21.01.2015, 00:01
|
#23 | |||
|
Пацак
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Владимир
|
На прогретой AT всегда при любой остановке перевожу в N, чтобы не греть масло в трансформаторе. На парковке всегда сначала несколько раз педалью тормоза прижимаю колодки, потом слегка ручник, потом в P. Данные действия для меня не затруднительны.
Последний раз редактировалось r_e_M; 21.01.2015 в 00:08. |
|||
|
|
|||
| Рекламный блок | ||
|
|
||
Нижняя навигация
|
||||||
|
||||||
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Проблемы с Tiptronic | GreenGo | Tiptronic | 690 | 09.12.2022 12:49 |
| 2.0 TFSI 225 л.с. quattro tiptronic | Ivkain | 2.0 TFSI | 102 | 18.04.2014 09:26 |
| Эксплуатация дизеля зимой. | Bond | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 108 | 30.10.2012 16:58 |
| Сцепление, запах, последствия и эксплуатация. | TVA | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 16 | 06.02.2011 19:45 |
| Эксплуатация Q5 в зимний период | RosinEvgeniy | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 63 | 19.04.2010 13:37 |
|
Древовидный вид