|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.01.2014, 13:55 | #1 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Тула-Москва
Автомобиль: Q5 3.0TDI S-line, 09
|
отключении EGR — системы регулирования отработанных газов
Интересно кто нибудь делал эту процедуру? На дизелях с евро 3 купленных в москве она вообще есть?
|
|||
Рекламный блок | ||
|
07.01.2014, 18:15 | #2 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Q5 3.0 TDI, полный S Line белый
|
coudnt, есть. в Дизельбусте отключал
______________________________
Всего доброго - Властелин колец! |
|||
07.01.2014, 18:40 | #3 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Тула-Москва
Автомобиль: Q5 3.0TDI S-line, 09
|
|
|||
07.01.2014, 19:28 | #4 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Q5 3.0 TDI, полный S Line белый
|
coudnt, программно с" глушением железякой"
около 10 тыс 2 года назад
______________________________
Всего доброго - Властелин колец! |
|||
23.01.2014, 23:54 | #5 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 3.0 TDI
|
А зачем вы это делали, для снижения расхода или по причине выхода из строя ? и какие ощущения после удаления ?
|
|||
24.01.2014, 03:20 | #6 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Рома
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5/A3
|
Слышал. что если заглушить, оксиды азота в масло полезут, что есть для него большой ахтунг.
И движок медленнее греться начнёт, что тоже не айс Хотелось бы узнать, так это или нет на самом деле (хотя бы про второй пункт) |
|||
24.01.2014, 13:02 | #7 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Q5 3.0 TDI, полный S Line белый
|
Pashok, Павел! Была неисправность -не работал, как оказалось после вскрытия (покрылся сажево-смолянистым налетом). Предлагал дилеру разобрать и почистить его, но ответили - только замена. Решил отключить. Через два года после отключения сам решил его снять, вскрыть (очень уж интересно было). Снял, почистил. Думаю, что можно было и не глушить.... Процедура снятия и очистки не сложная.
---------- Сообщение добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:00 ---------- Olimpik, Рома! К сожалению или счастью не вижу лезут ли в масло эти звери, под названием оксиды азота.... По ощущениям не заметил изменения в прогреве двигателя.
______________________________
Всего доброго - Властелин колец! |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | s_vn (24.01.2014) |
24.01.2014, 13:03 | #8 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Томск
Автомобиль: Был
|
Игорь, привет!
А как насчет нагрева? Вопрос снят
______________________________
Боишься-не делай, делаешь-не бойся... |
|||
28.01.2014, 17:24 | #9 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Рома
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5/A3
|
, Игорь, понял, спасибо - но не знаю... тут как раз недавно перетирал эту тему с мастерами из Ауди центра Москва - они грят что поначалу то всё круто, но когда у вас заклинит ДВС потому что масло закоксовалось в говнище да ещё свечи с датчиками полетят, не говоря уж про каталик, позно будет пить боржоми...
Не знаю, может и разводят - но за что купил, за то и продаю... |
|||
28.01.2014, 17:39 | #10 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Q5 3.0 TDI, полный S Line белый
|
Olimpik, Рома!
Масло то из-за чего коксоваться начнет? Больше 50 тыс уже проехал после отключения и тьфу-тьфу-тьфу!
______________________________
Всего доброго - Властелин колец! |
|||
|
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Загорелся датчик системы контроля отработанных газов | Alesio Life | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 71 | 08.04.2018 17:08 |
Нужна помощь при установке противоугонной системы в Перми. | drag_13 | Клубная помощь и деловые связи | 4 | 23.02.2013 20:31 |
Запах гари в отработанных газах | AVR | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 10 | 08.01.2013 20:18 |
Платёжные системы/кошельки. Вопрос! | Базилио | Курилка | 18 | 15.03.2012 20:33 |