Моя история с S-Tronic

[Пётр1]

Вообще-то с-троник классная кпп. На 4-ке оллроад тащусь ( в хорошем смысле ) от неё , пересаживаясь с кузи.

[Dmitry083]

Сообщение от Сергей Q5

когда пробеги перевалят за 150 000,то узнаем статистику по пневме. у проблемной (как все сейчас ругают) пневме на первых уродах на самом деле у первых владелцев они легко за 100000 отхаживали, и многие не жаловались. а вот после 100000 новые владельцы вешались))). у меня кстати пневма стреляла.

Сейчас полно Туарегов с пробегом за 150 тыс и нет там отзывов с рванувшими баллонами! Ну нет их, может на мерсах или ренджах есть я не знаю не интересовался! Все проблемы описанные на форуме по NF яйца выеденного не стоят.

---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:29 ----------

Сообщение от s_vn

Любой абсолютно лисапед может такую штуку выкинуть, что движение будет на нем невозможно. И Q5 ведь в итоге своим ходом доехал, верно? Я уж не говорю про наши дороги, где можно любую хню словить и убить подвеску/что-либо еще хоть на КамАЗеТак что наличку брать или сразу эвакуатор в сопровождение- все от степени параноидальности зависит, а не от авто
Грубо и не по делу. С надежностью проблемы есть, но не факт, что на новых генерациях они остались. И по движухе С-лучший все же, из того, что есть.

Да вы не передергивайте, эвакуатор в сопровождение.. Наличка лишней никогда не бывает особенно в таких ситуациях! Да, доехал можно сказать повезло, а мог бы и не доехать.

[Валентин]

"ZF 8HP70 сплясала джигу на могиле DSG" - не моё. А еще у ней 3 сцепления и не меняется масло!

[martinleo]

Сообщение от Валентин

"ZF 8HP70 сплясала джигу на могиле DSG" - не моё. А еще у ней 3 сцепления и не меняется масло!

Владельцы БМВ уже в полной мере вкушают "достоинства" 8-ми ступок от ZF. Порой проблемы настигают на 40 тысячах. А на 140 7 из 10 в ремонте и ремонт почти в 2 раза дороже семиступок.

[юра 1]

Сообщение от martinleo

Владельцы БМВ уже в полной мере вкушают "достоинства" 8-ми ступок от ZF. Порой проблемы настигают на 40 тысячах. А на 140 7 из 10 в ремонте и ремонт почти в 2 раза дороже семиступок.

Откуда инфа? Ссылку дашь?)))

[martinleo]

Инфа из первых рук. Имею профильный сервис. Но при этом есть зкземпляры откатавщие по 250 тык без проблем.

[Пётр1]

профильные руки , очень занятые , 2,5 года к ответу готовились.