Открыл для себя марку Audi - отчёт Odin

[Valerchik]

Млин, чето рановато....( а куланс светит?

[Odin]

Не, не светит. Через год после покупки авто дилер накрылся, так что и на гарантии машину обслуживал на стороне.

[Aleksey L]

У дизельных смазка осуществляется за счет соляры

[Odin]

Правда штоль?

---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:00 ----------

Не, Лёх, фантазируешь.

"Конструкция рядных ТНВД обеспечивает высокую надежность. Насосы смазываются моторным маслом системы смазки двигателя"

http://systemsauto.ru/feeding/injection_pump.html

[Владян]

Сообщение от Odin

Что-то свалились на мой авто все напасти разом, но обо всём по порядку.

Ещё в конце прошлого года стала появляться красная маслёнка - низкое давление масла.
В середине января съездил на диагностику в сторонний сервис, приговорили клапан-маслоотделитель, заменил у них же.
Забрал машину, проехал пару километров, красная маслёнка появилась снова.
Больше покататься и последить за маслёнкой не довелось, стукнули холода ниже -40, я машину не трогал.

В эту субботу отпустило, -30, я решил оживить мишинку. Не тут то было - завёл, выскочило сообщение "Неисправность системы охлаждения, заглушите двигатель". Записался на диагностику к дилеру на вторник, раньше не было у них окна.
Ну, думаю, не помпа же полетела, поехал заправиться ну и по делам своим. Через пару километров на полном ходу двигатель неожиданно глохнет и больше отказывается работать. Заводится, но электроника его глушит - авто перешёл в аварийный режим. Температура ОЖ 90 градусов.
Отвёз машину на эвакуаторе дилеру, сегодня озвучили результат диагностики - полетела как раз помпа.

Вчера попросил мастера заодно посмотреть ошибки по низкому давлению масла.
Посмотрели, результат оказался неожиданным - замена топливного насоса высокого давления.
Сегодня съездил за разъяснениями к мастеру. Его мнение - насос гонит топливо в масло, масло становится жидким, отсюда пониженное давление масла.
ВАСЯ неисправность ТНВД не поределяет. Я говорю - тогда уровень масла должен быть повышенным, он - да. Посмотрели щупом уровень (первый раз пригодился купленный щуп) - уровень на максимуме, т.е. в норме.

Решил забрать машину когда помпу поменяют, последить за уровнем масла.
На самом деле про ТНВД похоже на правду. Дело в том, что машинка начала подъедать масло, немного, пару литров на 10 тыс, но подъедает.
А недавно заметил, что уже 5 тыс. после замены проехал, а уровень на максимуме. Короче, заберу, посмотрю за маслёнкой и уровнем, там уже буду решать.

Вот такие пироги.
Да, ещё приговорили задние колодки и задние ступичные подшипники.
Но это расходники, было ожидаемо. Пробег 83 тыс. км.

---------- Сообщение добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:56 ----------

ЗЫ: Свой первый отчёт обозвал "Открыл для себя марку Audi". Буду наверна закрывать.

Да, печально! Когда помпу поменяют, может стоить еще куда обратиться с диагностикой?

[Odin]

Обязательно обращусь.

[KOKA]

Сообщение от Odin

"Открыл для себя марку Audi". Буду наверна закрывать.

Ну, и пральна

[ShMN4161]

Если бензин попадает в масло,любым способом,запах из маслозаливной горловины ни с чем не перепутаешь!И он,бензин,из масла при работе активно испаряется,а что бы увеличить уровень,он должен рекой литься.И ещё,ты давление масла померил?Или я что-то пропустил?

[Игорь из Минска]

Сообщение от Odin

Что-то свалились на мой авто все напасти разом

Андрей
примите мои Искренние Соболезнования

Сообщение от Odin

Пробег 83 тыс. км.

Очень рано Ваша машина начала рассыпать - Обидно, что такое возможно с новыми "Ауди" люкс-класса
После таких сообщений отпадают всякие сомнения в том, что на VAG целые НИИ работают над проблемой быстрой сдачи в утиль относительно новых машин.

...вспоминаю свои Эмоции и Возмущение сегодняшней надёжностью и качеством концерна VAG летом 2018 г. после выхода из строя шруса моей машины и отказа дилера признать это гарантией "ку-ланц" (или как у них ещё называется эта разводка для таких как я ?)

В машиностроении есть понятие НАРАБОТКА НА ОТКАЗ - у VAG это показатель упал катастрофически !

...вот пятёрка дешёвых "Шевроле" из Кореи отработала у нас по 200 тыс.км. без единой поломки (не реклама, а информация из реальной жизни)

[Odin]

Сообщение от ShMN4161

Если бензин попадает в масло,любым способом,запах из маслозаливной горловины ни с чем не перепутаешь!И он,бензин,из масла при работе активно испаряется,а что бы увеличить уровень,он должен рекой литься.И ещё,ты давление масла померил?Или я что-то пропустил?

Заберу машину, нюхну. Надеюсь крышу не снесёт.
Я давление масла не мерил, это сама машина определяет и периодически выводит на приборку сообщение "Низкое давление масла".
Но перед заменой клапана-маслоотделителя на сервисе мерили давление. У меня на холостом ходу оно составляет 0,5 бар, должно быть 0,6.
Расхождение с нормой минимально, но неприятно.

---------- Сообщение добавлено в 02:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:26 ----------

Сообщение от Игорь из Минска

Андрей
примите мои Искренние Соболезнования

Да в ящик вроде никто не сыграл, соболезнования не по адресу.