Шип или не шип?

[Леха]

Сообщение от юра 1

Лех, вот тц ап чом щас? Никто ж тебя на катке перед бетонной стеной разгоняться не заставляет...
А на видосе скорости вааще пешеходные...

Ну так то да,но на перекрестках не гоняю,вообще с каждым годом тише стал ездить,даже на порядок уже.

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:40 ----------

Я сейчас вообще к летней после зимней привыкаю,совсем другое управление

[AS]

В лаборатории Московского автодорожного института ответ найден давно. Шипованная резина — для бездорожья. Для асфальта, пускай даже занесенного снежной кашей или покрытого коркой льда — лучше фрикционная. "Шип не может пробить этот лед, потому, что под ним нет мягкой прослойки. И получается, что он, как бы вдавливается в шину, увлекая за собой небольшой участок резины вокруг себя. Тем самым снижает площадь пятна контакта", — пояснил Сергей Махов, специалист лаборатории эксплуатации автомобильных шин МАДИ.

Получается в МСК по жиже вашей шипы ваще никчему!


https://www.vesti.ru/m/doc.html?id=3205116

[Odin]

Сообщение от AS

...Тем самым снижает площадь пятна контакта — пояснил Сергей Махов, специалист лаборатории эксплуатации автомобильных шин МАДИ.

Получается в МСК по жиже вашей шипы ваще никчему!

Чёта в профпригодности специалиста у меня большие сомнения.
Зимние шины трением резины об лёд/снег тормозят, что им пятно контакта важно?
И борозд на асфальте от шипов не бывает... Нда-с.

А про МСК согласен, в ней шипы нафиг не нужны. Да я смотрю, никто и не пользует.

[AS]

Сообщение от Odin

Да я смотрю, никто и не пользует.

да нет, наоборот вся Мск цикатит, объясняют это тем, что под водяной пленкой реагента - лёд.

[pav57]

Сообщение от AS

объясняют это тем, что под водяной пленкой реагента - лёд.

- врут, не бывает такого бывает на московских улицах. Иногда случается что на асфальте накатанный-уплотненный снег (когда снегопад сильный), так шипы на таком снеговом накате ничего не дают, потому что до асфальта не достают. Шипы полезны только на тонком льду, таком что шипы его продирают до асфальта. На толстом льду или снеге шипы - те же коньки.

[Odin]

Сообщение от pav57

На толстом льду или снеге шипы - те же коньки.

Ага, а липучка прямо таки прилипает к толстому льду.
Шипы скользят как коньки на единственно покрытии - на чистом промёрзшем асфальте.
Промёрзший - это когда -35 и ниже. Но москвичи точно по такому не катались, поэтому не стоит об этом говорить.

---------- Сообщение добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:39 ----------

Я вот взял липу после шипов - мама дарагая, роди меня обратно!
В смысле - заберите свою липучку, верните мне поезженный Конти.

[Kasparaitis]

https://www.youtube.com/watch?v=Ay5q35R7VJs

Смог бы на липучке?

[Dimis]

В 2007 году, в феврале пересел на фрикционку и катал разные шины (липучки) до зимы 2018 года.
Прошедшая зима стала первой на continental icecontact 2 (шипы) и я могу с полной уверенностью сказать, что зимой нужны исключительно шипованные шины. Даже в среду (30 октября 2019г.) после небольшого снега на дублерах вылетных магистралей быстро накатали лед и было очень(!!!) скользко. На фрикционке, тоже continental я ехал 20 км/ч адаптируясь к полному отсутствию сцепления.

Так же с точки зрения сравнения шип/не_шип у меня такая возможность есть каждый год т.к. одна машина на шипах, вторая на липучке. 95% пробега по Москве. Больше липучек у меня не будет!

[юра 1]

И вновь продолжается бой)))

[Kasparaitis]

Плюрализм понимаешь...