Расход масла

[Viktor059]

Сообщение от АлексАлекс

Так ради бога, хоть от космолёта жидкость лейте. Вы же лучше производителя в этом разбираетесь...)

Во многом разбираюсь. Все-таки инженер-двигателист по образованию.
И не надо путать производителя и вороватого сервисмена.

[evgen992]

Пойду возьму Мотюль и сделаю ТО.

[ANNDREW]

Сообщение от evgen992

Пойду возьму Мотюль и сделаю ТО.

Ну , да возьми. Но постарайся откуда то из за бугра его взять... Тогда шансы , на то , что он будет настоящим возрастут...

[АлексАлекс]

Сообщение от Viktor059

Во многом разбираюсь. Все-таки инженер-двигателист по образованию.
И не надо путать производителя и вороватого сервисмена.

Офигенный инженер-двигателист..., идущий в гараж проверить какой вязкости масло диллер заливал на последнем то)) Здесь таких «инженеров» воз и маленькая тележка и все специалисты.
А путать, конечно не нужно. Вы сами пишете о соответствии допусков Ауди, а потом про «вороватого сервисмена»... В чём логика этих слов, если сервисмен использует продукт, соответствующий допускам производителя? Вам конкретный сервисмен не понравился вороватым прищуром и улыбкой, или рациональный подход сервиса Вы считаете воровством...?
Для начала разберитесь в том, что льют в Ваш двигатель на Таганке, инженер-двигателист...)))

[Viktor059]

Сообщение от АлексАлекс

Офигенный инженер-двигателист..., идущий в гараж проверить какой вязкости масло диллер заливал на последнем то)) Здесь таких «инженеров» воз и маленькая тележка и все специалисты.
А путать, конечно не нужно. Вы сами пишете о соответствии допусков Ауди, а потом про «вороватого сервисмена»... В чём логика этих слов, если сервисмен использует продукт, соответствующий допускам производителя? Вам конкретный сервисмен не понравился вороватым прищуром и улыбкой, или рациональный подход сервиса Вы считаете воровством...?
Для начала разберитесь в том, что льют в Ваш двигатель на Таганке, инженер-двигателист...)))

Обязательно нужно нахамить. Все разговоры с вами закончены.

[АлексАлекс]

Сообщение от Viktor059

Обязательно нужно нахамить. Все разговоры с вами закончены.

Ну извините, если обидел, честно - не хотел. Просто многие заходят в клуб, чтобы получить полезную и качественную информацию. Сколько уже техники загублено после советов «специалистов» фантазирующих и додумывающих то, что создатели техники устанавливают в качестве рекомендаций и правил.) Ведь на автомобильных предприятиях тоже инженеры работают.)) Многие за счёт таких рекомендаций пытаются свой авторитет поднять, кто то свой бизнес развивает, кому то просто от скуки что то брякнуть нужно, каждый разными высказываниями и советами богат, а народ прислушивается и многие ведуться...) Самое правильное - делиться полезной и проверенной информацией, конкретным, а не фантазийным, опытом, а не предположениями. Вот это, действительно, полезно. Ведь кто то увидет Ваши, к сожалению дилетантские рассуждения, поверит Вам, да ещё с пометкой инженер-двигателист и попадёт на дополнительные и необоснованные расходы. Разве это правильно...?

[KOKA]

popkorn.gif

[Viktor059]

Пишу только для тех, кто хочет разобраться, что же рекомендует производитель АУДИ. Обратимся к инструкции на Q5 FY. Конкретных указаний на марку масла в русскоязычной инструкции нет - идет отсылка к дилеру. Но в инструкции англоязычной на ту же Q5 FY(легко скачать в сети) есть конкретная рекомендация "Audi recommends using the Long Life highperformance engine oil from Audi Genuine Parts." И приводится конкретная марка Castrol EDGE Professional.Это конечно реклама этого масла, но эту рекламу делает АУДИ и ни где нибудь, а в инструкции для владельцев.Дальше смотрим это масло Castrol EDGE Professional Long Life (LL означает, что допускаются увеличенные пробеги и временные интервалы между сменами масла) - это современное масло имеет в том числе класс API SN. Причем у них договор конечно с Кастролем, а завтра они может будут рекомендовать другое, но в любом случае они будут рекомендовать современное масло высокого класса. То есть надо различать то, что рекомендует производитель и и то, что он допускает. А дальше каждый сам может решать, чья рекомендация для него весомее -Ауди с рекомендованым маслом или дилера, который предлагает масло всего лишь допустимое.

[Alexei1949]

Сообщение от Viktor059

Пишу только для тех, кто хочет разобраться, что же рекомендует производитель АУДИ. Обратимся к инструкции на Q5 FY. Конкретных указаний на марку масла в русскоязычной инструкции нет - идет отсылка к дилеру. Но в инструкции англоязычной на ту же Q5 FY(легко скачать в сети) есть конкретная рекомендация "Audi recommends using the Long Life highperformance engine oil from Audi Genuine Parts." И приводится конкретная марка Castrol EDGE Professional.Это конечно реклама этого масла, но эту рекламу делает АУДИ и ни где нибудь, а в инструкции для владельцев.Дальше смотрим это масло Castrol EDGE Professional Long Life (LL означает, что допускаются увеличенные пробеги и временные интервалы между сменами масла) - это современное масло имеет в том числе класс API SN. Причем у них договор конечно с Кастролем, а завтра они может будут рекомендовать другое, но в любом случае они будут рекомендовать современное масло высокого класса. То есть надо различать то, что рекомендует производитель и и то, что он допускает. А дальше каждый сам
может решать, чья рекомендация для него весомее -Ауди с рекомендованым маслом или дилера, который предлагает масло всего лишь допустимое.

Английкая версия имхо , то не про нас. Это для европы, японии США. Для России и других стран 2 мира ( зона “B” ) производитель через дилерскую сеть указывает на 502/507 допуск для этих масел.
Регламент для зоны « В» с рекомендацией менять масло чаще. Ранее в посте выше приводил ссылку.

Естественно если уверен в качестве топлива и качесиве масла по европейским стандартам можно использовать масло рекомендованное для европы.
( Я не уверен поэтому использую рекомедации производителя для России)

[Viktor059]

Сообщение от Alexei1949

Английкая версия имхо , то не про нас. Это для европы, японии США. Для России и других стран 2 мира ( зона “B” ) производитель через дилерскую сеть указывает на 502/507 допуск для этих масел.
Регламент для зоны « В» с рекомендацией менять масло чаще. Ранее в посте выше приводил ссылку.

Естественно если уверен в качестве топлива и качесиве масла по европейским стандартам можно использовать масло рекомендованное для европы.
( Я не уверен поэтому использую рекомедации производителя для России)

В принципе согласен, что увеличенные сроки и пробеги замены масла это лишнее в России. Но можно использовать высококачественное масло, а сроки пробеги не увеличивать. Что до качества бензина, то думаю, что в Москве оно неплохое (особенно, если заправлять только 100 бензином на Лукойле и именно на Олимпийском пр. -заправка рядом с офисом Лукойла)) ).

Еще, что мне рассказывали (так или нет точно не знаю), когда и почему появилась эта рекомендация допускающая применение масел более низкого класса в России - достаточно давно кажется тот же Кастроль оскандалился с первыми партиями высококлассных масел - при очень низких температурах масло загустевало так, что машины массово тащили на эвакуаторе в сервис. Вот тогда срочно дали рекомендацию использовать более простые масла. Потом все эти проблемы с новыми маслами (сейчас они никакие не новые) были решены, но рекомендация осталась, хотя она уже устарела.

И, чтобы было понятно, почему проблему качества масла я считаю важной для себя - потому, что мои условия эксплуатации точно не средние и тем более не щадящие - при возможности предельные разгоны, высокие обороты и т.д.