26.04.2017, 17:52 | #11 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
|
|||
Рекламный блок | ||
|
26.04.2017, 18:10 | #12 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Влад
Адрес: Иваново
Автомобиль: TLC Prado 150 дизель, Q5 зажигалка 2011 г.в.
|
|
|||
26.04.2017, 19:09 | #14 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
Не нуна мну втягивать ввашфлуд. Усе эти ваши мысли уже перетерты ранее. Далше бодайтесь без мну.
Последний раз редактировалось KOKA; 26.04.2017 в 19:13. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | юра 1 (26.04.2017) |
26.04.2017, 21:46 | #16 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Есть пруфы? Или опять ничем не подкрепленная ультимативность?
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
26.04.2017, 22:06 | #17 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Наш пристарелый 2.0TFSI 92-й нормально хавает, а вот новые аудюшные турбомоторы ровно работают тока на 98-м, на 95-м начинают тарахтеть, а на 92-м скорей всего джеки чан вылезет.
|
|||
26.04.2017, 22:16 | #18 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Сам придумал?)))) я на новой А4 тестовой 1.4 катал на 92, норм)))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
26.04.2017, 22:24 | #19 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
|
|||
26.04.2017, 22:25 | #20 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Сирожа
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda Yeti st3 by AGP
|
Чем выше октановое число бензина, тем он безопаснее — вот главная причина того, почему турбомотору нужен высокооктановый бензин типа АИ-98. К тому же, чем выше октановое число, тем дольше время горения бензина, иными словами АИ-92 горит быстрее, чем АИ-98, но зачем нам бОльшее время горения топлива? Все очень просто, турбина нагнетает воздух в цилиндр, чем больше воздуха, тем больше времени ему нужно чтобы сгореть полностью, не улетая в катализатор. Чем больше смеси сгорает, тем выше мощность. Можно лить и АИ-95, все современные моторы оборудованы антидетонационными датчиками, но эти датчики не предотвращают детонацию бензина, а обнаруживают ее, т.е. прежде, чем машина сообщит вам о детонации, топливо успеет пару раз бахнуть в цилиндрах.
Стырил в гугле |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | аЛЁХАндро (27.04.2017) |
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Бензин дорожает? | Vzhik | Курилка | 649 | 08.12.2022 10:14 |
Бензин в масле | fau5t | 2.0 TFSI | 56 | 18.06.2021 11:26 |
Бензин или дизель? | Геннадий 1980 | Курилка | 233 | 20.02.2020 06:52 |
98-й бензин на Q5 | afterlife | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 577 | 11.02.2018 13:36 |
отчёт ABC. Q5, 2.0, бензин | ABC | Отчеты и отзывы владельцев Q5 | 6 | 11.08.2012 18:21 |