10.01.2017, 13:45 | #1 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Сирожа
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda Yeti st3 by AGP
|
Новый SQ5
В Детройте представили новинку - Audi SQ5
Теперь tfsi 3.0 турбо)) никаких компрессоров!!! https://www.drive2.ru/e/Bm5GwEAAA9w |
|||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Рекламный блок | ||
|
16.01.2017, 10:30 | #3 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2.0TFSI 2016
|
Цитата:
ездил как на турбовых машинах, так и на компрессорном олроуде. у компрессора, на мой взгляд, своя офигенная фишка - ровная тяга с любых оборотов, причем с самых низов и до упора у турбо все-таки рабочий диапазон уже |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Василиса (16.01.2017) |
16.01.2017, 10:51 | #4 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
|
то есть ты хочешь сказать,что 3.0 компрессор раньше с низов начинает тянуть? посмотри хотя бы на бумаге,когда начинает дуть турбина и начало полки крутящего,и какая ситуация у копрессора. А в более мощной SQ5 с компрессором,она вообще ещё больше вверх отодвинута. да и увеличение мощности на компрессоре имеет ограничение без замены шкива,но всё равно сильно низко сдвинуть в низ полку не удастся,так как физические ограничения появятся. установка 2ух или 3ёх турбин усложняет конструкцию,но позволяет гараздо эфективнее мотору работать,без увеличения расхода топлива на отбираеиую(как в случае с компрессором) мощность.
|
|||
16.01.2017, 10:56 | #5 | |||
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
Цена Q7...и много чего другого... и смысл? ИМХО, конечно...
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 |
|||
16.01.2017, 11:16 | #6 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2.0TFSI 2016
|
Цитата:
с ростом оборотов растет тяга и мощность у турбины есть свой рабочий диапазон, она не может дуть одинаково на всех оборотах поэтому существует такое понятие, как турболаг, которого у компрессора вообще нет про тюнинг компрессора - тут особо говорить нечего, действительно его раскочегарить можно только с помощью уменьшения диаметра шкива компрессора кстати, сейчас уже и шкив коленвала меняют, за счет этого ещё снять лошадей можно я не говорю, что турбо хуже, я говорю, что компрессор как идея имеет ряд своих преимуществ)) Последний раз редактировалось аЛЁХАндро; 16.01.2017 в 11:17. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Василиса (16.01.2017) |
16.01.2017, 11:47 | #7 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
|
Цитата:
|
||||
16.01.2017, 12:13 | #9 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Сирожа
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda Yeti st3 by AGP
|
|
|||
16.01.2017, 14:05 | #10 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Григорий
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Q5 3.2 FSI S tronic 2012, продан в 2018
|
|
|||
|
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новый GLK | сталкер | Автомобили, автоновинки | 0 | 11.10.2013 10:26 |
Новый БМВ Х6 | small | Автомобили, автоновинки | 1 | 10.10.2013 16:10 |
Новый RAV 4 | Aleksey L | Автомобили, автоновинки | 49 | 02.04.2013 08:13 |
Новый CR-V | And | Конкуренты | 1 | 18.11.2011 09:57 |
Новый S60! | Maxim | Автомобили, автоновинки | 3 | 09.10.2009 19:41 |