ну типо хаже ж не будет).

[Мидия]

У нас ОД, я понял из разговора, имеет в наличии оборудование для чистки ультразвуком

Сообщение от Pavel_A

По первому пункту! Маслоотделитель не смотрели? Мембрана не может порваться?

Есть намек/фото куда и где смотреть? Я относительный "жук", но если кинете ссылку точно разберусь и докопаюсь до истины

[Pavel_A]

Сообщение от Мидия

У нас ОД, я понял из разговора, имеет в наличии оборудование для чистки ультразвуком


Есть намек/фото куда и где смотреть? Я относительный "жук", но если кинете ссылку точно разберусь и докопаюсь до истины

Возможно я что то упустил, у вас двигатель 2.0?

Если да, то смотрим на двигатель (предварительно сняв пластиковую крышку) и с левой стороны на двигателе его видно (если смотреть по ходу движения, то со стороны переднего пассажира), пластиковая штуковина, похожа по виду на "пистолет", крепится на движке при помощи 8 или 6 болтов, если его снять (аккуратно, сольется чуть масла!!) то на обратной стороне увидите резиновую мембрану, как правило желто оранжевого цвета, если она порвана -- то идет подсос воздуха в систему и нарушается его герметичность.

[sergikoff]

Сообщение от Мидия

Подскажите где можно посмотреть эти коды? Должно быть какое-то пояснение к кодам, не могу найти

в Wiki ross-tech

Сообщение от Мидия

15028 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси P0171 00 [175] - переобеднение смеси

16555/P0171/000369
16555/P0171/000369 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Lean

Possible Causes
Mass Air Flow Sensor (G70) defective
Intake System Leak(s)

Possible Solutions
Check Mass Air Flow Sensor (G70)
Check Fuel Pressure Regulation
Check Fuel Pump
Check Injectors
Check Intake System for Leaks
Check Exhaust System for Leaks
Check Secondary Air System for Leaks
Check Vacuum Pipes for Leaks

Special Notes
Fuel Trim Info