24.03.2017, 14:29 | #1101 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Цепь .... AD !
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
Рекламный блок | ||
|
27.03.2017, 14:05 | #1103 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Ярослав
Адрес: Беларусь
Автомобиль: Q5, американка, 2010, 2,0 TFSI, CAEB
|
Цитата:
|
||||
27.03.2017, 14:21 | #1104 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
|
|||
29.03.2017, 15:48 | #1106 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Байконур
|
Меняю цепь ГРМ на CDNC. наблюдается небольшой люфт шестерни распредвала правого если спереди смотреть. (вал неподвижен, а шестерня вращается на пару градусов). Нормально ли это, и критично ли?
|
|||
29.03.2017, 15:58 | #1107 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Нормально
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
29.03.2017, 16:34 | #1109 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Есть -люфт рабочей части фазорегулятора , там допуск у фиксирующего штифта куда больше чем у БМВ.
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
29.03.2017, 17:21 | #1110 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Омск
|
Здравствуйте, цепь ГРМ основная, по-моему угол 7 градусов, т.е. критическое растяжение. Стоит ли менять три цепи. Т.е. еще и цепь ГРМ малую и цепь маслонасоса автоматически. Наверняка по регламенту необходимо, но у меня нет цели долго на ней ездить, как вы считаете?
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена воздушного фильтра на 2.0 TFSI (отчёт о замене) | Slava P | Своими руками | 270 | 02.03.2024 10:55 |
Сломалась моя машина вновь (растяжение цепи и перескок на зубьях) | КириллЧ | 2.0 TFSI | 596 | 04.02.2018 15:52 |
Цепи противоскольжения | cougar | Дополнительное оборудование Audi Q5 | 11 | 31.05.2015 19:53 |
Цепи противоскольжения | Черный полковник | Своими руками | 12 | 02.03.2013 15:54 |