|
Результаты опроса: Ваш выбор? | |||
2.0 TFSI - турбобензиновый, 211 л.с. | 192 | 49.10% | |
2.0 TDI - турбодизельный , 170 л.с. | 51 | 13.04% | |
3.0 TDI - турбодизельный, 240 л.с. | 123 | 31.46% | |
3.2 FSI - бензиновый, 260 л.с. | 25 | 6.39% | |
Голосовавшие: 391. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.08.2009, 22:50 | #111 | |||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Pihkva
Автомобиль: Q5 3.0 TDI REVO-Caractere-ABT-Enco
|
Цитата:
http://www.abt-sportsline.de/en/tuni...e-tuning-2919/ Цитата:
|
|||||
Рекламный блок | ||
|
14.08.2009, 11:26 | #112 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 3.0TDI/Lexus RX350
|
Pux
Спасибо! Задумался! Заманчиво... А сколько же это может стоить, и где это можно сделать? И все-таки, как с гарантией быть потом? Дилеры разве чипуют? Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды: И ещё, а остальные агрегаты, в первую очередь, корбока, подвеска, тормоза тоже нужно доводить, если например, доводить до 310 л.с. И как себя машинка после этого поведет. Никто не имеет такого опыта по доводке 3.0TDI? Может на других авто? |
|||
17.08.2009, 19:42 | #113 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
Pux
Ingwarr тема чиповки и тюнинга находится в соответсвующем разделе
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
21.08.2009, 15:07 | #114 | |||
пАниковский
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI был, сейчас другой)
|
3.0TDI или 2.0TFSI.
На встрече клуба 20.08.09 были проведены заезды между 3.0 TDI и 2.0 TFSI. После этого я успокоился. А то последнее время думал, что ошибся с выбором мотора. Разница в разгоне настолько незначительная, что вперед уезжает тот, кто быстрее на доли секунды нажал на газ, единственное, что сильно чувствуется это более сильная тяга. Ощущения при разгоне примерно одинаковые. Когда у 2.0 TFSI подхватывает турбина и до 4000 оборотов даже иногда кажется что этот двигатель шустрее (по моим ощущениям). Еще конечно расход топлива значительно меньше у 3.0 TDI. Я один раз ехал по трассе с постоянными разгонами и торможениями скорость была 180-200 расход топлива был 19,5 л/100км.(по компу)двигатель(2.0TFSI). Мы с ARCHI пришли к одному мнению, что если кто-то хочет более острых ощущений надо ждать 3.0 TFSI, или еще чего помощнее.
______________________________
Oleg K |
|||
21.08.2009, 17:10 | #115 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Pihkva
Автомобиль: Q5 3.0 TDI REVO-Caractere-ABT-Enco
|
До сотни действительно пох 7.2 или 6.5, мне вот интересно с 60-70 до 120 насколько дизель быстрее
|
|||
21.08.2009, 18:55 | #116 | ||||
пАниковский
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI был, сейчас другой)
|
Цитата:
______________________________
Oleg K |
||||
21.08.2009, 19:24 | #117 | |||
Пацак
Адрес: г.Мытищи
|
В таком случае, надо где-нить типа МКАДа ночью машинки разгонять. Скажу так, недавно пацану знакомому Мазду 3-ю взяли 2.0 на автомате, по ТТХ 0-100 9сек. Замеры на телефон Nokia показывают 12 реальных , вот вам и арифметика. Опять же таки, Q5 аппарат не для 400-метровки, а в городе и по трассе его хватает с лихвой. Я, принципиально за бензин! По ощущениям, дизель прет поактивнее, чего не сказать о бензине. Но глобальной разницы со старта не замечено.
______________________________
Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь. |
|||
21.08.2009, 20:04 | #118 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
и всё таки я повторюсь, что с АКПП и электронникой, не так уж важен тип двигателя
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
23.08.2009, 13:17 | #119 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Московская область
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI S-Line
|
А я (если бы хватило денег ) все-равно взял бы дизель 3.0. Но честно сказать, свою 2-х литровую бензиновую все-равно - ЛЮБЛЮ!!!
А по поводу сравнения - очень хочу после обкатки чипануть до 276 л.с. и 390 Нм (ABT). И сравнить в динамике со стоковой.
______________________________
Клуб любителей "НОЛЬ ПЯТЬ" |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Shol (20.11.2011) |
23.08.2009, 20:39 | #120 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Артур
Адрес: Россия! Москва
Автомобиль: Q5
|
Цитата:
______________________________
Как хорошо,что все мы здесь сегодня собрались! |
||||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выбор автомобиля | Slava P | Автомобили, автоновинки | 183 | 14.12.2023 21:39 |
Выбор и установка видеорегистратора | МихаилК | Дополнительное оборудование Audi Q5 | 1786 | 04.04.2023 10:21 |
Новый транспортный налог повлияет ли на выбор авто? | lFiRll | Курилка | 243 | 09.01.2018 15:01 |
Выбор бокса Thule | Валентин | Дополнительное оборудование Audi Q5 | 0 | 06.05.2010 17:25 |