Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть > S-Tronic


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.02.2017, 06:28   #91
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от otkatka Посмотреть сообщение
Может кто нибудь знает каталожные номера соленоидов N440, N436, N471, N472.
http://www.audi-club.ru/index.php?th...98048c.467778/
KOKA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 06.02.2017, 14:49   #92
Чатланин
Пол:
Имя: Фокс
Адрес: Спб
Автомобиль: audi q5 3tdi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пётр1 Посмотреть сообщение

Существует мнение , что сцепление убивает мех. И если мех. умер , то лучше до-кучи поменять сцепу.
А что имеется ввиду убивает Мехатрон ? Платы ? Соленоиды те которые из комплекта или которые отдельно не продаются ?

При замене сцепы все меняют такие вещи как :
- масленный насос акпп
- эжекционный насос
- модуль датчиков
- крышка сцепления
- и разные сальники и прокладки ?
foxmts вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 06.02.2017, 15:34   #93
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от foxmts Посмотреть сообщение
А что имеется ввиду убивает Мехатрон ?
Имеется в виду, что "больной" мехатрон включает, например, шестеренки передач при не(до)разомкнутом сцеплении. Или одновременно зажимает оба сцепления (на мгновение, например). Попробуйте так сделать на ВАЗе - и сразу поймете, что значит "убивает"...
JAWA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 06.02.2017, 15:56   #94
Чатланин
Пол:
Имя: Фокс
Адрес: Спб
Автомобиль: audi q5 3tdi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JAWA Посмотреть сообщение
Имеется в виду, что "больной" мехатрон включает, например, шестеренки передач при не(до)разомкнутом сцеплении. Или одновременно зажимает оба сцепления (на мгновение, например). Попробуйте так сделать на ВАЗе - и сразу поймете, что значит "убивает"...
Хорошо, иными словами Водитель это почувствует или это все будет проходить фоном и незаметно ?

Jawa, а был ли где то пост с заказ нарядом на ремонт С-троник?
foxmts вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 06.02.2017, 17:55   #95
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от foxmts Посмотреть сообщение
Хорошо, иными словами Водитель это почувствует или это все будет проходить фоном и незаметно ?

Jawa, а был ли где то пост с заказ нарядом на ремонт С-троник?
Как можно не поучвствовать, когда тебе словно кувалдой каждый раз бьют по днищу? Так, что полуось разбивает входное отверстие в АКПП.

Зааз-наряд где-то был. Кажись, в тебе S-Tronik. Шукать надо... Думаю, это не стоит того. Там каждый год, поди, индексы меняются. Да и все немного по-разному лопатят коробку... кто малой кровью, кто все-все потроха выкидывает. Вот, например, можно датчик скоростей менять, а можно и не менять. Разница 30-40т.руб.
JAWA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 06.02.2017, 18:12   #96
Чатланин
Пол:
Имя: Фокс
Адрес: Спб
Автомобиль: audi q5 3tdi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JAWA Посмотреть сообщение
Как можно не поучвствовать, когда тебе словно кувалдой каждый раз бьют по днищу? Так, что полуось разбивает входное отверстие в АКПП.
Вот о том и речь, что я как машину 2 года назад купил, был расход мгновенный 2л и вибрация, и это никак не прогрессирует. Эффекта "кувалды" ни разу не было. Поэтому и задавал все эти вопросы, поскольку не все ответы передают Ощущения.. и делаю вывод что устранение вибрации не стоит 100 тыс руб, в принципе в сервисе так и сказали, что если это не напрягает, можно продолжать эксплуатацию, и ждать лета и перегрева и проявления симптомов и тогда уже решать..

---------- Сообщение добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:11 ----------

Цитата:
Сообщение от JAWA Посмотреть сообщение
Зааз-наряд где-то был. Кажись, в тебе S-Tronik. Шукать надо...
В любом случае интересно сравнить . У меня на руках есть пара закНар, и они очень разные. А примерно какие даты Шукать?

Нашел : http://www.club-q5.ru/forum/showpost...&postcount=528

Но не нашел Заказ Наряда =((

Последний раз редактировалось foxmts; 06.02.2017 в 18:31.
foxmts вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 07.02.2017, 12:17   #97
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от foxmts Посмотреть сообщение
Эффекта "кувалды" ни разу не было.
Если так, то и не надо её трогать вообще! Лучше масло поменяй...
JAWA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 07.02.2017, 13:53   #98
Чатланин
Пол:
Имя: Фокс
Адрес: Спб
Автомобиль: audi q5 3tdi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JAWA Посмотреть сообщение
Если так, то и не надо её трогать вообще! Лучше масло поменяй...
Масло менял только что. Замена плат надеюсь надолго отодвинула вопросы по пропадание рядов чёт/нечет.
foxmts вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 08.02.2017, 12:56   #99
Чатланин
Пол:
Имя: Фокс
Адрес: Спб
Автомобиль: audi q5 3tdi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от foxmts Посмотреть сообщение
Обязательны ли при замене сцепления следующие операции при пробеге более 150к:
- масленный насос акпп
- эжекционный насос
- модуль датчиков
- крышка сцепления
- и разные сальники и прокладки ?

Все ещё актуальный вопрос !!!
foxmts вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 31.05.2017, 16:23   #100
Пацак
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Москва
Доп. информация
По умолчанию Вместо форума лучше обратитесь к профессионалам

Цитата:
Сообщение от foxmts Посмотреть сообщение
Хорошо, иными словами Водитель это почувствует или это все будет проходить фоном и незаметно ?

Jawa, а был ли где то пост с заказ нарядом на ремонт С-троник?
У меня мехатрон сдох без этих признаков , просто в какой то момент пропал четный ряд и задняя потом машина остыла включился четный ряд, потом второй раз уже умер на всегда.
PS а вообще совет...на эту тему лучше спрашивайте профессионалов а не форумы здесь 80 процентов флуда который не только не полезен но иногда и вреден. Найдите в нете Московский центр автоматических трансмиссий я делал у них там чел по крайней мере работал на заводе в Ингольштадте
Baranio вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть > S-Tronic

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблемы с переключением передач при торможении Love_Bars Tiptronic 98 08.08.2016 14:17
Механическая коробка передач madmax77 Тюнинг 36 09.07.2015 16:45
Продам свою Q5, срочно! reshofer Куплю/Продам 60 21.10.2013 18:59
срочно нужна помощь valdemar777 Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 13 20.09.2012 22:13
АВТОПЛЮС (AVTOPLUS) TV - Цикл передач о GLK и Q5 Номад Пресса об Audi Q5 20 13.11.2010 01:16


Текущее время: 12:00. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5