16.02.2018, 10:50 | #221 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Руслан
Адрес: Тарту
Автомобиль: Q5 2.0 tdi 120 kw CNHC 2015 Евро 6
|
Я могу сказать только за то что имел,такой модели не было и я не в курсе а вообще мне все машины нравятся если они ещё и новые, предпочтения отдаю дизелям.
В 95 была маленькая Вольво сыпалась с годами но ездила. ---------- Сообщение добавлено в 09:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:48 ---------- Если утром не звонит телефон то у меня всегда утро доброе с чашкой кофе и планшетом в руках. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | KOKA (16.02.2018) |
Рекламный блок | ||
|
19.02.2018, 12:38 | #222 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Георгий
Адрес: СПб
Автомобиль: Q5 2.0TFSI - была
|
За рулем провел тест Ку5, ХС60 и Ягуара. Победа присуждена ... Вольво.
https://www.zr.ru/content/articles/9...edislokatsiya/ Цены там вообще какие-то запредельные. Может и все остальное такая же пурга... |
|||
19.02.2018, 13:31 | #223 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
"За рулем", также как и "Авторевю", печатает "тесты" за бабосы от производителей, которые хотят привлечь внимание к своему товару, так что упомянутую статью очевидно что заказывали и редактировали (а возможно и писали) вульвовцы... Хотя после этой статьи появилось желание посмотреть на качество пластика в салоне нового Q5, которое якобы намного хуже чем в первой модификации кушки.
|
|||
19.02.2018, 13:50 | #224 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Георгий
Адрес: СПб
Автомобиль: Q5 2.0TFSI - была
|
|
|||
15.09.2018, 23:29 | #226 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Moscow
Автомобиль: A8 3.0 TFSI 2014 MB GLC300 2021
|
Прошел сегодня тестдрайа на ХС60. Тест был только в пределах загородного шоссе. Не пойму, но почему-то слегка разочарован. Вроде и динамика есть, и салон в меру комфортный, проблем с обзором е наблюдается, хотя в зеркало заднего вида отражается только половина высоты стекла, но чего-то не хватает. ИМХО подвеска несколько расхлябана. Раскачивается, как корабль. Цена, по сравнению с аналогичным новым Ку5 существенно ниже. Всяких мулек типа голосового управления, связи со смартфоном, адаптивного круиза, удержания полосы, кругового обзора, автопарковки, которая и нафиг не нужна и др. полно. Попробовал автопилот. Едет ровнехонько. Не могу решиться на замену кушки. Шумновата показалась, несмотря на какие-то двойные непробиваемые стекла. В общем ХЗ. Может еще поездить надо? Вот такие первые впечатления...............
|
|||
17.09.2018, 07:48 | #227 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI (177 л.с.) quattro S tronic, Maya Brown. 2013г.
|
|
|||
18.09.2018, 15:41 | #228 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Moscow
Автомобиль: A8 3.0 TFSI 2014 MB GLC300 2021
|
249 бензин. А вчера еще раз решил пересилить себя - дизель 235 лс. Итоговое впечатление (сугубо личное, конечно) - редкостное говнище набитое софтом в планшете и поддерживающе голосовое управление. Кстати, дизель в аналогичной комплектации где-то на 300 тр дороже. Салон убогий, сидухи со всеми регулировками так себе - чувствуешь переход с основной подушки на ту часть, которая удлиняет сидение даже в сложенном состоянии. Разгон с места у дизеля естественно имеется. Еще раз про салон - жуть ИМХО. Цветовая гамма, как ни крути, оставляет желать лучшего что в светлом оформлении, что в темном. Долго описывать впечатление, но после Ауди садиться в эту ХС60 не хочется. Может кому-то это по барабану, но ежедневно пересиливать себя не хочу. Попробую приноровиться к МВ ГЛС... Кстати пытался Ку5 найти со всеми опциями, как в ХС60, но только под заказ и несколько беднее за 4,4 без гарантии сохранения цены на момент поставки. Для справки ХС60 в почти макс. компл. (разве что люка и премиум звука нет) можно сторговаться за 3,6 - 3,9. Это про бензин. В принципе, это конечно маразм, менять полуторагодовалое авто, но так сложились финансовые обстоятельства и поэтому появился некий зуд в одном месте. Да и новую игрушку захотелось со всеми плюшками. Капот и передние крылья - лЯмоний. Постукивание по крыльям показывает их офигительную толщину, в смысле "тоньшины". Кажутся тоньше консервной жести. Надавить пальцем постеснялся. Может от люминия такой звук? Двери показались легче, чем у Ку5. Задняя дверь реагирует на ногу. Обзор через заднее стекло так себе. Зато можно задние подголовники сложить - раздается щелчок и они падают. Их всего два. Возврат руками. Передние подголовники не регулируются, на вид приличного вида. Как утверждает производитель это требования безопасности. Салон практически не пахнет - легкий запах кожи, никакой химии. Торпедо обшита кожей, крупная строчка по острому ребру обращенному с сидящим. Руль не понравился. Внутренние рукоятки на двери кажутся чем-то инородным. Особенно если сидухи светлые, то на темных обивках дверей торчат светлые ручки. В темноте точно не промахнешься. Еще раз повторяю - это сугубо мое личное мнение после кратковременного знакомства с автомобилем. Очень понравилась проекция на лобовуху за 80тр. Может потому, что раньше не имел? Кто следующий поедет на тестдрайв? Есть желающие?
|
|||
18.09.2018, 16:31 | #229 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
"Автомобили марки Вольво не относит к премиум-классу никто, кроме владельцев автомобилей марки Вольво"... Современные электронные прибамбасы есть и у новой Санта Фе, так ту можно купить на лям дешевле. Притом по надежности автомобиль с неприличным названием вульве не уступит однозначно.
...А подвеска на Q5 так называемая премиальная, комфортная и живучая, из лучшего, что привлекает в этой машине. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|