07.03.2014, 06:14 | #11 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Соликамск
|
Записался к официалу на диагностику двигателя, протестировали, считали код ошибки и сообщили, что как раз сейчас производитель рекомендует сделать перепрошивку мозгов компа, которая якобы устраняет подобные ложные срабатывания EPC. Обновили ПО, езжу уже почти месяц - больше не загоралась EPC
|
|||
Рекламный блок | ||
|
08.03.2014, 14:15 | #12 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Эдуард
Адрес: г. Мегион ХМАО-ЮГРА
Автомобиль: Q5
|
Замена свечей ничего не дала((( машина троит... Официалы выдали кучу возможных неисправностей (по телефону). Стоит к ним ехать (в идеале эвакуатор) или обойтись местными спецами по диагностике?
|
|||
26.04.2014, 13:51 | #13 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Московская область
Автомобиль: Q5 224 л.с.
|
Цитата:
Машине год (рестайл 224 л.с.), EPC загорается периодически с лета 2013. Всегда помогает вкл-выкл двигателя. Напрягает - последнее время ошибка стала появляться почти каждый день! (раньше было раз в несколько месяцев) В марте 2014 был на ТО-15, дилер поставил мне все эти новые прошивки (ПО) по сервисной акции, в т.ч. одна из них касается блока управления двигателем. Про ошибку EPC им сказал. Ответ был как обычно - не было, не знаем, давайте диагностировать; тогда не стал т.к. и так ТО заняло 5 часов. Также они отметили, что после установки нового ПО проблема может уйти. Но сейчас могу констатировать факт - не помогло. Причина видно в другом. Почему не спешу на сервис (может и зря) - подучал без check-а не так страшно... Кто-нибудь поборол эту проблему еще? (помимо цитируемого автора, которому помогло обновление ПО) |
||||
26.04.2014, 14:06 | #14 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Комиссар полиции Леопольд Кудасов
Адрес: ростов на дону
Автомобиль: Audi Q5 II FY 2TFSI 249 л.с
|
У меня меняли лямда-зонд , правда расход был больше 20-ти л .Причем у дилера не могли диагностировать проблему , пока методом тыка не поменяли зонд с рабочей машины. Еще на рестайле чек вылетает если термостат глючит . Расход не увеличился ? Температура не плавает ?
______________________________
Ох уж наши дороги... Сел за руль... И.. Поскакал.. Последний раз редактировалось Valerchik; 26.04.2014 в 14:08. |
|||
26.04.2014, 15:46 | #15 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Или свечи)))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
07.05.2014, 15:34 | #17 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Московская область
Автомобиль: Q5 224 л.с.
|
Цитата:
Расход не менялся (в норме). Температура не плавает! В эти майские выходные загорелся "чек"!!! Как я ранее писал - EPC иногда загорался в течение года, чека никогда не было! Сначала "как обычно" загорелся EPC (последнее время он часто появлялся), а потом тут же вдобавок к EPC загорелся "чек". Был в Калуге на даче. Потом EPC как обычно пропала. А "чек" горел в тот день. Примерно после 10 включений зажигания (и нескольких небольших поездок) чек пропал. Как мне объяснил знакомый: если несколько раз сделан опрос системы и ошибок не найдено - чек гаснет. На след день был путь из Калуги в Мск: ни EPC, ни чека - все хорошо. Сегодня жена позвонила - говорит, все горит: и EPC, и чек и вдобавок пришет что система старт-стоп не доступна из-за ошибки (возможно жто просто из-за включения аварийного режима из-за ошибок). Я сказал ей - сфоткай приборку (чтобы потом официалы не говорили, что ошибок не найдено). ведь по закону, когда поеду к ним, все погаснет... короче, буду я скоро сдаваться официалам. Сообщу результаты ---------- Сообщение добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:30 ---------- Спасибо за совет. Нету у меня таких на примете. Пусть официалы разбираются... |
||||
08.05.2014, 15:18 | #18 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Moscow
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI, Quattro Ultra, Daytona grey
|
SEA, каков вердикт?
У меня чек+EPC= замена головки (клапан сгорел вместе с седлом). |
|||
10.05.2014, 23:04 | #19 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: кострома
Автомобиль: audi Q5 2.0 TFSI
|
двигатель троит ESP горит
Двигатель троит ESP горит
тронуться вообще не возможно шнурок выдал следующее КТО ЗНАЕТ С ЧЕГО НАЧАТЬ РЕМОНТ? 4540 - Питание форсунки(-ок) В P2149 00 [237] - обрыв цепи Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 4 Пробег: 161147 km Дата: 2014.04.12 Время: 19:22:16 4541 - Питание форсунки(-ок) В P2149 00 [237] - обрыв цепи Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 4 Пробег: 161147 km Дата: 2014.04.12 Время: 19:22:16 |
|||
11.05.2014, 15:46 | #20 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|