не включается вентилятор охлаждения

[Aleksey L]

Сообщение от Дима_80

А никто не сталкивался чтобы вентилятор не отключался. Глушишь машину, а он еще минут десять работает и аккум высаживает?

Больше похоже на неисправность

[Дима_80]

Ну это летом нормально я не против. Но сегодня минус 15, мотор даже до температуры не нагрелся рабочей (20 мин. ехал), глушу а он молотит еще 10 мин. Если так должно быть то и ладно. Но что то я раньше этого не замечал, вот и решил что там может датчик какой с ума сходит)

[Aleksey L]

Ну тогда точно, неисправность

[KOKA]

Сообщение от Дима_80

глушу а он молотит еще 10 мин.

Как то раз было (не летом). Завел- заглушил, - вентилятор угомонился. Думая, это был глюк.

[pav57]

Если двигатель хорошо разогрелся в движении, то после остановки вентилятор некоторое время крутится и зимой тоже. Собственно температура ОЖ в двигателе после его остановки определяется не температурой на улице, а тем насколько был нагружен двигатель.

[Сергей Q5]

Сообщение от Дима_80

Ну это летом нормально я не против. Но сегодня минус 15, мотор даже до температуры не нагрелся рабочей (20 мин. ехал), глушу а он молотит еще 10 мин. Если так должно быть то и ладно. Но что то я раньше этого не замечал, вот и решил что там может датчик какой с ума сходит)

уровень жидкости посмотри

[Дима_80]

Понаблюдаю, летом такое было раз, но там тепло, можно понять. Просто зачем вентилятору заглушенный мотор остужать?))

[pav57]

Сообщение от Дима_80

... зачем вентилятору заглушенный мотор остужать?))

- чтобы он не перегрелся.

[Дима_80]

С чего? Мотор заглушен температура ОЖ перестала расти.

[pav57]

Сообщение от Дима_80

С чего? Мотор заглушен температура ОЖ перестала расти.

- но растет, потому что детали, окружающие камеры сгорания, имеют рабочую температуру намного выше, чем температура ОЖ.